Стоимость билета на самолет.md

Стоимость билета на самолет

———————————————————
>>>СКАЧАТЬ ФАЙЛ<<<
———————————————————
Проверено, вирусов нет!
———————————————————























Для потенциального владельца лайнера после базовой модели 737-700 стартует на уровне 82,4 миллиона долларов, что составляет около 64,1 миллиона фунтов стерлингов или всего на 16 миллионов долларов больше, это 737-800, что является выбором самолета Ryanair. Любой, кто захочет более просторный самолет, может захотеть рассмотреть 787 Dreamliner, начиная с 229,5 миллионов долларов (178,5 млн фунтов). Самый дорогой вариант в книгах - ожидаемый в 2019 году 777-9, что позволит вернуть вам прохладные 408,8 миллиона долларов (318 миллионов фунтов стерлингов). Какую вещь мне нужно учитывать? Вам нужно место, которое подойдет семи друзьям на роскошных оленях или курятниках, или же Iron-Maiden-and-posse-on-tour больше вашего вибрации? Боинг имеет возможность справиться со всеми загадками при покупке вашего первого самолета - двух проходов или одного? 242 места или 467? 38 180 галлонов топливной емкости или 53 985? Помните также, чтобы подумать о диапазоне - как далеко самолет может летать в одном полете. Нет смысла выплескивать пару сотен миллионов фунтов только для того, чтобы осознать, что ваша мечта прыгать на Филиппины была разбита, потому что вы случайно приобрели модель ближнего действия. Как мне оплатить? «Важным первым шагом в поиске самолета является рассмотрение вариантов финансирования», - говорится в заявлении Boeing, прежде чем объяснять, что большинство из них покупают через «операционную аренду» и «прямую покупку», что означает, что, по существу, аренда самолета или использование ипотечного кредита устойчиво Предположим, что самолеты самолета. Вряд ли кто-то, кроме авиакомпании, приобретет новый самолет (и многие авиакомпании арендуют свои самолеты, так или иначе). Также важно помнить, что, хотя покупка самолета может считаться капитальными расходами, стоимость фактического пролетания этой вещи еще выше. Помимо проверок безопасности, получения и обслуживания сертификатов авиационной власти, каждый рейс может стоить 20 000 фунтов стерлингов в виде сборов за топливо, взлет и посадку. «Походка» прервала посадку, в случае сильного ветра или чрезвычайной ситуации в последнюю минуту, могла стоить всего 4 000 фунтов. Что относительно подержанных самолетов? Менее глэм, но более реалистичный, рынок подержанных самолетов обширен. Множество моделей имеют приличный срок годности, но были сброшены авиакомпаниями, желающими обновить свои флоты - 747 - настоящий пример самолета, который оставляет больше носителей, чем присоединяется. Кроме того, скорость амортизации является быстрой.Президент Trump владеет настроенным 757-м, и вы тоже можете быть похожим на GlobalAir.com, авиационный рынок 20-летнего возраста, где вы можете забрать всего 53 000 летных часов Под его поясом всего за 6 миллионов долларов (4,6 миллиона фунтов). «Этот самолет ... находится в безупречном состоянии. Полностью отремонтирована в 2016 году. 44 роскошных сиденья и интерьер ... По очень выгодной цене, «продавец, Delta World Charter, балки. В настоящее время нет доступных 747-х, но ответ на Quora, Q Но это не конец денег, жаждущих расходов на реактивный самолет. Каждый раз, когда президент принимает ВВС «Один» за спину, он стоит 179 750 долларов в час для работы. Как будто стоимость авиабилетов не выглядит неконтролируемой, как есть, стоимость полета Air Force One на международном уровне является астрономической. Например, быстрая поездка в Южную Америку может стоить более 10 миллионов долларов. Несмотря на то, что они явно более богаты, чем средняя американская семья, Обама явно не может переложить расходы на самолеты Air Force One. Так кто платит за эти счета? Конечно, американские налоговые доллары. 8. B-2 Spirit - 737 миллионов долларов. Самым дорогим самолетом на рынке является военный самолет B-2 Spirit из США, набравший 2,4 миллиарда долларов на всю программу разработки этого самолета! В воздухе с 1987 года военные в настоящее время обладают 20 из этих самолетов, потеряв один в катастрофе в 2008 году. Также известный как «невидимый бомбардировщик», дух B-2 обладает способностью преодолевать зенитные средства, А также развертывание ядерного оружия. Понятно, что это самый мощный самолет в мире, а в Соединенных Штатах их 20 человек. Используемый по разным причинам, чем коммерческие роскошные самолеты, B-2 Spirit подходит только для двух человек. Этот самолет был первоначально спроектирован во время «холодной войны», но использовался в фактическом бою в Сербии, Ираке и Афганистане. Изысканный частный самолет кажется дорогим с точки зрения наемного парня. Но когда вы думаете об этом, эти ультра успешные парни, которые владеют реактивным двигателем, экономят больше во времени и, по сути, деньги, сокращая время в пути. Конечно, это справедливо для путешествующих бизнесменов и не относится к знаменитостям. Исследования по разработке только бомбардировщика B-2 вытеснят все затраты на самые дорогие самолеты, упомянутые здесь. Это десятилетняя работа, в которой участвуют многочисленные опытные образцы и исследователи и ученые верхнего уровня. Представьте, что один B-2 был сбит афганским жалом. Там идут деньги ... Невозможно, чтобы Алишер Усманов потратил 350 миллионов долларов на модернизацию внутри самолета. Это буквально должно быть сделано из бриллиантов. Давайте будем честными. У супер-богатых есть необходимость тратить больше на вещи, чем они на самом деле стоят, и они покупают только определенные поставщики, которые перезаряжают их. Этот интерьер, вероятно, стоил всего ~ 260 миллионов долларов. Это было опубликовано с единственной целью - иметь удар в Обаме? Обама не контролирует самолет, который был с прошлыми президентами и не был куплен им, а людьми, которые полагаются на то, что президент не умер во время полета. Это то, что меня больше всего удивило на Международной авиационно-космической выставке в Чжу Хай, J20-используя китайский собственный двигатель самолета !!!!! Они, возможно, утверждали, что это китайский двигатель, но J-20 определенно использует российские двигатели. Кроме того, российские реактивные двигатели гораздо менее сложны и способны по сравнению с реактивными двигателями Запада. Мало того, что Запад обладает гораздо более совершенной техникой и дизайном, их материалы и производственные возможности также намного превосходят. Это приводит к гораздо более надежному двигателю, а также к значительному использованию топлива. Поэтому, даже если русские украдут дизайн реактивного двигателя West, они просто не могут его изготовить. Вы можете использовать эти теги: это веб-журнал с поддержкой Gravatar. Чтобы получить свой глобально признанный аватар, пожалуйста, зарегистрируйтесь. Current ye @ r * Оставьте это поле пустым. Пока сложно найти одно универсальное применимое определение программного обеспечения для управления обучением, мы можем Обновлено 23 августа 2016. Итак, вы хотите путешествовать по миру. Но тогда укусы реальности: это, вероятно, дорого. Итак, сколько вы должны стремиться к бюджету? Сможешь ли ваш кошелек справиться с этим? Сколько стоят билеты по всему миру? Вопрос зависит от (какова ваша личность путешествия?) И. В зависимости от ваших планов и желаемого уровня комфорта, билет в любой точке мира может быть от маленького картофеля до небольшого состояния. Это то, что более длительные поездки будут стоить дороже, чем короткие, но это не значит, что длительные поездки должны быть дорогими. Более длительное пребывание в каждом пункте назначения намного эффективнее (вы получаете больше за свои деньги, так как наибольшая стоимость, связанная с поездкой, стоимость авиабилета, остается неизменной независимо от продолжительности поездки). В то время как цена поездки с большим количеством остановок будет стоить более в целом, на ежедневной основе расходы на авиабилеты дешевле по сравнению со стоимостью всего остального, распространяя цену за больше дней. Средний AirTreks по всему миру или многоцелевой билет на самолет стоит от 3000 до 5000 долларов США на человека, но все зависит от вашего расписания и маршрутизации. Или позвоните одному из наших личных консультантов по путешествиям по телефону (415) 977-7100 за бесплатные консультации при оценке стоимости авиабилетов. Чтобы сохранить цену в нижней части спектра, важно быть открытым и гибким в своих планах поездок. Ожидайте стыковочные рейсы, длительные перелеты и места на авиалиниях, у которых могут не быть огромных маркетинговых бюджетов. Многие поездки дороже, просто из-за огромного количества времени, потраченного на путешествие или добавление, но, безусловно, можно путешествовать по цене, значительно ниже среднего. Просто помните, что общая стоимость поездки зависит от ее сложности и количества рейсов. Небольшая гибкость проделан долгий путь: если вы сможете вырезать эту недельную прогулку на Сейшельские острова в середине тура по всему миру, вы можете сэкономить тысячи долларов! Одна вещь, которая всегда гарантируется с билетом AirTreks, заключается в том, что ваши авиабилеты по всему миру будут установленной ценой, оплачиваемой единовременно. Это означает, что вы можете удалить рейсы из своего бюджета бюджета бюджета, как только это будет сделано. Следите за ежедневными расходами в дороге, потому что вы не хотите сокращать свою поездку, если вы! Чтобы узнать, сколько будет стоить общая поездка, прочитайте нашу статью (в комплекте с короткой видеороликой, которую мы выпустили, с быстрым сокращением факторов, связанных с этой стоимостью). Рассчитайте общую стоимость поездки, выбрав каждое место, куда вы направляетесь. Подумайте, сколько вы будете, затем умножьте это на два (в качестве буфера для непредвиденных случаев), добавьте его в свою цитату с авиабилетом, и у вас должно быть общее общее представление о том, сколько будет вашей общей поездки. Продолжайте читать в разделе нашего бюджета - Воздушные силы Нет? Трамп угрожает отменить новый президентский самолет над CostBoeing строит новый 747 военно-воздушных сил для будущих президентов, но издержки выходят из-под контроля, более 4 миллиардов долларов. Отменить заказ! - Дональд Дж. Трамп (@realDonaldTrump) Твиттер Трампа последовал за статьей в предположении, что жесткие разговоры Трампа о торговле могут быть плохими для экспортного бизнеса Boeing. В прошлом году ВВС заключили соглашение с Boeing о поставке двух новых 747-х около 2024 , К этому времени двум самолетам, находящимся в эксплуатации для президентских поездок, будет более 30 лет. Муха около 1000 миль дальше, чем нынешние самолеты. Они также будут немного больше и быстрее, но будут иметь меньший углеродный след. «Президентский самолет является одним из самых заметных символов Соединенных Штатов Америки и офиса президента Соединенных Штатов», - сказал в то время секретарь Air Force Дебора Ли Джеймс. Хотя доступность была указана как главная проблема для ВВС, президентские самолеты включают в себя специальные функции, которые повышают стоимость, включая безопасное коммуникационное оборудование, функции борьбы с терроризмом и возможности для дозаправки в полете. Военно-воздушные силы говорят, что он все еще определяет, что он хочет, чтобы самолеты делали и сколько он готов заплатить. Военные выделили 2,7 млрд. Долл. США на исследования и разработки по проекту, но, по его словам, ожидается, что число будет меняться по мере продвижения вперед. Пока что Boeing заключен только на 170 миллионов долларов, чтобы определить возможности новых самолетов. «Мы с нетерпением ожидаем совместной работы с ВВС США на последующих этапах программы, позволяющей нам предоставлять лучшие самолеты для президента в лучшем случае для американского налогоплательщика», - говорится в заявлении компании. Начале недели администрации Обамы за расходы на новый парк президентских вертолетов. Этот проект стоимостью 13 миллиардов долларов в конечном итоге был отменен, но не раньше, чем сенатор Джон Маккейн, R-Ariz., Попросил нового президента по высокой цене. Обама согласился с попыткой модернизировать Marine One слишком экстравагантно. «Вертолет, который я сейчас считаю вполне адекватным для меня», сказал Обама в то время. «Конечно, у меня никогда не было вертолета, знаете ли? Может быть, я был лишен и не знал этого». Поскольку Трамп отталкивается от Боинг, считайте, что его частный самолет стоит часть Air Force OneAs Trump, толкает обратно на Boeing, подумайте о том, что его частный самолет стоил часть Air Force OneTrump купил самолет у одного из основателей в 2010 году. Трамп сказал, что он заплатил 100 долларов Миллион, но источники, близкие к сделке, сказали, что она стоит менее 50 миллионов долларов. Затем он потратил менее 10 миллионов долларов на ремонт и ремонт, поэтому общая стоимость самолета составляла менее 60 миллионов долларов. Сравните это с Air Force One, где ожидается, что два самолета обойдутся в 1,65 миллиарда долларов или около 830 миллионов долларов за самолет - более чем в 13 раз. Эксперты по авиации говорят, что самолет Трампа более роскошный, но Air Force One - это технологическое чудо, с противоракетной системой, скремблерами, массивными системами связи и резервными системами. Таким образом, два самолета не очень сопоставимы. Но, на основе Trump-gold standard для частных самолетов, неудивительно, что он требует сокращения затрат. Изготовитель самолета опубликовал заявление во вторник, в котором говорится, что он под контрактом составляет 170 миллионов долларов, чтобы помочь определить возможности этих «сложных военных самолетов, которые служат уникальным требованиям президента Соединенных Штатов». «Мы с нетерпением ждем возможности сотрудничать с ВВС США на последующих этапах программы, что позволит нам предоставить лучшие самолеты для президента в лучшем случае для американского налогоплательщика». Вы можете отменить подписку в любое время. Продолжая и нажимая Create Alert, вы станете участником TripAdvisor и согласитесь с нашими и. Когда вы бронируете следующий рейс, вы можете ознакомиться с отзывами туристов по всему миру. Популярные авиакомпании летают в аэропортах, которые обслуживают Россию, в том числе: • Статистика полетов для России - вы знаете? • В России есть 169 аэропортов и 5 крупнейших • Московские аэропорты - ближайший крупный аэропорт в Россию. • В настоящее время из аэропорта Шереметьево действуют 43 авиакомпании. • Аэропорт Шереметьево предлагает беспосадочные рейсы в 154 города. • Каждую неделю из аэропорта Шереметьево вылетают не менее 2779 внутренних рейсов и 3 192 международных рейса. • Московские аэропорты - ближайший крупный аэропорт в Россию. • В настоящее время из аэропорта Домодедово работают 60 авиакомпаний. • Аэропорт Домодедово предлагает беспосадочные рейсы в 176 городов. • Каждую неделю из аэропорта Домодедово вылетают не менее 3 927 внутренних рейсов и 1568 международных рейсов. • Московские аэропорты - ближайший крупный аэропорт в Россию. • Аэропорт «Пулково» (Санкт-Петербург, Россия). • В настоящее время из аэропорта «Пулково» работают 66 авиакомпаний. • Аэропорт «Пулково» предлагает беспосадочные рейсы в 123 города. • Каждую неделю из аэропорта Пулково вылетают не менее 1400 внутренних рейсов и 707 международных рейсов. • Московские аэропорты - ближайший крупный аэропорт в Россию. • Аэропорт Внуково (Москва, Россия). • В настоящее время из аэропорта Внуково работают 15 авиакомпаний. • Аэропорт Внуково предлагает беспосадочные рейсы в 89 городов. • Каждую неделю из аэропорта Внуково вылетают не менее 1 092 внутренних рейса и 287 международных рейсов. • Московские аэропорты - ближайший крупный аэропорт в Россию. • Аэропорт Толмачево (Новосибирск, Россия). • В настоящее время из аэропорта Толмачево работают 40 авиакомпаний. • Аэропорт Толмачево предлагает беспосадочные рейсы в 66 городов. • Каждую неделю из аэропорта Толмачево вылетают не менее 861 внутренних рейсов и 315 международных рейсов. Дешевые рейсы в Германию 2017: Бронировать дешевые авиабилеты Дешевые рейсы в Флорида 2017: Забронировать дешевые авиабилеты Авиационная война за европейские рейсы снижает стоимость авиабилетов из Денвера - The Denver Post. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Авиационная война для европейских рейсов сокращает стоимость авиабилетов из Денвера. Туры в оба конца ниже 500 долларов США для европейских поездок, вероятно, не будут длиться долго. Прайсы Associated Press fileAirline продолжаются, а United Airlines предлагает дешевые тарифы в Европу из Денвера. Цены на рейсы туда и обратно из городов США в Европу достигли 30-летних минимумов за последние недели благодаря сочетанию факторов, включая дешевые европейские отели, сильные доллары и террористические страхи - и Денвер находится в уникальном положении, Хуже, по мнению экспертов по путешествиям. «1985 год был годом, когда люди говорили:« Боже мой, это никогда не может быть таким, как сейчас », - сказал Джо Бранкателли, редактор некоммерческого сайта для бизнес-путешественников. «Но это снова похоже на 1985 год». Список европейских пунктов назначения через сайт проездного проезда momondo.com (составленный) показывает несколько рейсов туда и обратно из Денвера в европейские города примерно за 500 долларов США, включая: • Неделя в Париже, выезд из Денвера в мае, для • Денвера в Лондон, 7 апреля, для • Денвера в Барселону для поездки • Денвера в Неаполь в мае для • Денвера в Брюссель в мае для • Денвера в Эдинбург в мае Для • Денвера в Хельсинки весной для • Денвера в Мюнхен весной для • Денвера в Амстердам в мае для • Денвера в Мадрид в апреле за «Доллар идет в ярость. Это всего лишь 1,25 доллара США против фунта, и он приближается к паритету против евро », - сказал Бранкателли, который также отметил тот факт, что туристическое обслуживание Airbnb забрало бизнес из отелей, заставив их снизить цены. «И в тех местах, где американцы хотят отправиться, как Франция, Бельгия и некоторые районы Турции, есть опасения терроризма, поэтому бизнес для них не подходит». Однако это может не продолжаться, особенно в Колорадо. В районе метро Denver есть множество потенциальных клиентов в нескольких минутах езды от международного аэропорта Денвера. Но он имеет чрезвычайно низкую «скорость водосбора», то есть мало потенциальных клиентов за пределами концентрированных географических населенных пунктов вдоль фронтального хребта. Это делает Front Range уязвимым для повышения стоимости авиабилетов, как только полеты начнут заполняться в другом месте, учитывая, что у нас относительно небольшое количество международных авиакомпаний по сравнению с аэропортами в Чикаго, Хьюстоне, Атланте или крупных прибрежных городах. «Денвер может сначала потерять его, - сказал Бранкателли. «Если« Юнайтед »считает, что они заполняют самолеты в другом месте, они не собираются давать вам сделку, потому что считают, что они владеют вами». Еще один предупреждающий знак: европейцы не хотят приезжать в США, поскольку то, что хорошо Для нас с валютой внезапно превратили Америку в дорогостоящее место назначения. «Когда у вас есть дисбаланс в путешествиях, все, что требуется, чтобы взломать этот пузырь, является еще одним террористическим нападением, а затем авиакомпании сократят эти маршруты», - добавил Бранкателли. Однако тарифы пока существуют, из-за относительно Низкая стоимость нефти и всплеск деловых поездок, что помогает заполнить переднюю часть самолета и стимулирует авиакомпании предлагать больше международных рейсов в целом, которые, в свою очередь, должны быть заполнены до производительности ради эффективности. Нижняя линия? «Если вы планируете отправиться летом следующего года, купите сейчас», - сказал Бранкателли. Джон Венцель - член команды Now, охватив комедию, музы Понимание стоимости билетов на авиабилеты: почему стоимость вашего Seatmate больше (или меньше), чем ваша - FareCompareUnderstanding Цены на авиабилеты: почему стоимость вашего Seatmate больше (или меньше), чем у вашего, кто когда-либо покупал, остро осознает, что, когда вы покупаете авиабилеты, вы Может заплатить сотни долларов больше или меньше, чем парень, сидящий рядом с вами на том же рейсе. Следующее поможет понять цены авиабилетов и покажет вам, как найти лучшие предложения. Почему цены на авиабилеты различаются. Первое, что нужно знать, - это цены авиакомпаний на каждый билет, чтобы максимизировать прибыль на каждом месте в каждом самолете на каждом маршруте. Один из самых больших способов сделать это - обратить пристальное внимание на сезонный спрос. Это не ограничивается авиационной отраслью, и вот пара очень простых примеров. • Универмаг: купите свитер прямо перед Рождеством, и вам может быть 100 долларов, но если вы купите его в июле, вы можете стоить всего 30 долларов. • Лимонный стенд: амбициозный ребенок может взимать 3 доллара за высокий прохладный стакан в августе, но если стенд еще открыт в октябре, вы можете поспорить, что цена будет намного ниже. То же самое касается авиабилетов, это намного сложнее! Как авиалинии цены на места Типичный внутренний рейс имеет около 10 различных билетных цен на самолет, причем билеты на первый или бизнес-класс являются самыми высокими и низкими темпами на низком уровне. Самые дорогие тарифы обычно приобретаются деловыми путешественниками, которые, как правило, покупают в последнюю минуту, а цены в последнюю минуту почти всегда стоят дорого (и почти всегда оплачиваются работодателем делового путешественника). Более дешевые билеты - это досуговые или отпускные тарифы, обычно приобретаемые заблаговременно, когда они дешевле. Хотите самые дешевые билеты? Шаг первый знает, но есть и другие переменные цен, о которых нужно знать. • Маршрутная конкуренция. Цены на небольшие города с небольшим количеством авиакомпаний обычно дороже, чем маршруты хаб-хаб, поэтому мало стимулов снижать тарифы. • Расстояние до маршрута: летайте дальше, платите больше (на большинстве маршрутов). • Требования к сидению: Авиакомпании знают, когда люди хотят летать, и соответственно повышают свои цены. • Сиденье: Авиакомпании не хотят летать с пустыми местами и стали чрезвычайно эффективными в расчете количества людей, которые хотят летать, и делают это именно так, что многие места доступны, и не более того. • Цены на топливо: цены на нефть в последние несколько лет снижаются, что является хорошей новостью для пассажиров, когда цены на реактивное топливо высоки, авиакомпании, как известно, добавляют дорогие надбавки к билетам. Другие переменные тарифы Существуют и другие переменные, которые влияют на цены билетов, Я называю препятствия, но гибкие путешественники могут их преодолеть. • Предварительная покупка: самый дешевый авиабилет обычно требует, чтобы вы купили авиабилет как минимум за 14 дней до вылета (хотя у некоторых недорогих перевозчиков есть более дешевые тарифы до недели до вылета). • Минимальное пребывание: Менее распространено, чем раньше, но по-прежнему действует на некоторых маршрутах, где самые дешевые тарифы могут потребовать минимального пребывания или даже пребывания в субботу вечером (что-то, чего не любят туристы). • Ограничения на выезд: все чаще самые дешевые авиабилеты требуют вылета и / или возвращения в самые медленные дни поездки, которые обычно проводятся во вторник, среду или субботу. Легче думать об этом как о. • Ограничения по времени полета: - В некоторых случаях лучшие предложения требуют вылета в непопулярные времена, чтобы летать, что означает взлет на рассвете, во время еды или ночных рейсов. • Ограничение маршрута Не позволяйте их низким ценам сдерживать вас - эти доступные самолеты нацелены на то, чтобы угодитьНо Piper Cherokee 140? $ 20K- $ 30K помещает их в список, но в верхней части. Мухи красивы и хорошо смотрятся с колесными штанами. • Имейте в виду, что это средние цены на среднее состояние. Разумно ожидать $ 2-3K для ваших однолетних, и если это будет около капитального ремонта двигателя при продаже, то в несколько раз это. • Было бы интересно увидеть список, подобный этому, с боковой панелью, в которой приведены расчетные затраты на восстановление двигателя, восстановление ститов или Ceconite и, возможно, худший сценарий, когда оба из них и крупный структурный ремонт, например замена деревянного шпата или ржавых трубных компонентов , Или покажите представительный бюджет для решения всех этих вопросов с течением времени. • Luscombe, по моему мнению, немного лучше, чем Cessna 120 или 140. У меня 150-сильная Citabria, и это не более весело, чем любой из них, хотя я могу подняться на 1000 футов в минуту. «Возьми ответ». Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий Имя * Электронная почта * Дешевые рейсы в Китай 2017: Забронировать дешевые авиабилеты ВВС США и Lockheed Martin опубликовали заявления от 17 мая 2017 года • Вы заставляете меня думать ... Так много людей утверждают, что с самого начала нужно покупать их «навсегда». Я все еще на расстоянии нескольких лет от того, чтобы получить навсегда самолет, но, возможно, стоило бы получить что-то дешевое в то же время ... Спасибо за сообщение, это заставляет меня думать. Привет! Я сделал то же самое, что и моя большая причина заключалась в сокращении затрат и, тем более, в том, что я бы не смог застраховать свой «навсегда самолет», если бы я его купил. Даже когда я начал страховать Apache, это была только ответственность. Это было достаточно дешево, чтобы построить время, чтобы я мог получить что-то еще позже, если бы все было потеряно, это было бы не так плохо, как что-то в 10 раз. Спасибо за прочтение! Стивен считает, что одним из самых больших факторов для сравнения владения и аренды является то, как часто вы планируете летать и оставаться на ночь. Во многих местах проката взимается минимальное количество часов, чтобы держать самолет в течение 24 часов. В качестве примера, для меня, я живу в Хьюстоне. Было бы здорово лететь в Галвестон на выходные, возможно, всего в 1-1,5 часа полета в каждом направлении и, возможно, на час или около того для осмотра достопримечательностей с друзьями, но, как минимум, 8 часов в сутки, чтобы сохранить его в одночасье @ $ 100 / час, вы говорите о минимуме поездки на выходные в $ 1600. $ 1600 за выходные, и мне лучше быть на более приятном пляже, чем у Галвестона ха: D Anyways, всего лишь моя $ 0.02, фантастическая статья. Это действительно принесло мне кое-что, особенно расходы на обслуживание. Существует большая стоимость аренды, если вы Хотите провести ночь вдали от дома. Почти все арендные платы имеют довольно крутую минимальную плату за день. Так круто, что большинство арендаторов не потратят больше одной ночи вдали от дома. Никто не хочет платить от 3 до 5 часов полета, а самолет привязан. Это было очень полезно прочитать, знает ли кто-нибудь о веб-сайте, где можно пойти, чтобы придумать стоимость, чтобы летать на 1966 год? Я пытаюсь понять, что может представлять собой гонорар за разумные ежемесячные взносы, чартерный взнос за час и т. Д. Для самостоятельной зарядки, чтобы сравнить стоимость аренды. Какой великий гид! Вы, конечно, меня заинтересовали только подсчеты на костях. Я полностью согласен с вами в том, что вы владеете собственным самолетом. Хотя я все еще думаю, что хорошо иметь некоторые варианты, которые, вероятно, будут зависеть от того, сколько вы будете использовать самолет. Теперь все, что мне нужно сделать, это сравнить его с текущими затратами и использовать ваши вычисления, и все, вероятно, будет намного проще, даже если я начну с нуля. Вы очень помогли своим читателям, и я надеюсь скоро прочитать ваши будущие должности! Shawn @ Чтобы сделать это яблоками для сравнения яблок с арендой, вам нужно учитывать ценность вашего времени и энергии. Какова ценность того, чтобы иметь консьерж-услугу, чтобы иметь готовый для вас самолет, который вам не нужно думать, как только вы его полетите? Сколько стоило бы иметь контракт на управление вашим «под ключ» на вашем самолете, который охватывает все аспекты владения, так что все, за что вы несете ответственность, - это показать свою кредитную карту и передать ее? Меня раздражает, когда я должен принести свою машину для ее планового обслуживания из-за того, что время отходит от моего продуктивного дня получения дохода. Сколько времени требуется для наблюдения за страхованием, обслуживанием и эксплуатацией 40-летнего самолета? Одна из моих целей - научиться летать и покупать относительно доступный самолет вскоре после получения моей лицензии. Миссия состоит в том, чтобы иметь возможность вылетать из штата два раза в месяц, чтобы пойти к друзьям. Друзья Исследуйте • • • ••••••••••• • • • • • • • • Для большего количества вариантов выбора салона, сначала выберите конкретные города и даты поездки. Мы делаем все возможное, чтобы цена, которую вы видите на сайте Skyscanner, была той ценой, которую вы платите авиакомпании. Цены на Skyscanner всегда включают в себя оценку всех обязательных налогов и сборов. Окончательная цена, которую вы платите за свои билеты, может варьироваться в зависимости от дополнительных вариантов, предлагаемых авиакомпанией, таких как багажные надбавки или страхование путешествий.