Mercedes-Benz представил на тест GLK модельного года. Производитель назвал его новым, хотя он, конечно, всего лишь обновленный. Но все равно было очень интересно оценить его максимальную проходимость, выбрать между бензиновой и дизельной версиями и слегка погрустить. Но очень хочется понять, каковы ее собственно автомобильные, то есть не имиджевые, достоинства. Но начну все-таки с имиджа. В линейке Mercedes четыре внедорожника. G-Klass — он же Гелендеваген, большой GL, средний M-Klass и самый маленький — GLK. Название трех машин начинаются с литеры G — они действительно представители одного семейства, и именно между ними прослеживаются родственные связи. Это, на мой взгляд, совсем не плюс для GLK. У него строгие линии и строгий характер. А вот в автомобиле меньших габаритов такие элементы не так впечатляют. Я знаю, точнее даже вижу, что ему чуть-чуть подрисовали линии кузова, поставили новые фары, возведя в ранг фетиша светодиоды, теми же светодиодами наделили задние фонари, установили новый задний бампер. Но эти штрихи не скрывают рубленых форм. Так что среди автомобилей своего класса GLK выглядит наиболее брутально. И снаружи, и внутри: По широким автобанам на бензиновом GLK гонять приятнее. Но — только если скорость под и выше. Правда, в России эта скорость — гарантированное нарушение правил, но, господи, о чем мы, в самом деле…. Так вот, разгонять GLK с небольших скоростей до соответствующих ожиданиям от машины — задача простая. Жми на газ до упора — и вот тебе 6. Правда, часть этого времени каждая из лошадей 3. То есть нажал на газ…пауза… заревели… поехали! Вот тут так рванет!!! Да, на скорости Mercedes великолепен. Он — высокий и по идее весьма валкий автомобиль — ныряет в повороты почти как приземистый седан. Тут уместно вспомнить, что построен GLK на платформе полноприводного C-klass. Если что и раздражает при вынужденных перестроениях, так это легкие удары руля об этих перестроениях оповещающие. На извилистой дороге, когда оптимальная траектория совсем не совпадает с твоей полосой, постукивания по рулю это работает опциональная система Steer Control просто утомляют. Итак, топовый бензиновый GLK быстр. Но вот в чем штука. Дизельная версия, которую я тестировал, оказалась быстрее самой мощной бензиновой. За одной десятой скрывается куда более ровный разгон и очень быстрая реакция автомобиля на педаль газа. Хочешь ускориться — пожалуйста! С тридцати, пятидесяти, девяносто километров в час — не вопрос. В тот же миг. Логичный вопрос — а что это за дизель? А просто до следующего года не будет у нас в России дизельных GLK. Потом могут появиться моторы линейки BlueEFFICIENCY… А пока остается с долей грусти завидовать немцам, у них моторов куда больше. На предыдущем тест-драйве Mercedes-Benz GLK несколько лет назад, мы, кажется, и не съезжали с трассы, ограничившись переездами через сложные трамвайные пути. В этот раз сам Mercedes предложил испытать GLK на особой трассе. То есть этот Mercedes должен преодолеть такую дорогу без потерь. Совершенно без усилий и горестных вздохов инструкторов из-за контакта порогов и днища с землей. Нужен ли этот пакет, зависит от места будущей эксплуатации GLK. Если вы регулярно выезжаете за город, а тем более съезжаете с дороги — берите. В первую очередь из-за увеличенного дорожного просвета, поскольку система помощи при спуске не столь необходима: А до совсем крутых гор, спуск с которых лучше доверить технике, владелец GLK вряд ли доберется. На трассе пока — по крайней мере, в течение года — придется довольствоваться мощным, но бензиновым мотором, любящим динамику. Что еще стоит учесть, примеряя GLK для себя? Он действительно небольшой, я бы сказал тесноватый. С моим невеликим ростом см сам за собой я сел нормально места над головой в GLK хватило с избытком , но будь я сантиметров на 5 выше колени сидящего сзади бы уткнулись в переднее кресло. А моя 6-летняя дочь, сидя в детском кресле наверняка доставала бы ногами до передней спинки. Салон GLK богат и я бы сказал, красив, но специфически: Кресла очень удобные, электрические настройки передних гарантируют широченный диапазон регулировок — можно ехать с комфортом. Обзор нормальный, хотя передние стойки как, кстати, и в других моделях семейства G съедают часть панорамы. Для российского покупателя, конечно. Полный привод, невысокая — относительно других моделей — цена, компактность. А тут — платите от 1 рублей и добро пожаловать в клуб. Да, почти 2 миллиона рублей за членский билет это немало. Но, кажется, в Mercedes осознанно поднимают планку минимальных взносов. Покупая GLK, ты получаешь отсутствие ограничений… и брелок со звездочкой. Обновленные Mercedes GLK появятся в России в июле-августе года. Первоначально продаваться будут только две версии автомобиля GLK 4Matic BlueEFFICIENCY и GLK 4Matic BlueEFFICIENCY. Дизельные автомобили появятся у российских дилеров не ранее года. Причем в Россию в любом случае не будут поставляться новые экологичные моторы BlueTEC — только уже известные BlueEFFICIENCY. В отличие от подъёмно-сдвижных люков, она обладает примерно на треть большей площадью открывания и примерно в два раза большей площадью прозрачной поверхности. Кроме того, солнцезащитные шторки укроют от прямых солнечных лучей. В Mercedes-Benz нет неважных пассажиров: В GLK могут быть установлены DVD-плеер и два больших цветных жидкокристаллических дисплея с диагональю 8 дюймов, встроенные в подголовники передних сидений. К ним прилагаются две пары наушников, а также два либо три разъёма Aux-In. Дополнительный ТВ-тюнер не даст пропустить любимую телепередачу или матч сборной на Евро…. Основываясь на скорости и условиях движения, система корректирует освещение дороги. Динамический поворотный свет следует за направлением вращения рулевого колеса. Дорогих компактных дорогих кроссоверов немного. Выбор фактически ограничен большой немецкой тройкой и примкнувшим к ним Infiniti. Все как один конкуренты предлагают исключительно полный привод и только Infiniti ограничивает выбор моторов, как и Mercedes, только двумя агрегатами. Самый доступный Audi Q5 с бензиновым мотором стоит 1 рублей. В дизельном варианте наиболее бюджетный вариант обойдется в 1 рублей. Всего же для Audi Q5 предлагаются 5 различных двигателей и исключительно полный привод: Баварский конкурент с 2. Столько же просят и за дизельный мотор аналогичной мощности и объема. Также предусмотрены бензиновые версии xDrive28i л. Единственный японский соперник может предложить два двигателя: Все автомобили исключительно с полным приводом. Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой. Вы ввели некорректные логин или пароль. Компания Mio для многих - старый приятель! Первая часть обзора про Мазду 6 первого поколения получилась немного грустной: Точнее, усилия пиар-отдела компании Mazda были направлены на то, чтобы он появился. Ребята работали отлично, и в конце концов…. Доллар по 30, бензин по 20, низкие ввозные пошлины, последний кризис закончился 9 лет назад, Россия всерьёз рассчитывает обогнать Германию по продажам автомобилей, а европейский и японский С-класс продаётся десятками…. Было время, когда они были везде. По телевизору — в каждом клипе, у ресторана — на VIP парковке, на свадьбе — во главе кортежа. Квадратные громилы, увешанные тонной хромированных аксессуаров, шокирующие диаметром дисков…. За два дня — 27 и 28 мая года — японский флот практически полностью уничтожил русскую эскадру из 30 военных кораблей у острова Цусима. Это поражение российского флота унесло более пяти тысяч человеческих жизней…. Когда в году руководство компании Toyota решало, какую именно модель будут собирать на заводе, который начали строить в Шушарах, многие были удивлены сделанным выбором. Почему сердце успокоилось на солидном седане…. Смартфон, даже самый дешевый или напрочь устаревший, содержит в себе множество элементов, имеющихся лишь в самых дорогих и продвинутых автосигнализациях. А значит, можно заставить специальное приложение управлять…. Судьба вещей, которые мы рассматриваем сегодня, достойна того, чтобы им позавидовать: Они дожили до наших дней и попали в совершенно…. Активные антирадары-подавители, которые глушат сигналы "гаишных" радаров — об этих устройствах регулярно заходят разговоры в любом автосообществе. Но большинство бесед крутится вокруг невнятных легенд и смутных мифов,…. Несмотря на сугубо мирную профессию оригинальных одноосных автомобилей-тягачей для работы в крупном гражданском строительстве, они негласно состояли на вооружении в Ракетных войсках стратегического назначения РВСН. Приземистый широкий силуэт Хамви — это то, что безошибочно узнают в кадре в кино и новостях даже те, кто слабо разбирается в военной технике. Долгая жизнь трех поколений этой машины — показательная история бурного…. Подавляющую долю мощного потока военных автомобилей, над которыми по заданиям Министерства обороны СССР трудились сотни секретных КБ и заводов, представляли собой экспериментальные поисковые конструкции, созданные в…. На массовых советских легковушках не было особых технических инноваций - ни дизеля, ни автоматической трансмиссии, ни гидропневматической подвески, ни турбонаддува. В огромной стране были востребованы любые автомобили -…. Любое использование материалов, размещенных на сайте www. Пароль должен содержать не менее 7 символов. Ссылка для смены пароля отправлена на ваш Email. Узнай как Новости Статьи Тест-драйвы Авто с пробегом Редкие авто Суперкары Тюнинг Гаджеты Интересно Практика Редкие авто История Кино. Главная Тест-драйвы Одиночные Тест-драйв Mercedes-Benz GLK Можно ли брать бензин или стоит ждать дизель Идем дальше. Правда, в России эта скорость — гарантированное нарушение правил, но, господи, о чем мы, в самом деле… Так вот, разгонять GLK с небольших скоростей до соответствующих ожиданиям от машины — задача простая. Верно ли называть Mercedes GLK внедорожником На предыдущем тест-драйве Mercedes-Benz GLK несколько лет назад, мы, кажется, и не съезжали с трассы, ограничившись переездами через сложные трамвайные пути. Краткие характеристики Mercedes-Benz GLK и топовых модификаций конкурентов Автомобиль Мощность, л. Дорожный просвет, мм Mercedes-Benz GLK Цены Mercedes-Benz GLK Обновленные Mercedes GLK появятся в России в июле-августе года. Конкуренты Mercedes-Benz GLK Дорогих компактных дорогих кроссоверов немного. Audi Q5 Самый доступный Audi Q5 с бензиновым мотором стоит 1 рублей. BMW X3 Баварский конкурент с 2. Infiniti EX Единственный японский соперник может предложить два двигателя: Одиночные , внедорожники , иномарки внедорожники , немецкие автомобили , немецкие внедорожники , обзор внедорожников , отзывы автовладельцев , отзывы об автомобилях , Mercedes-Benz. Подписка Ответы к моему комментарию Все комментарии. Извините, для комментирования необходимо войти. Новые статьи Смотреть все. Новое интересное пришлем на почту! Выбор подержанных авто Смотреть все. Обзоры и тесты гаджетов. Команда Реклама на сайте Контакты Вакансии. Ваш новый пароль вступил в силу. E-mail Ссылка для смены пароля отправлена на ваш Email. Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий? Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя? Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя? Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам? Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?
Как сделать двойную косичку
Тест-драйв Mercedes-Benz GLK 2012: все лучшее… немцам
Состав текущих активов
Кросс-комфорт: тестируем обновленный Mercedes-Benz GLK
Какие бывают глаза у кошек
Тест-драйвы и обзоры автомобилей Mercedes GLK (Мерседес ГЛК)
Руководящий состав республики беларусь
Кросс-комфорт: тестируем обновленный Mercedes-Benz GLK
Derniere danse текст с транскрипцией
Кросс-комфорт: тестируем обновленный Mercedes-Benz GLK
Свечи фарматекс инструкция
Тест-драйвы и обзоры автомобилей Mercedes GLK (Мерседес ГЛК)
Новости 360 подмосковье раменское
Тест-драйвы и обзоры автомобилей Mercedes GLK (Мерседес ГЛК)
Сколько аптек в россии
Тест-драйв Mercedes-Benz GLK 2012: все лучшее… немцам
Черный человек характеристика
Тест-драйвы и обзоры автомобилей Mercedes GLK (Мерседес ГЛК)
Расписание автобуса 38 яхрома дмитров