Добро пожаловать в автосервис!
Как правильно эксплуатировать авто с коробкой вариатор?
Коробка передач CVT - что это такое?
Трансмиссия в автомобиле обеспечивает возможность изменения крутящего момента и передачу его на ведущие колеса. И одним из основных ее элементов является коробка передач. Причем данный узел, используемый на авто, бывает нескольких типов — механическая, автоматическая, роботизированная, вариаторная. Что касается последней, то появился такой тип КПП не так уж и давно, но при этом активно завоевывает популярность. Далее мы разберемся, что такое вариаторная коробка передач, как она работает, чем хороша и какие у нее минусы. Первая такая коробка появилась в году, но из-за невозможности в то время решить некоторые технические проблемы, распространения данная КПП на автотранспорте не получила, зато она оказалась неплохим вариантом для мототехники, в частности — скутеров. Вторая попытка использовать вариаторную коробку на авто была в году. И так постепенно данный тип КПП заинтересовал автопроизводителей и все чаще его стали использовать. Главная особенность этой коробки — плавная бесступенчатая смена передаточного числа. То есть, если в других типах повышение или понижение числа выполняется на заданные значения, так называемые ступени, то в вариаторе их нет. Благодаря этому она способна более точно производить передачу усилия от силовой установки к ведущим колесам. На автомобилях распространение получило два типа вариаторных КПП — клиноременные и тороидные, при этом первые более распространены. Работа клиноременного вариатора построена на передаче передаточного числа при помощи специального ремня, установленного между двумя шкивами. Первый шкив является ведущим и связан он с силовой установкой, а второй — ведомый, обеспечивающий дальнейшую передачу усилия на колеса. Изменение числа производится за счет меняющегося диаметра шкивов. Для этого каждый из шкивов сделан разборным и состоит он из двух половин конической формы, которые посажены на вал. Схождение-расхождение этих половин позволяет менять диаметр в точке контакта шкива с ремнем. Для этого половины ведущего шкива разводятся, а поскольку форма их коническая, то в точке контакта диаметр шкива будет минимально возможным. Половины ведомого же наоборот — сведены, что обеспечивает в месте взаимодействия ремня со шкивом максимальный диаметр. В результате для того, чтобы ведомый шкив сделал один оборот, ведущему необходимо их сделать несколько. Но при этом и нагрузка на двигатель минимальна. По мере набора скорости передаточное число должно меняться в меньшую сторону, что обеспечивает снижение тягового усилия, но повышает скорость вращения на ведомом валу. Для этого половины ведущего шкива начинают сходиться, что приводит к увеличению диаметра в точке контакта, а ведомого — расходиться. При максимальном диаметре ведущего шкива и минимальном — ведомого, за один оборот первого, второй сделает их несколько, поэтому скорость вращения — максимальная, но и нагрузка на двигатель больше. Таким образом, за счет изменения диаметров достигается бесступенчатая смена передаточного числа. В тороидном типе вариатора конструкция несколько иная. У него передача усилия выполняется роликами, зажатыми между валами, имеющими тороидную форму и расположенными на одной оси. Изменение передаточного числа обеспечивается за счет смены положения роликов. Максимальное тяговое усилие обеспечивается в положении роликов, когда они повернуты в сторону ведомого вала. За счет тороидной формы валов, у ведущего в точке контакта с роликом диаметр будет минимальным, а у ведомого — максимальный. Для уменьшения передаточного числа и увеличения скорости вращения, ролики поворачиваются в сторону ведущего вала, при этом диаметры в точках контакта изменяются. Поскольку клиноременные вариаторы более распространены, то дальше и будем рассматривать их конструкцию. Такая коробка передач состоит их нескольких основных составных частей. И первая из них — сцепление, без которого не обойтись, поскольку оно обеспечивает возможность отключения силовой установки от трансмиссии. Наибольшее распространение на вариаторных коробках получило гидротрансформаторное сцепление, которое также используется и на автоматических и роботизированных коробках. Основной составляющей КПП является сам вариатор, и главным элементом в нем считается ремень, поскольку именно он обеспечивает передачу. Хотя и ремнем его можно назвать лишь условно. А все потом, что состоит он из металлических лент, соединенных между собой особыми фасонными частями, имеющими форму бабочки и придающих ремню клиновидную форму. Рабочей частью у него являются боковые поверхности, которые контактируют с поверхностями половин шкивов и обеспечивают передачу вращения за счет сил трения. Чем отличается вариатор от автоматической коробки и что лучше. Некоторые производители вместо ремня используют цепь, при этом сама коробка с таким элементом привода называется клиноцепной. Особенностью цепи является то, что она состоит из большого количества звеньев, что обеспечивает малый радиус изгиба. Рабочая поверхность у нее — торцевая. Поскольку все элементы вариатора работают под значительными нагрузками, то изготавливаются они из высокопрочной стали, что позволяет значительно повысить ресурс коробки. В разных конструкциях вариаторов перемещение половин шкивов по валам обеспечивается за счет усилий, которые создаются пружинами, жидкостью или за счет центробежной силы. Одной из основных проблем вариатора — отсутствие реверсного вращения ведомого вала. Поэтому, чтобы решить ее и обеспечить автомобилю возможность движения задним ходом, в конструкцию коробки включена планетарная передача, позволяющая менять направление вращения. Но при этом наличие такого механизма значительно усложняет конструкцию коробки, но и без него не обойтись. Последней составной частью вариатора является механизм управления. На данном типе коробки передач используется электронное управление, которое полностью контролирует работу вариатора, обеспечивает синхронное изменение диаметров на шкивах, включает и отключает сцепление и планетарный редуктор. Управление же коробкой осуществляется селектором, которым задаются режимы работы, аналогичные автоматической коробке. То есть, водитель задает режим, а электронный механизм управления выполняется его на вариаторе. Что такое коробка DSG , как она устроена и как работает. Но есть у такого типа трансмиссии и свои минусы: Устройство Ремонт Тюнинг Дизайн Хитрости Право Menu. Схематичное изображение работы вариаторной коробки передач. Анимация илюстрирующая принцип работы вариаторной коробки передач. Nissan Motors Extroid CVT — Тороидный тип вариатора. Вариаторная коробка в разрезе. Еще один вариатор в разрезе реальное фото. Плавность набора скорости, отсутствие рывков; Более интенсивный разгон; Легкость управления; Топливная экономичность;. Сложность и дороговизна ремонта; Невозможность работы с двигателями большой мощности; Чувствительность к условиям эксплуатации; Надобность в постоянном контроле и своевременной замене смазочных материалов. Калькуляторы и сервисы База данных кодов регионов на автомобильных номерах РФ Просмотр штрафов ГИБДД и их оплата Расчет стоимости поездки и расхода топлива Расчет транспортного налога на автомобиль Создание маршрута и расчет расстояния между городами. Устройство автомобиля В чем отличие роботизированной коробки передач от автоматической Вариаторная коробка передач: Как определить полярность аккумулятора автомобиля. Поломки и ремонт Гидроудар двигателя: Тюнинг Что такое Вебасто в машине Что такое ГБО в автомобиле Шноркель: Авто хитрости Как проверить реальный пробег автомобиля Как правильно хранить шины Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля Индекс нагрузки и скорости шин расшифровка в таблицах Иммобилайзер: Антифриз G11 и G Правовые вопросы КАСКО и ОСАГО: Устройство Ремонт Тюнинг Дизайн Хитрости Право.
Воспитательный план во второй младшей группе
Ночь и тишина данная навек текст
Сколько жарить мясо
Маршрутная карта зил
Бензопила штиль ms 180 инструкция
Министерство юстиций орган исполнительной власти
Глицериновые маски для лица в домашних условиях
Каталог запчастей на форд 2
Стихи про львов мужчин
Презентация к курсовой работе пример
Кольпит и цистит я вылечила сама отзывы
Санкции польши в отношении россии
Москва каланчевская серпухов расписание
Годовой план работы психолога в начальной школе
Образец устава проекта