Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/b9083364800d2c00daebb01c055a50eb to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/b9083364800d2c00daebb01c055a50eb to your computer and use it in GitHub Desktop.

Действие знака остановка запрещена

———————————————————
>>>СКАЧАТЬ<<<
———————————————————
Download link
———————————————————























Эта статья нуждается в дополнительных или лучших ссылках. Пожалуйста, помогите. Неиспользованный материал может быть оспорен и удален. (Апрель 2016 года) () Знак остановки в Австралии Знак остановки - это уведомление водителей о том, что они должны убедиться, что никакие автомобили не приходят и не останавливаются, прежде чем продолжить. Американский демонстрационный знак передней и задней складной остановки Еще одна важная проблема, связанная с использованием остановки Знаки относятся к пестрому пониманию их значения. Одним из плодовитых источников несчастных случаев является неправильное представление о том, что каждый автолюбитель, который пытается войти в главную автомагистраль с боковой дороги, делает это по своей или ее опасности. Такие автомобилисты обычно имеют очень определенные права, предоставляемые положениями государственных кодов транспортных средств, которые предусматривают, что после того, как водитель «уступил», остановившись на артериальном знаке, который он или она может продолжить, и водители всех других транспортных средств, приближающихся к перекрестку на сквозном шоссе Должен предоставить право проезда к транспортному средству, пересекающему сквозное шоссе. Если автомобиль фактически вошел в перекресток до того, как другой приближается к нему, водитель первого автомобиля имеет право предположить, что ему или ей будет предоставлено право проезда и ему будет разрешено проходить через перекресток без опасности столкновения. Он или она имеет право предположить, что водитель другого автомобиля будет подчиняться закону, замедлять и уступать право проезда, если для предотвращения столкновения необходимо замедление. Чтобы быть в состоянии выполнить обязанность уступать въезжающим автомобилистам, которые установили контроль над перекрестком, сквозной водитель должен ехать не быстрее, чем разрешено. Транспортные средства, которые приближаются к перекрестку за пределом, могут быть восприняты остановленным водителем, что означает, что встречный автомобиль нельзя надежно отличить от движущегося или припаркованного или дать представление о времени до столкновения, хотя они могут путешествовать с таким неосмотрительным Чтобы представлять непосредственную опасность. Входящий водитель должен иметь справедливое уведомление о том, что его или ее предполагаемое поведение запрещено такой опасностью, поскольку оно является незаконным. Размещение стоп-знаков может стать дополнительным вызовом для пользователей. Существует компромисс между важными визуальными сигналами, обеспечиваемыми увеличенной линией конечной линии, а решающее время, которое теряется при приближении к пересечению из-за более близкой линии, может обеспечить несколько дополнительных секунд, необходимых для безопасного транзита. Тем не менее, обычное ползание в пересечении мимо предельной линии приводит к тому, что водители теряют неоценимую перспективу, нанося вред их более опасным. Это затрудняет оценку движения встречного трафика. Поскольку перекрестки не предназначены для использования таким образом, идеалы потока трафика разбиваются, когда драйверы последовательно выбирают этот метод как более безопасную альтернативу. Знаки остановки сопровождаются предельной линией, которая имеет обязательное дистанционное расстояние, которое часто составляет не менее 15 футов. Хотя может быть преждевременно пройти предельную линию остановки, водителям может быть несправедливо отказано в достаточном временном промежутке или возможность ввести иначе из-за потока сквозного трафика и ускорить присущую ему проблему с этим устройством управления трафиком. Хотя знаки остановки являются относительно недорогим методом управления трафиком, они могут быть дорогими с точки зрения ущерба, который они причиняют пользователям. Ценовые, но более безопасные, и альтернативно используются там, где поток трафика диктует, что использовать знак остановки нецелесообразно. Это так же важно для регулирования скорости движения, которая выше ах Содержание сайта Выбранный контент, указанный в алфавитном порядке под каждой группой

Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment