Прибор для замера давления топлива своими руками - Манометр для измерения давления топлива: что это за штука
Самодиагност: манометр для измерения давления топлива
Все о манометр для измерения давления топлива
Все о манометр для измерения давления топлива
Насос должен выдавать определенное давление топлива при работе двигателя. Если это не так, то — или фильтры засорились или насос на подходе. И то и другое — важно понимать. Иначе — начинает теряется мощность, мотор тупит. Моторчик бензонасоса может заклинить в любой момент, если начинает "умирать". После остановки мотора, давление должно держаться на определенном уровне за определенное время — иначе может плохо заводится. Если не так — пропускает обратный клапан в насосе. Насос должен создавать определенное давление — если просто измерить давление от насоса — без работы двигателя. Также показывает состояние фильтров и состояние насоса. Для проверки давления — на сервисе — подключают топливный манометр — в разрыв топливной магистрали от насоса к рампе, и проверяют в разных режимах. Можно сделать сравнительно недорого своими силами и потом пользоваться при необходимости. Особенно важно при больших пробегах — следить за состоянием насоса и фильтров в баке. ТАКОЙ Именно вариант "ПЛЮС" — интересен тем, что отвернув штуцер для бензина — можно использовать для проверки давления масла. Для этого — необходимо ввернуть шланг вместо датчика давления масла. Подойдет ли резьба — еще не проверял. Возможно — понадобится переходник. Этот манометр имеет бензо-штуцер с внутренней резьбой редкого размера. Именно такая резьба — на проверочном штуцере в инжекторном ВАЗе. Поэтому — нужен специальный переходник-штуцер. Просто так — не купить, только там где продают гидро-аппаратуру. Куплен в ЛЕОТЕК Штуцер. Нужны только штуцеры от фильтра. Отрезаем штуцеры, немного развальцевать концы. Штуцеры от бензофильтра ВАЗа Можно выточить нужный штуцер. Чертёж с размерами штуцера под быстросъём -см. Готовая конструкция — — — Штуцер — закрепить так -чтобы осталось место при присоединении. Так закрепить штуцер в шланге. Из штуцера манометра — при сборке -надо вынуть этот шпинек. В ВАЗе — он нажимает на золотник, а нам — не нужен. Вынуть реле бензонасоа, завести заглохнет. Так сбросим давление в ситеме. Для измерения — снять топливопровод с рампы. В разрыв — подключить получившийся переходник. Теперь можно проверить — что "говорит бензонасос" с недавно замененным бензофильтром. После заводки двигателя — проверить отсутствие потеков бензина! В бутылочку — скачал немного бензина с воздухом — чтобы в манометре -был только бензин. Нормы давления по мануалу: Давление на высоких оборотах — 3,,5 4. Давление через 5 мин после остановки — более 2,0 3. PS У этого же производителя — есть и компрессометр — всего рубчиков. Диагностика своими силами — за недорого. UPD Манометн можно также использовать для измерения давления масла. Тогда — на другой конец шланга — вместо подключения к топливной магистрали — если вставить другой штуцер — можно подключиться вмсето датчика аварийного давления масла. Нашел подходящий штуцер с ёлочкой на одном конце и штуцером под быстросъем. Спасибо pskvori за находку. Есть такой вариант штуцера — от УАЗ если подработать центральную перегородку -будет то что надо. Хотя с виду он плотный металлический. По мануалу — только два режима — ХХ и на повышеных оборотах. По логике — может немного и проседает но предполагается что производительность насоса — обеспечивает нужную подачу при большом расходе. Не подскажите у "ТопливоМер ПЛЮС" гайка соединительная металлическая? Вот тоже хочу собрать интересует вопрос можно ли металлический штуцер для рампы использовать. По технике безопасности бронза должна быть? Для присоединения шланга к штуцеру манометра. А также — можно проверить давление масла в системе. Это теже милиметры но в дюймах. Просто в гидравлике — размеры — в дюймах часто пишут. А в милиметрах — для понимания. А еще нашел вот такой trito. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. BMW 5 series RED DIAMOND. Лада 4x4 3D 3см до земли. Honda Integra Type R. Mazda 3 carbon music. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Парни, подскажите, от чего переходник на последнем фото? По идее бары они и африке бары. Если нет пластика или резины которое разъкст бензин. А под нагрузкой при разных оборотах не измеряли давление? Там не должно быть провалов? А штуцер в рампе — и есть латунный. Допишу в текст чтобы смотрели в коментах. Все просто и понятно, спасибо, удачи! Штуцер от фильтра же один нужен? Думаю тоже собрать надо. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.
Для тех, кто намучился с поделками от "Измерита", "Друга" и тому подобным Г Измерение давления топлива является неотъемлемой частью диагностики топливной системы инжекторного двигателя. От того в каком состоянии находится "сердце" системы — топливный насос, зависит состав смеси и следовательно динамика автомобиля и его поведение в различных условиях. Естественно, для работы потребуется топливный манометр, с помощью которого можно замерить давление и производительность топливного насоса. Предлагаю вашему вниманию подробную статью Сергея Федоренко о том, как сделать топливный манометр своими руками из доступных материалов и запчастей. Давно сделал самодельные топливные манометры и они трудятся до сих пор. На рынке были куплены разные манометры, краники, тройники, переходники и хомуты. Все это стоит копейки. Наконец и у нас открылся магазин комплектующих и запчастей для холодильного оборудования. Я тут же поспешил его посетить. На прилавке разные штуцера, переходники, муфты, шланги и т. Рядом шланги разной длины и цвета. Накупил всего, что может пригодиться в работе: Чтобы не ошибиться с размером резьбы, взял с собой пластиковый колпачок штуцера рампы. По нему подобрал в магазине переходник и далее по этому переходнику, проверял соответствие резьбы шлангов, переходников и тройников. К ВАЗовскому штуцеру идеально подходят шланги для заправки кондиционеров френом R На рынке был куплен манометр мм в диаметре, с ценой деления 0,1 кг и классом точности 1,5. В виду его большого размера, не потребовалось делать дополнительные переходники, все разместилось на самом манометре. Штуцер сливного крана залит оловом и в нем просверлено отверстие диаметром 1. Такое отверстие делаю всегда - на всех манометрах. При тестировании давления топлива, это дает возможность предварительно оценить производительность насоса. Для предварительной оценки производительности насоса, открываю краник и топливо сливается через трубку в емкость, по остаточному давлению топлива и сужу о производительности насоса и его состоянии. Например, хороший насос, показывает остаточное давление в районе В шланг добавил еще один кран для того чтобы, при отсоединении манометра от рампы, не допускать слива бензина со всего шланга. При отсоединении от рампы, вначале сбрасываю давление открыв кран слива, после чего, закрываю его и закрываю второй — добавочный кран. Вообще, штуцера шлангов изготовлены очень продумано и качественно, если быстренько закручивать и откручивать штуцер шланга, то практически ни одной капли бензина не вытекает даже на пальцы. Уплотнительная резиновая трубка штуцера шланга, выступает над штифтом который надавливает на золотник штуцера рампы. При закручивании гайки, резиновая трубка уплотняет соединение и при дальнейшем закручивании гайки, резиновое уплотнение сжимается и штифт, находящийся в штуцере шланга, надавливает на золотник рампы открывая этим доступ бензина к манометру. Изгиб трубки штуцера шланга позволяет без проблем подключаться ко всем рампам ВАЗ, кроме двигателя 1. Для возможности подключения к рампе этого двигателя, нужно либо немного подогнуть трубку изогнутая трубка показана в сравнении со стандартной — не изогнутой , либо использовать угловой штуцер, который можно крепить к шлангу под любым углом: Манометру можно задать любую конфигурацию: При необходимости выноса манометра в салон автомобиля, для тестировании давления топлива под нагрузкой в движении, через переходник, добавляется еще один шланг нужной длины. Вот еще один вариант самодельного топливного манометра. Кусок шланга со штуцером, оставшийся от изготовления сливного крана, приспособил к другому манометру, теперь через переходник к нему можно добавлять шланги любой длины. Чертеж штуцера топливного манометра для самостоятельного изготовления: Самый близкий метрический аналог М11x1, Способ подключения к топливной рампе двигателя автомобиля: Минпромторг сообщил о разработке правил техосмотра для электромобилей. Стали известны цены на новый кроссовер Changan CS Из-за дизельного скандала Daimler отзовет на сервис 3 миллиона машин. Концерн Ford может купить конкурента Tesla — Lucid Motors. Инжектор-Сервис Диагностика и ремонт инжекторных двигателей Чип-тюнинг Промывка инжектора. Проверка давления топлива 3 способа проверки катализатора на противодавление. Самодельный дымогенератор VW Passat B3. Пропавшие импульсы Комплексная диагностика двигателя. Она ещё раз потверждает то что пока сам не зделаеш, ни кто не зделает. Все последние новости Последние комментарии Карта сайта. Стали известны цены на новый кроссовер Changan CS55 Стали известны цены на новый китайский кроссовер Changan CS Из-за дизельного скандала Daimler отзовет на сервис 3 миллиона машин Три миллиона дизельных автомобилей марки Mercedes-Benz будут отозваны на сервис из-за дизельного скандала, передает ТАСС со ссылкой на руководство компании Daimler. Таким образом немецкий автоконцерн Концерн Ford может купить конкурента Tesla — Lucid Motors Известный американский автомобильный концерн Ford может купить конкурента компании Tesla — Lucid Motors Inc. По информации источников Bloomberg, в данный момент проходят предварительные переговоры, Навигация Главная страница Новое на сайте Статистика. Облако тегов Впрыск топлива , ДВС , Диагностика ВАЗ , Диагностика двигателя , Дроссельная заслонка , Подсос воздуха , Промывка инжектора , Свечи зажигания , катализатор , мотор-тестер , скачать. Архив новостей Январь 4 Ноябрь 1 Январь 3 Декабрь 1 Сентябрь 1 Май 1 Февраль 1 Январь 1 Декабрь 1 Ноябрь 3 Октябрь 1 Сентябрь 2 Июль 1 Июнь 2 Май 1 Март 6 Февраль 3 Январь 2 Декабрь 4 Ноябрь 4 Октябрь 14 Сентябрь 17 Август 11 Июль 19 Ноябрь 1 Август 1 Июнь 1 Май 1 Март 1 Сентябрь 1 Май 1.
Все о манометр для измерения давления топлива
Sata 3.5 2.5
Сонник внематочная беременность
Как нарисовать лесных зверей
Значение арифметического выражения записали
Сим карта хайнань
Как вернуть чувства парня