Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/e51648bc0426b140be78205002f02519 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/e51648bc0426b140be78205002f02519 to your computer and use it in GitHub Desktop.

Может птицы летать перестанут текст

———————————————————
>>>СКАЧАТЬ ФАЙЛ<<<
———————————————————
Проверено, вирусов нет!
———————————————————























Разумеется, люди пытались сделать эту работу. Похоже, это может сработать. К сожалению, я считаю, что мы обречены оставаться наземными животными. Ну, это только, если вы не считаете питание полетом или скольжение. Мы можем сделать и то и другое. Тогда почему нет? Возможно, самый простой ответ: «Мы слишком большие». О, слишком большой ты говоришь? Ну, конечно, мы не слишком большие. Возможно, если бы у нас были большие крылья, это сработало бы. Неа. Это не сработает (ну, наверное, не получится). Это относится к категории вещей, которые называются «вещи, которые не масштабируются, как ваша интуиция». Или, может быть, я должен сказать: «Большие вещи - это не то же самое, что и мелкие вещи». Простая оценка ------ Теперь для моего сверхкороткого вычисления, надеюсь, последуют некоторые полезные данные. Позвольте мне представить мышцу животного как следующий цилиндр. Итак, диаметр 2 r с высотой h. Позвольте мне далее предположить, что сила этой мышцы пропорциональна площади поперечного сечения (не строго верно, а просто держится), а вес пропорционален объему цилиндра. Это дало бы силе весовому соотношению: Здесь C - это просто константа. Но главное - результат. Если я сделаю животное в два раза выше и масштабирую остальные размеры пропорционально, г удвоится, и так будет. Но соотношение силы и веса было бы вдвое меньше, чем меньшее животное. Хорошо, я могу это исправить. Позвольте мне удвоить массу (объем), но сохранить соотношение сил и веса. Мне нужна была бы такая же высота, и радиус должен был бы быть sqrt (2) раз больше. Вот как это будет выглядеть. Возможно, вы можете начать видеть проблему. Несмотря на то, что эта «модель мышц» полностью составлена, она все еще показывает проблему. Большие вещи становятся тяжелее, быстрее, чем они становятся сильнее. Вот почему моя 8-летняя дочь может сделать больше подтягиваний, чем я могу. Она думает, что она жесткая, но может ли она управлять автомобилем? Нет. Я подозреваю, что люди в таком размере, где просто супер-неудобно иметь тело, пригодное для полета. Возможно, именно поэтому вы не видите гигантских птиц. Фактические птицы ---- Как насчет того, что я смотрю на птиц, которые летают. Вы могли бы также думать о гигантских летающих динозаврах (которые на самом деле не динозавры), как. Самым большим из них было, пожалуй, это. В соответствии с этим, по-видимому, размер не согласован универсально. Возможно, он имел 35-футовый размах крыльев и массу от 70 до 200 кг (150-440 фунтов). Кто знает. Может быть, он просто скользнул. Может быть, он просто большой и не летал. Возможно, мы никогда не узнаем наверняка, пока не закончим нашу машину времени. Ну, тогда как насчет птицы, которую мы знаем наверняка, может летать. Настоящая птица, которая существует сейчас. Как насчет? Ну, по крайней мере, это самая большая живущая летающая птица. Если это в Википедии, это должно быть правдой, верно? Эта птица имеет размах крыльев 3,7 метра и массу около 12 кг. Вот план. Позвольте мне взглянуть на целую кучу птиц и посмотреть, есть ли корреляция между массой и размахом крыльев. Вот так. Почти все эти данные были очищены от Википедии. Я начал с и просто следил за ссылками почти наугад. Не все страницы птиц-википедии похожи. Некоторые списки размахов крыльев, некоторые - нет. И вот данные. Ну, это оказалось немного лучше, чем я ожидал. Но что дальше? Было бы неплохо, если бы я мог подгонять некоторые функции к этим данным. Я мог бы просто начать угадывать функции, чтобы увидеть, что работает, или я мог видеть, что имеет смысл. Фактически данные выглядят параболическими. Это предложило бы функцию что-то вроде: Где w - wi Вы когда-нибудь хотели, чтобы вы были орлом, парящим выше прерии? Как насчет мифического феникса, поднимающегося из пепла? На протяжении веков люди задумчиво смотрели, как птицы берут крыло и чувствуют себя немного ревнивыми. Но как насчет птиц, которые не летают? Вы могли бы подумать, что они будут обижаться на своих беспозвоночных двоюродных братьев, но эти ребята просто такие же удивительные. Эти восемь птиц не могут летать, но вы, вероятно, должны позавидовать им. 8PenguinDaisy Gilardini-The Image Bank / Getty Images Нет списка нелетающих птиц будет полным без пингвина. Все 18 видов пингвинов не могут летать и на самом деле лучше созданы для плавания и дайвинга, которые они проводят большую часть своего времени. Их короткие ноги и коренастый сбор дают им отличительную прогулку. В то время как люди склонны ассоциировать пингвинов с Антарктидой, большинство видов живут в более высоких широтах. Некоторые даже живут в умеренном климате, а галапагосский пингвин фактически живет на Экваторе. Эти птицы также удивительно романтичны - пингвины в основном моногамны и каждый раз ищут одинаковых помощников, даже среди сотен или даже тысяч птиц, которые могут жить в своей колонии. 7Steamer duckThe weka - еще одна птица Новой Зеландии. Эта коричневая птица размером с курицу была важным ресурсом для коренных новозеландцев и европейских поселенцев, но теперь их число уменьшается. Хотя они могут казаться ничем не примечательными, у нас громкий звонок, что мужчины и женщины поют в дуэте. Они также известны как умные воры и украдут пищу и мелкие предметы по своему вкусу и покончат с ними. Weka тоже опытные пловцы. 5Орист. Могучий страус поистине является царем птиц. Самая большая живая птица, страусы могут вырасти до 9 футов в высоту и весить более 300 фунтов. Их яйца, соответственно, также самые большие в мире - около 5 дюймов в диаметре и 3 фунта в весе. Их мощные ноги могут атаковать в обороне, и они могут бегать со скоростью до 45 миль в час на открытых землях Африки, где они живут. И если этого недостаточно, у них есть длинные роскошные ресницы, чтобы загрузить. Geo Moon-Frank Lake Picture Agency / Corbis Существует пять видов киви, коричневые птицы куриного размера, которые найдены в Новой Зеландии. У них скрытые рудиментарные крылья и мягкие, похожие на волосы перья. В отличие от других птиц, киви имеют ноздри на кончике своих счетов, а не на базе. Эти странные маленькие птицы заслуживают восхищения, хотя - женщины откладывают яйца, которые могут весить до 1 фунта. По отношению к размеру птицы это самое большое яйцо любых живых существ. 3KakapoThe kakapo, также известный как «попугай совы», также является уроженцем Новой Зеландии. У этого ночного попугая есть лицо совы, позиция пингвина и походка утки. Это действительно странная птица, но и красивая, с ярко-зелеными коричневыми перьями. Он может вырасти до 2 футов в длину и является самым тяжелым попугаем в мире. Мужчины делают отчетливый бум, который звучит как одна птичья кувшинная группа, которую можно услышать до полумили отсюда. G.R. Робертс Эта маленькая птица Новой Зеландии - мастер прятки. Считалось, что оно исчезло с конца 1800-х годов, пока оно не было вновь обнаружено в 1948 году. Это яркий персонаж тоже с ярко-синим и зеленым оперением и красным рисунком. А для птицы такаэ имеет замечательную долговечность - она ​​может жить до 20 лет. 1 Cassowary Благодарим за регистрацию в Научном центре. Пожалуйста, найдите минутку, чтобы рассказать нам о себе: Учитель или другой школьный персонал. Учитель-ученик. Учитель начальных лет. Начальный учитель - лет 1 - 8. Среднее учитель - лет 9 - 13. Руководитель науки / руководитель научного центра. Школа Студент Студент школы - лет 1 - 8 Учащийся школы - лет 9 - 13Одним из требований для летательных аппаратов более тяжелого класса является структура, которая сочетает в себе прочность и легкий вес. Это относится как к птицам, так и к самолетам. У птиц много физических особенностей, кроме крыльев, которые работают вместе, чтобы позволить им летать. Им нужны легкие, обтекаемые, жесткие конструкции для полета. Четыре силы полета - вес, подъем, тяга и тяга - влияют на полет птиц. Физические особенности Летающие птицы имеют: • легкие, гладкие перья - это уменьшает силы веса и сопротивления; • клюв вместо тяжелых костных челюстей И зубы - это уменьшает силу веса • увеличенная грудная кость, называемая грудиной для прикрепления мышц к полету - это помогает с силой тяги • легкими костями - кости птицы в основном полые с воздушными мешками и тонкими крошечными крестиками для создания костей Более сильное - это уменьшает силу веса • жесткий скелет, обеспечивающий прочные крепления для мощных мышц полета - это помогает с силой тяги • обтекаемое тело - это помогает уменьшить силу сопротивления • крылья - это позволяет усилие подъема. Крылья Форма крыла птицы важна для производства лифта. Увеличенная скорость над изогнутой, большей площадью крыла создает более длинный путь воздуха. Это означает, что воздух быстрее перемещается по верхней поверхности крыла, уменьшая давление воздуха на крыло и создавая подъем. Кроме того, угол крыла (наклоненный) отклоняет воздух вниз, вызывая реакцию силы в противоположном направлении и создавая подъем. Большие крылья дают больший подъем, чем маленькие крылья. Таким образом, мелкокрылые птицы (и самолеты) должны летать быстрее, чтобы поддерживать тот же подъем, что и те, у которых большие крылья. Загрузка крыла говорит вам, как быстро птица или самолет должны летать, чтобы иметь возможность поддерживать подъем: загрузка крыла = масса / площадь крыла (килограмм на квадратный метр). Меньший размер загрузки крыла означает, что птица / самолет может летать медленнее, сохраняя при этом подъем и более маневренную. Скольжение Когда птица скользит, она не должна делать никакой работы. Крылья выдернуты в сторону тела и не закрываются. Когда крылья движутся по воздуху, они удерживаются под небольшим углом, который отклоняет воздух вниз и вызывает реакцию в противоположном направлении, которая является подъемной. Но есть также сопротивление (сопротивление воздуха) на теле птицы, поэтому время от времени птица должна наклоняться вперед и идти в небольшое погружение, чтобы она могла поддерживать скорость вперед. Парящий взлетный полет - это особый вид скольжения, в котором птица летает в восходящем потоке воздуха (называемом термическим). Поскольку воздух поднимается, птица может поддерживать свою высоту относительно земли. Альбатрос использует этот тип стремительного роста для поддержки своих многолетних путешествий в море. Вспыхивание крыльев крыльев крыльев с движением вверх и вниз. Это продвигает их вперед. Весь размах крыла должен находиться под прямым углом атаки, а это означает, что крылья должны крутиться (и делать это автоматически) с каждым нисходящим ходом, чтобы оставаться в одном направлении с направлением движения. Крыло птицы создает подъем и тягу во время нисходящего удара. Воздух отклоняется вниз, а также сзади. Птица уменьшает угол атаки и частично сворачивает свои крылья на upwar Стая домашних голубей каждая в другой фазе его лоскута. Является основным способом использования большинства видов в мире. Полет помогает птицам во время кормления, избегает и. В этой статье обсуждается механика полета птиц с акцентом на разнообразные формы крыльев птицы. Также рассматриваются особенности наведения, взлета и посадки. Охватываются дополнительные приспособления органов птиц, относящиеся к их летным возможностям. Наконец, обсуждаются теории эволюции полета птиц. Подъем и перетаскивание Основы полета птиц аналогичны принципам, в которых аэродинамические силы, поддерживающие полет, поднимаются и тянутся. Создается действием воздушного потока на, который является. Аэродинамический профиль имеет такую ​​форму, что воздух обеспечивает движение вверх по крылу, а движение воздуха направлено вниз. Дополнительный чистый подъем может возникать из-за воздушного потока вокруг тела птицы у некоторых видов, особенно во время прерывистого полета, когда крылья складываются или складываются (см.). Аэродинамика - это сила, противоположная направлению движения, и, следовательно, источник потерь энергии в полете. Сила сопротивления может быть разделена на две части, которые присущи крылу (в первую очередь, возникающие), и, в том числе, от трения поверхности воздуха и тела и от фронтальной области птицы. Рационализация тела птицы и крыльев уменьшает эти силы. Flapping flight Когда птица закрывается, в отличие от скольжения, ее крылья продолжают развивать подъем, как и раньше, но лифт поворачивается вперед, чтобы обеспечить, что противодействует перетаскиванию и увеличивает его скорость, что также приводит к увеличению подъема для противодействия его, Позволяя ему поддерживать высоту или подниматься. Откидывание включает в себя два этапа: нижний ход, который обеспечивает большую часть тяги, а верхний ход, который также может (в зависимости от крыльев птицы) обеспечивать некоторую тягу. При каждом подъёме крыло слегка сгибается внутрь, чтобы уменьшить энергетическую стоимость полета полёта. Птицы постоянно изменяются внутри лоскута, а также со скоростью. Скользящий полетLesser фламинго, летящий в формировании. При входе вверх аэродинамическая сила на обеих птицах равна весу. В полете скольжения не используется ни одна сила, чтобы энергия противодействовать потерям энергии из-за аэродинамического сопротивления либо берется из потенциальной энергии птицы, что приводит к нисходящему полету, либо заменяется на («»), называемым парящим полетом .Альбатросы имеют блокирующие механизмы в суставах крыльев, которые уменьшают нагрузку на мышцы во время парящего полета. Женские птицы, подвергшиеся воздействию хищников во время овуляции, производят цыплят, которые выращивают свои крылья быстрее, чем цыплята, произведенные женщинами без хищников. Их крылья также длиннее. Обе адаптации могут сделать их лучше, чтобы избежать птичьих хищников. Этот раздел может потребовать встречи с Википедией. Конкретная проблема заключается в том, что ей не хватает строгости - она ​​читается как личная точка зрения и не содержит ссылок. Пожалуйста, помогите, если сможете. (Сентябрь 2015 г.) () Формы крыла Форма крыла важна для определения летных возможностей птицы. Различные формы соответствуют разным компромиссам между преимуществами, такими как скорость, низкое потребление энергии и маневренность. Два важных параметра:. Соотношение сторон - это отношение к среднему его (или квадрату размаха крыльев, разделенному на площадь крыла). Загрузка крыла - это отношение веса к площади крыла. Большинство видов птичьего крыла можно сгруппировать в четыре типа, причем некоторые из них падают между двумя этими типами. Эти типы крыльев Если вы видите это сообщение, это означает, что у нас возникли проблемы с загрузкой внешних ресурсов на нашем веб-сайте. Если вы находитесь за веб-фильтром, убедитесь, что домены * .kastatic.org и * .kasandbox.org разблокированы. В 5:31, как луна достаточно большая, чтобы заблокировать солнце? Разве солнце не больше? Есть что-то, что не связано с этим контентом? • • • • Эта область обсуждения не предназначена для ответа на домашние задания. Перед тем, как задать вопрос, пожалуйста, убедитесь, что вы проверили верхние вопросы ниже и. Все зависит от силы тяжести, но с птицами, несмотря на то, что они подвержены действию силы тяжести, они могут летать, потому что они заставляют энергию закрывать крылья, которые подталкивают воздух под их крылья, двигая их вверх, они также используют сопротивление ветра Как воздух течет по их крыльям из-за их формы. Это то, как самолет использует свои лоскуты для подъема и управления, как то, как птица использует свои перья, чтобы ветер мог течь определенным образом, позволяя ему летать в разных направлениях. Это тот же принцип, что и самолет, который взлетает. Он имеет тягу и подъемник и поэтому может противостоять гравитации. В случае с птицей лифт поднимается со всех отдельных перьев, а толчок исходит от того, что птица хлопает крыльями или находит ток горячего воздуха, чтобы найти лифт. Это еще одна история. Это все о балансе силы. Если птица, не двигаясь вперед и хлопая крылом, упадет. Чтобы сбалансировать гравитацию, птица должна создать подъемную силу. Один из способов - сломать крылья. Это хлопающее движение подтолкнуло воздух под крыло вниз, и сила реакции (третий закон Ньютона) будет уравновешивать гравитацию. Если у птицы есть движущийся вперед момент, она может использовать скользящее движение. С профилем крыла появится подъемная сила, как и самолет. Это следует за уравнением Бернулли. Если вы наблюдаете, как тяжелые птицы взлетают с земли (или воды), вы увидите, что у птицы есть как комбинация взмахивания крыльев, так и движение вперед. Причина в том, что ему нужна сила, чтобы не только преодолеть гравитацию, но и иметь больше силы, чтобы вталкивать себя в воздух. На все это влияет гравитация. Чтобы взлететь, как птица, она должна преодолеть гравитацию. Им нужна направленная вверх сила для преодоления силы тяжести, которая может преодолеть сопротивление воздуха. Птицы имеют легкие тела, но крылья большие, широкие и сильные, которые помогают птице подниматься и двигаться вперед. И если вы видите птицу по прямой, как тело птицы, кажется, что птица - это тело, это просто прямая линия, которая уменьшает воздух, который сопротивляется птице, чтобы птица могла летать. В противном случае, птица тоже может сломать крылья. Это просто фантастически для птицы, чтобы летать на корабле, я допустил ошибку. Вот реальный ответ. Форма крыла и способность перемещать его по воздуху - это две вещи, необходимые для полета птиц и самолетов. Птицы используют свои сильные грудные мышцы, чтобы сломать крылья и дать им толчок двигаться по воздуху и летать. В некотором смысле, птицы используют плавание, чтобы получить лифт, необходимый для полета. Кроме того, у птиц есть много приспособлений для полета. Их кости полые и легкие, но сильные, Они имеют легкие перья, которые ловят воздух. Они могут сложить крылья, когда они не используются. Их легкие являются дополнительными эффективными при извлечении кислорода из воздуха (мы задыхаемся и задыхаемся во время бега, а полет намного сложнее!). Они едят огромное количество высокоэнергетической пищи по сравнению с их массой тела. Это создает подъем, хлопая

Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment