Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/e992317a9755e03482ab47d3b0c0c94b to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/e992317a9755e03482ab47d3b0c0c94b to your computer and use it in GitHub Desktop.
Схема системы охлаждения форд мондео 4

Схема системы охлаждения форд мондео 4



Система охлаждения Форд Мондео 4 (2007-2014 гг.)
Раздел 4. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
4.2. Замена охлаждающей жидкости

Руководства База знаний История авто Реклама на сайте. Шаг 1 - Выберите марку авто Audi BMW Chevrolet Citroen Daewoo Ford Honda Jeep Hyundai Infiniti Isuzu Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo АЗЛК ГАЗ ВАЗ Иж УАЗ Шаг 2 - Выберите модель Шаг 3 - Выберите год выпуска. Ford Mondeo Сервисное обслуживание и эксплуатация. Система смазки клапанные двигатели 4. Системы питания и выпуска отработавших газов 6. Нейтрализация отработавших газов 7. Механическая коробка передач Автоматическая коробка передач Колеса и диски Система выпуска отработавших газов Работы при установленном на автомобиле двигателе Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Ford:. Авторазборы, разборки Магазины автозапчастей Сервисы, технич. Схема соединения радиаторов отопителя с краником и электронасосом: На автомобиле установлен краник 2 радиатора отопителя с электроприводом. В одном корпусе располагается краник, соединенный через механический редуктор микроэлектродвигателем, включаемым ручкой 1 см. Краник имеет два положения — полностью открыт или полностью закрыт. Пользование краником — см. В сливной ветви радиатора отопителя в самой верхней ее точке расположен тройник 7 рис. Тройник расположен в кабине под панелью приборов с правой стороны. В вывернутом на 2—3 оборота положении пробки 8 см. Поддержание правильного температурного режима двигателя оказывает решающее влияние на износ двигателя и экономичность его работы. Для контроля температуры охлаждающей жидкости имеется указатель температуры, датчик которого ввернут в патрубок термостата, находящийся на головке цилиндров. Датчик сигнализатора находится в задней крышке головки цилиндров. При загорании сигнализатора следует немедленно установить и устранить причину перегрева. При закрытом основном клапане жидкость в системе охлаждения двигателя циркулирует, минуя радиатор, через открытый дополнительный клапан термостата внутри рубашки охлаждения двигателя. При полностью открытом основном клапане дополнительный клапан закрыт и вся жидкость проходит через радиатор охлаждения. Отопитель кузова соединен параллельно с радиатором, и термостат не отключает его от двигателя. Поэтому при прогреве двигателя не следует открывать заслонку воздухопритока и включать электродвигатель отопителя. Термостат автоматически поддерживает необходимую температуру охлаждающей жидкости в двигателе, отключая и включая циркуляцию жидкости через радиатор. В холодную погоду, особенно при малых нагрузках двигателя, почти все тепло отводится в результате обдува двигателя холодным воздухом, и охлаждающая жидкость через радиатор не циркулирует. Для поддержания оптимального температурного режима двигателя при отрицательных температурах окружающего воздуха необходимо закрывать облицовку радиатора чехлом. Ни в коем случае нельзя снимать термостат. В холодное время года двигатель без термостата прогревается долго и работает при низкой температуре охлаждающей жидкости. В результате ускоряется его износ, увеличивается расход топлива, происходит обильное отложение смолистых веществ в двигателе, а также не обеспечивается нормальная температура воздуха в кабине автомобиля. В теплое время года при отсутствии термостата большая часть охлаждающей жидкости будет циркулировать по малому кругу через рубашку охлаждения двигателя , минуя радиатор. В результате это приведет к перегреву двигателя. Ремни привода вспомогательных агрегатов: Насос охлаждающей жидкости рис. Подшипник насоса отделен от охлаждающей жидкости самоподжимным сальником неразборной конструкции. Жидкость, просочившаяся через сальник, не попадает в подшипник, а вытекает наружу через контрольное отверстие 3, которое необходимо периодически очищать. Подшипник насоса от перемещения удерживается фиксатором 1, который завернут до упора и закернен. Подшипник заполняется смазкой при сборке, и в процессе эксплуатации добавления смазки не требуется. Шкив насоса охлаждающей жидкости приводится во вращение вместе со шкивом генератора одним клиновым ремнем от шкива коленчатого вала рис. Вентилятор — шестилопастный, пластмассовый. Приводится во вращение от коленчатого вала клиновым ремнем. Вентилятор вращается в двух подшипниках. Подшипники установлены в специальном кронштейне, закрепленном на крышке распределительных шестерен тремя шпильками. Бачки соединены с остовом радиатора через резиновую уплотнительную прокладку путем обжимки опорной пластины по фланцу пластмассовых бачков. На бачках и верхней пластине остова радиатора имеются кронштейны для крепления радиатора к кузову автомобиля. На правом бачке по ходу автомобиля в нижней части имеется сливная пробка для слива охлаждающей жидкости. Расширительный бачок — пластмассовый, соединен шлангом с патрубком, подводящим охлажденную жидкость от радиатора к двигателю, и трубкой — с патрубком термостата и левым бачком радиатора. На бачке имеется метка MIN — нижний допустимый уровень охлаждающей жидкости в бачке. Расширительный бачок закрыт резьбовой пробкой, поддерживающей повышенное давление в системе охлаждения. Пробка расширительного бачка, герметически закрывающая систему охлаждения, имеет два клапана: По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. Замер положения шестерни привода в выключенном состоянии. А — термостат закрыт; В — термостат открыт.


Как повесить шторы кисея
Схема радиоприемника mason r611
Сколько калорийв морской капустепо корейски
Сколько хранить говядину в холодильнике
Составить таблицу в эксель подробно
Нефти и газа официальный сайт
Заявление в налоговую о переходе на усн
Расписание электричек сетунь белорусский
Новости тулы происшествия дтп
Как сделать инкубатор для перепелов своими руками
Заправить кондиционер в машине в коломне
Турнирная таблица греции по футболу 2016 2017
Как правильно клеить обои на бумажной основе
Рижская румянцево расписание электричек
Simson sr 50 электрическая схема
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment