Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/ea3a476fbf66119d32e9d891ed3b3172 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/ea3a476fbf66119d32e9d891ed3b3172 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Камера ночного видениясвоими руками

Камера ночного видениясвоими руками



Как сделать прибор ночного видения своими руками? Что для этого надо?
Совет 1: Как сделать очки ночного видения
Прибор ночного видения своими руками

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Тема в разделе " Автозвук и мультимедиа ", создана пользователем sastor , 8 июн Мы объединили разделы "Мультимедиа" и "Доп. Дело в том, что зачастую темы, обсуждаемые в обоих разделах, схожи по смыслу, поэтому разделять их на 2 раздела видится не целесообразным. Так же у нас много тем и вопросов по Автозвуку, для которого не было специального раздела. Теперь все эти вопросы можно обсуждать в одном месте. С уважением, Администрация Audi Club Russia. Дешевое ночное видение на бытовой камере видеонаблюдения своими руками Тема в разделе " Автозвук и мультимедиа ", создана пользователем sastor , 8 июн Третий год я езжу на самодельной ИК инфракрасной системе ночного видения. Это не термографическая камера на микроболометрах тепловизора, как у дорогой штатной системы, а обычная, но очень чувствительная ИК-система, которой требуется внешнее освещение. Хотя ближнего света фар и так хватает на метров, но если погода нормальная, то даже без луны и звезд можно видеть на метров, а с дальним - до метров, что во много раз больше невооруженного зрения. Сделана она очень просто: Есть также переходники с m12 на CS для крепления более светосильных объективов, но для этого нужно напечатать новый корпус камеры и желательно прикрепить его к зеркалу заднего вида в салоне. Прожектор использую не один, а несколько, самодельная сборка с линзами по 10 градусов на две стороны, итого пучок света около 20 градусов, этого достаточно, но можно сделать и 30 градусов. Прожектор можно взять уже готовый, например SALC, но я рекомендую из готовых сборку БЕЛАЯ НОЧЬ в режиме вспышки, подключенной к блоку управления и синхронизации затвора камеры. Однако это уже вольт. Зато будет освещение конкретно ИК как у системы видеофиксации ГИБДД "Стрелка" и прочие "роботы" с дальностью в кромешной темноте без фар до 1 километра, а при встречных или своих фарах - метров при внешнем освещении дальность чувствительности матрицы к ИК снижается. Также можно использовать ИК-осветители для охоты и прицелов, они выдают узкий пучок на расстояние до метров, их можно ставить несколько. Все подключено к 12 вольтам бортовой сети через кнопку. Вывод изображения - через обычный китайский монитор. В ближайшее время будет напечатан корпус для камеры, а сигнал будет выведен на штатный монитор с помощью видеоинтерфейса, переключаемого через кнопку NAV. По стоимости - камера обошлась в тысяч рублей более продвинутые - до 20 тыр , объектив - в рублей продвинутым не нужно , монитор - тоже , пучок проводов - рублей. Ну и видеоинтерфейс - около 20 тысяч, но можно и без него, зато вы получите мобильную систему, которую можно переносить из машины в машину. Прожектор - штука опциональная, для начала можно без нее вполне прожить, так как матрица очень светочувствительная. IMX почти в два раза чувствительнее, чем IMX, и в четыре, чем imx или imx, ее примерно можно сравнить с приборами ночного видения на ЭОП 2-го поколения. Так как ЭОП нельзя включать днем и она очень дорогая, то мы используем то, что продается недорого и справляется с дневным светом - то есть бытовую матрицу технического зрения на CMOS или CCD. Оставим ЭОП охотникам и спецназу, а на сэкономленные деньги летим на острова. Результат - особенно хорошо в городе при слабой освещенности. И супер-хорошо при междугородных многочасовых ночных перегонах, а также на рассвете и закате, в сумерках. Таких приборов у меня три штуки, щас готовится четвертая версия в корпусе, напечатанном на 3d-принтере и с CS-объективом. По сравнению с китайской системой Protruly , известной у нас как Сова, возможности моего ночного видения намного больше: Конечно у Протрули есть автозум, но мне хватает и фиксированного объектива, тем более что фокусное расстояние вполне можно или поменять, или поставить другой объектив. Протрули кстати тоже стоит в мерседесе жены два года, однако даже с его зум-объективом и выкрученными на максимум настройками чувствительности и прореживания кадров, матрица IMX на порядок лучше видит. Так что на Ауди я не стал переносить протрули, а езжу исключительно на своих девайсах. Новые только анонсированные военные и морские протрули используют и ИК-лазер на специальной китайской супер-матрице, и микроболометр от Flir, но стоят как самолет. При этом они круче современных штатных систем. А вот актуальные гражданские, морские и полицейские протрули - только лазер и х кратный зум на оптике и матрице Сони. Так что нам есть куда стремиться и все реально вот только микроболометры нужно в России научиться производить, щас все покупается у Flir под санкицями. Также идеально подойдут камеры Watec , они еще есть на вторичном рынке. При выборе матрицы нужно стремиться к чувствительности mV и выше. Позже выложу фотки самоделки. В цифровых монокулярах стоят CCD или CMOS матрицы, которые можно использовать днем, в отличие от настоящих приборов ночного видения на ЭОПах, которые видят конечно лучше, но требуют очень бережного обращения. За счет хорошего объектива они лучше противостоят контровому свету от встречных фар, чем недорогие объективы камер. Если нужен хорошие объектив именно на камерную систему, то тут уже смотрим в сторону объективов DD и переделываем холдер объектива на плате камеры перед матрицей, что в общем-то могут сделать хорошие токари по металлу. Как пример десятилетней давности - вот: Также видны объекты, не освещаемые ничем, но излучающие в ближнем ИК-диапазоне - это стойки высоковольтных линий электропередач ЛЭП, лесные массивы, как ни странно - горы, мосты и переезды, а также источники света из-за пригорков, в том числе - фары еще не видимых глазом встречным автомобилей. Ну и глаза животных. А также более различимы люди на обочинах, хотя их нужно научиться видеть на экране. Металлические ограждения тоже лучше видны. А в городе в сумерках - помогает видеть велосипедистов и бегунов. Снимает напряжение с глаз, что очень важно. Ну и высвечивает разметку даже под не толстым снегом и дождем. Буду рад ответить на вопросы или обменяться опытом. Indigo 12 , 8 июн GekaGe , 8 июн Уж очень заумная конструкция и много всего налеплено, не проще ли обычный регистратор установить с хорошей светосильной оптикой? Жуткое зрелище, куча проводов и сомнительное удобство Построено следующим образом: Orient sn13b, которую я разобрал, развинтил, отключил внутренние провода, накрутил объектив m12 - 50мм. Затем оставил отключенным ик-посветку, не стал подключать привод на ИК-фильтр. Все аккарутно собрал; Затем на корпус камеры прицепил монитор: Рядом белый цилиндр - это ИК-прожетор ТИРЭКС 41F, сейчас веду испытания с ним, но по правде он слабоват, хотя в полной темноте светит отлично. Но фары даже своего автомобиля его сильно глушат. Впрочем для покатушек без фар очень хорошо светит, лучше, чем дальний свет, так как дает вертикальные углы больше чем фары. Ночью прокачусь - выложу фотки в натуре, специально поеду в долину Иберийских гор, чтобы совсем темно было. Вроде Никон должен ее получить, а Сони выдаст новую матрицу. На сегодня это самая мощная матрица среди всех CMOS, мощнее ее только линейка CCD icx А тут ведутся обсуждения крутизны матриц и астрофотографии http: Матрица будет более чувствительная - icx или что-то типа того со значением под mv. Также возможно вторая версия корпуса не будет интегрирован в зеркало, а останется купольной - по типу поворотных камер PTZ, но с DD-объективом: В качестве датчика, переключающего поворотных механизм, - акселерометр. Мозги - вероятно Raspberry, они как раз хорошо дружат с мотором. Также - видеоаналитика с распознаванием пешеходов, знаков и разметки, а также слежением за расстоянием до передней цели и безопасности - на библиотеке OpenCV. В России проект компьютерного автозрения разрабатывается также на УАЗе с помощью разработчика OpenCV - компании ITSEEZ. Они пока про распознавание угроз ведут речь - http: Съемки с экрана ночного видения - сняты прямо с экрана с помощью все того же айфона, на них видна жк-матрица и картинка пиксельная. Как мы видим, с помощью ночного видения видно то, что плохо видно глазом и плохо видит айфон. Не понятно, что где. Кроме того, не увидел применения hlc технологии. А без неё совсем невесело. Вроде ик-прожектор рулит, но мнения совершенно разные. Marat R , 28 окт 28 окт Но ЭТО потребляет многовато для бортовой сети. И проводка- тоже вопрос. Разве что уложить прожектора под решётку радиатора один рассеянный, для ближней дистанции и обочины, второй сфокусированный- дальняя дистанция , а камеру в салон. Marat R , 28 окт А под решетку ладить проблематично. И, чем выше, тем чище. Нашел цену в Типа того, что я планировал собрать. Marat R , 29 окт За фаллическую инсталляцию попросили Marat R , 31 окт Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить. Поделиться этой страницей Tweet. Ваше имя или e-mail: У Вас уже есть учётная запись? AudiNews 10 июл в AudiNews 7 июл в Важные темы С Новым Годом Ауди Клуб!!! Татьяна 5 дек Татьяна 15 ноя AudiNews 28 июн Audi A1 А1 на форуме. Audi A2 А2 на форуме. A3 8P A3 Cabriolet A3 Sportback 8P А3 на форуме. Audi A4 B8 A4 allroad A4 Avant B8 А4 на форуме. A5 Sportback A5 Cabriolet A5 Coupe А5 на форуме. A6 C7 А6 на форуме. Sportback А7 на форуме. A8 D4, 4H А8 на форуме. Audi Q2 Audi Q3 Audi Q5 Audi Q7 Q3 на форуме Q5 на форуме Q7 на форуме. A6 allroad quattro 4F,C6 Аllroad на форуме. TT 8S Купе TT 8S Родстер TT 8S S родстер TT на форуме. Coupe Spyder R8 на форуме. Главная Главная Быстрые ссылки. Искать только в заголовках Сообщения пользователя: Имена участников разделяйте запятой. Искать только в этой теме Искать только в этом разделе Отображать результаты в виде тем. Some XenForo functionality crafted by Hex Themes. Запчасти для AUDI Розничные магазины автозапчастей в Санкт-Петербурге. Партнер Audi club Поиск "под ключ", разовые осмотры, выездные диагностики, юр.


Сколько стоит 1 копейка 1935 года
Чаванпраш nagarjuna отзывы
Построить таблицу истинности
Дом из сип во сколько обошелся
Инсектицид би 58 инструкция по применению
Кубинка поликлиника расписание врачей
Стиль романтизм история
Рассказ секретная карта
Должностная инструкция делопроизводителя в доу 2015 фгос
Приказ министерства здравоохранения 378н
Аниме со стихами
Последние новости витебска и области
Состав налоговой отчетности организации
Елец карта маршруты
Павел астахов где сейчас работает
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment