Тест-драйв Lada Granta с АКПП: догоняя время
Отзыв о тест-драйве Лада Гранта с АКПП в Москве
Отзыв о тест-драйве Лада Гранта с АКПП в Москве
Сохранены авторские орфография и пунктуация Вчера потестил гранту с АКПП. Выбираю вторую машинку в семью, чтобы не драться из-за первой Santa Fe, паркетничек, машинка идеальная во всех отношениях. Гранта скорее понравилась, но буду ли брать ещё не решил. Машинка шустрая, разгоняется неожиданно быстро, на небольшое нажатие на газ откликается отлично, даже пожалуй, на снегу не хватает фиксированной второй передачи - начинает быстро шлифовать. Для такой лёгенькой машинки сто лошадок оказывается вполне достаточно. Настройка по моему вкусу, достаточно жёсткая, но не погремушечная. Салон скорее понравился, всё аккуратненько, в люксовой версии особенно хорошо, даже неожиданно хорошо. Ну и рулится машинка приятно, может чуть больше хотелось бы обратной связи на руле, но жить можно. В общем, удовольствие получил, безусловно. Большое усилие на "свободном ходу", до начала срабатывания. После начала срабатывания усилие меняется мало. Это - основное, к чему если возьму придётся привыкать. Так, как на санте, чуть подтормаживать небольшим касанием педали - не получится. Дело привычки, конечно, но мне управление селектором АКПП через "змейку" мне нравится больше. Тут как-то боишься не туда попасть. Может их просто раньше протерли как-то не так, не знаю, но было тяжело привыкнуть. Бачок бензобака без ключа и открывается снаружи. Надо сразу ставить пробку с замочком. Придирка, конечно, но без кнопок на руле мне кажется странным ставить в люкс версию тачпадную магнитолу. Чтобы переключить канал, на неё же придётся каждый раз глядеть? Что ещё - шумка конечно слабовата, но на скорости это не очень заметно, сама машинка едет тихо. Заметно в первую очередь на холостом ходу, катании по снегу, и т. Может просто одни частоты пропускает сильно лучше чем другие. На готовящейся в отдачу машинке, под крышкой багажника, в желобах, подтёки антикора салонного , я вообще не знаю, а нужно его там делать? Или всё-таки коррозионная стойкость пока маловата? Резюмируя, машинка понравилась, но решение пока не принял. Всё-таки и я и жена привыкли к посадке повыше Поставили бы автомат на Ниву - вопрос бы наверное не возникал.: Открыть меню Главная Магазин Скидки ФОРУМ Юбилей LADA 4x4! Открыть меню Новости Отзывы Тесты Обзоры Интервью Фото Видео Поиск. Гранта , лада гранта , Lada Granta , отзыв владельца. Моя Гранта, Ростов-на-Дону, км Недавно прошел первое ТО, хочу поделиться опытом эксплуатации своей Итак, купил таки гранту, норма с кондиционером и музыкой. LADA Granta вернула лидерство на рынке Фотографии Лада Гранта Хэтчбек выложили в Не знаю что это. Июль 6 Июнь 16 Май 15 Апрель 17 Март 19 Февраль 18 Январь 14 Декабрь 17 Ноябрь 17 Октябрь 15 Сентябрь 2 Август 13 Июль 26 Июнь 21 Май 23 Апрель 21 Март 20 Февраль 22 Январь 14 Декабрь 20 Ноябрь 23 Октябрь 20 Сентябрь 16 Август 20 Июль 19 Июнь 23 Май 18 Апрель 17 Март 16 Февраль 17 Январь 4 Декабрь 24 Ноябрь 31 Октябрь 37 Сентябрь 14 Август 25 Июль 30 Июнь 45 Май 52 Апрель 33 Март 27 Февраль 24 Январь 16 Декабрь 21 Ноябрь 36 Октябрь 35 Сентябрь 29 Август 27 Июль 22 Июнь 25 Май 32 Апрель 26 Март 31 Февраль 23 Январь 17 Декабрь 26 Ноябрь 24 Октябрь 23 Сентябрь 30 Август 36 Июль 29 Июнь 26 Май 32 Апрель 27 Март 23 Февраль 23 Январь 16 Декабрь 28 Ноябрь 30 Октябрь 44 Сентябрь 21 Август 17 Июль 23 Июнь 18 Май 35 Апрель 4 Март 2 Февраль Навигация Пункт навигации 1 Пункт навигации 2 Пункт навигации 3 Пункт навигации 4 Пункт навигации 5.
Гран при бразилии 2015 результаты гонки
Куда пойти учиться девушке после
Ошибки создания текста
Макет природа своими руками
Ru оседлал волну технического прогресса верхом на Ладе Гранта, первой из Тольятти получившей АКПП. Но подходящая коробка все же нашлась. Экономичная и простая, она уже более двух десятилетий! Но Lada — не Nissan. Пока, по крайней мере. А с самим рычагом можно обращаться смело: Да и внутри, вопреки ожиданиям, видимых перемен оказалось совсем немного. От той Lada Granta Норма, которую Kolesa. В остальном, все знакомо: Данное событие даже заставило меня отказаться от идеи забраться на высокий поребрик ради эффектного снимка, что здорово огорчило нашего фотографа. И передачи перебирает споро и мягко, и в излишней задумчивости не была замечена, даже провокации вроде резких разгонов-торможений не сбивают ее с толку. Но дело не только в ней. Мне, признаться, заставить себя ездить в неспешно-экономичном режиме так и не удалось, а потому оставалось лишь обреченно следить за тем, как грантовский топливомер стабильно и решительно обесцвечивал риски своей электронной шкалы. Передняя панель вазовского седана выглядит незамысловато, но все необходимое, включая кондиционер, здесь есть. Его помощник, четырехскоростной вентилятор, шумит словно маленький ураган, зато со своими обязанностями справляется добросовестно, за считанные секунды очищая все стекла. Меня послушать, так машинка получается почти идеал. Но ведь с отечественными автомобилями такого раньше не бывало?! Да и сейчас не вышло. И понял я это не сразу, а в тот момент, когда пришла пора резко затормозить. Вот тогда-то и стало ясно, что как раз этому вазовский седан не обучен. Левая педаль продавлена почти до упора, а мы с Ладой Грантой, как в страшном сне, продолжаем приближаться к замершей посреди дороги Газели. Вот уже видны ее номера и отражение испуганного лица водителя в наружном зеркале… Упрямые колодки схватили в последний момент, когда весь ход педали был выбран до конца. Но где же ты была, разрекламированная по всем бортам система Brake Assist, когда нужна была твоя помощь? Почему не повышала давление в тормозной системе? На это не хватит ни сил, ни терпения. Ведь даже для незначительного замедления в вялотекущей пробке на педаль тормоза приходится давить что есть силы. Багажник у Гранты — целых литров, а открывается удобной кнопкой из салона. Объем его можно увеличить, сложив спинку заднего сиденья, вот только уложенная вровень с полом она совсем не оставляет места водителю. Все это за ремонтопригодность и невысокую цену владельцы Лад готовы прощать отечественному производителю. Она дороже и непривычнее. Будут ли пользоваться спросом такие Гранты? Ведь переплата за комфорт не так велика, а сервисные станции, способные заменить масло в автоматической коробке, сейчас можно найти практически в любом городе. Да и делать это придется не чаще одного раза в 60 тысяч километров. Однако на АвтоВАЗе пока не спешат делать ставки на АКПП: Но это будет базовый седан с сильным двигателем и механической коробкой передач. Она оснащена мощным 1. Все это было и на нашей тестовой Ладе. Стоить она будет рублей, а в салонах дилеров появится уже к концу года. Седан дополнительно будет оснащен противотуманными фарами, аудиосистемой, сигнализацией, подогревом передних сидений, задними электростеклоподъемниками, зеркалами с электрорегулировкой и обогревом, легкосплавными дюймовыми дисками и даже парктроником. Со временем появится возможность дополнительно устанавливать систему стабилизации, боковые подушки безопасности и навигационную систему. Сегодня Lada Granta — самый дешевый автомобиль с автоматической коробкой передач. Конкурентов на российском рынке у нее совсем мало и ближайший из них дороже почти на пятьдесят тысяч рублей. Таганрогский Hyundai Accent 1. Укомплектованный водительской подушкой безопасности, АБС и электростеклоподъемниками выйдет еще дороже — рублей. Renault Logan в версии Expression с клапанным двигателем 1. Оснащен французский седан будет примерно так же, как Гранта, но за кондиционер придется доплатить еще 25 тысяч рублей. Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой. Вы ввели некорректные логин или пароль. Компания Mio для многих - старый приятель! Быстрее, выше, сильнее — этот девиз не утихает в автомобильном мире ни на секунду. Сильнее и выше — показатели, которые мы еще вспомним, а сегодня посмотрим, кто в России всех быстрее, всех стремительней и злее. Первая часть обзора про Мазду 6 первого поколения получилась немного грустной: Точнее, усилия пиар-отдела компании Mazda были направлены на то, чтобы он появился. Ребята работали отлично, и в конце концов…. Доллар по 30, бензин по 20, низкие ввозные пошлины, последний кризис закончился 9 лет назад, Россия всерьёз рассчитывает обогнать Германию по продажам автомобилей, а европейский и японский С-класс продаётся десятками…. Было время, когда они были везде. По телевизору — в каждом клипе, у ресторана — на VIP парковке, на свадьбе — во главе кортежа. Квадратные громилы, увешанные тонной хромированных аксессуаров, шокирующие диаметром дисков…. За два дня — 27 и 28 мая года — японский флот практически полностью уничтожил русскую эскадру из 30 военных кораблей у острова Цусима. Это поражение российского флота унесло более пяти тысяч человеческих жизней…. Когда в году руководство компании Toyota решало, какую именно модель будут собирать на заводе, который начали строить в Шушарах, многие были удивлены сделанным выбором. Почему сердце успокоилось на солидном седане…. Смартфон, даже самый дешевый или напрочь устаревший, содержит в себе множество элементов, имеющихся лишь в самых дорогих и продвинутых автосигнализациях. А значит, можно заставить специальное приложение управлять…. Судьба вещей, которые мы рассматриваем сегодня, достойна того, чтобы им позавидовать: Они дожили до наших дней и попали в совершенно…. Активные антирадары-подавители, которые глушат сигналы "гаишных" радаров — об этих устройствах регулярно заходят разговоры в любом автосообществе. Но большинство бесед крутится вокруг невнятных легенд и смутных мифов,…. Несмотря на сугубо мирную профессию оригинальных одноосных автомобилей-тягачей для работы в крупном гражданском строительстве, они негласно состояли на вооружении в Ракетных войсках стратегического назначения РВСН. Приземистый широкий силуэт Хамви — это то, что безошибочно узнают в кадре в кино и новостях даже те, кто слабо разбирается в военной технике. Долгая жизнь трех поколений этой машины — показательная история бурного…. Подавляющую долю мощного потока военных автомобилей, над которыми по заданиям Министерства обороны СССР трудились сотни секретных КБ и заводов, представляли собой экспериментальные поисковые конструкции, созданные в…. На массовых советских легковушках не было особых технических инноваций - ни дизеля, ни автоматической трансмиссии, ни гидропневматической подвески, ни турбонаддува. В огромной стране были востребованы любые автомобили -…. Кажется, что в России буквально у каждого автомобиля есть прозвище. И совершенно не важно, что у модели существует официальное название — оно почти всегда трансформируется и обретает новый смысл. Любое использование материалов, размещенных на сайте www. Пароль должен содержать не менее 7 символов. Ссылка для смены пароля отправлена на ваш Email. Узнай как Новости Статьи Тест-драйвы Авто с пробегом Редкие авто Суперкары Тюнинг Гаджеты Интересно Практика Редкие авто История Кино. Главная Тест-драйвы Одиночные Тест-драйв Lada Granta с АКПП: Одиночные , бюджетные седаны , обзор седанов , отзывы автовладельцев , отзывы об автомобилях , российские автомобили , Lada. Подписка Ответы к моему комментарию Все комментарии. Извините, для комментирования необходимо войти. Хм, а в прошлых обзорах автомат кушал 13 литров. Его перенастроили или это другой автомат? Новые статьи Смотреть все. Новое интересное пришлем на почту! Выбор подержанных авто Смотреть все. Обзоры и тесты гаджетов. Команда Реклама на сайте Контакты Вакансии. Ваш новый пароль вступил в силу. E-mail Ссылка для смены пароля отправлена на ваш Email. Вы уверены, что хотите удалить этот комментарий? Вы уверены, что хотите удалить все комментарии пользователя? Вы уверены, что хотите отклонить комментарий пользователя? Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в спам? Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?
Тест-драйв Lada Granta с АКПП: догоняя время
Карта древних рек
Салават фатхетдинов новости
Тест-драйв Lada Granta с АКПП: догоняя время
Дева женщина характеристика какие женщины ему нравятся
Сажевый фильтр бонго