В прошлой статье я рассказал Вам про применение асинхронного двигателя и его устройство, а также подробно познакомились с двумя разновидностями асинхронного двигателя. Сегодня я расскажу Вам про соединение звездой и треугольником обмоток асинхронных двигателей, так как это один из распространенных вопросов, который мне задают на личную почту. Вспомним вкратце принцип действия асинхронного двигателя. Питание такого двигателя осуществляется от сети трехфазного переменного напряжения. В статоре имеются 3 обмотки, которые сдвинуты относительно друг друга на электрических градуса. Это сделано с целью создания вращающегося магнитного поля. С1, С2, С3 — начала обмоток, С4, С5, С6 — конец обмоток. Но сейчас все чаще применяется новая маркировка выводов по ГОСТу Выводы фазных обмоток асинхронного двигателя выводятся на клеммник или колодку и располагаются таким образом, чтобы соединения звездой или треугольником было удобно выполнить без перекрещивания с помощью специальных перемычек. Некоторые клеммники можно разворачивать на градусов, для удобства подводки питающих кабелей. Для наглядности рассмотрим пример. А это значит, что если в сети уровень линейного напряжения составляет В , то обмотки статора необходимо соединить в схему звезды. Соединение звездой фазных обмоток статора асинхронного двигателя выполняется следующим образом. Концы всех трех обмоток нужно соединить в одну точку с помощью специальной перемычки, о которой я говорил чуть выше. А на их начала подать трехфазное напряжение сети. Из рисунка выше видно, что напряжение на фазной обмотке составляет В , а линейное напряжение между двумя фазными обмотками составляет В. Если в сети уровень линейного напряжения составляет В , то обмотки статора необходимо соединить в схему треугольника. Соединение треугольником фазных обмоток статора асинхронного двигателя выполняется следующим образом. Из рисунка видно, что при линейном напряжении сети В напряжение на фазной обмотке составляет тоже В. На клеммнике при соединении треугольником обмоток статора асинхронного двигателя специальные перемычки нужно установить следующим образом:. В нашем примере при соединении звездой и треугольником напряжение на каждой фазной обмотке асинхронного двигателя будет В. Бывают ситуации, когда на клеммник асинхронного двигателя выведено всего 3 вывода, вместо 6. В этом случае соединение звездой или треугольником выполняется внутри двигателя на лобной торцевой его части. Такой асинхронный двигатель можно включать в сеть только на одно напряжение, указанное на табличке с техническими данными. В нашем примере обмотки статора асинхронного двигателя соединяются по схеме звезда и его можно включать в сеть напряжением В. В конце данной статьи про соединение звездой и треугольником сделаю вывод, основанный на опыте эксплуатации электродвигателей. При соединении звездой обмоток асинхронного электродвигателя наблюдается более мягкий запуск и плавная его работа, а также возможность кратковременной перегрузки. При соединении треугольником обмоток асинхронного электродвигателя происходит достижение его максимальной мощности, но во время пуска пусковые токи имеют большое значение. Также замечено, что при соединении треугольником двигатель больше нагревается выявлено опытным путем с помощью тепловизора при одной и той же нагрузке. При наборе номинальной частоты вращения в автоматическом режиме происходит переключение его на схему треугольника. Эту схему мы с Вами рассмотрим в ближайших статьях. Следите за обновлениями на сайте. А что делать, когда вывода фазных обмоток асинхронного двигателя не про маркированы соответствующим образом? Об этом Вы узнаете в моей статье про определение начала и конца обмоток электродвигателя. Чтобы не пропустить выход новой статьи, то подпишитесь. Форма подписки расположена в конце статьи или в правом сайтбаре. Но в данном случае желательно не забывать что на клемнике остаётся фаза которая кусается… с трансформатором оно как-то спокойнее.. Четыре конца-рабочая и пусковая обмотки. Как это делается без перемотки движка? Роман, у Вас же не трехфазный двигатель, а однофазный. Он имеет пусковую обмотку, рабочую обмотку и конденсатор. Если у Вас в клеммник выведено 4 конца, то Вам необходимо с помощью мультиметра или омметра определить принадлежность каждого провода. У рабочей обмотки сопротивление всегда больше сопротивления пусковой обмотки. Далее собираете схему и подключаете в сеть. Если двигатель вращается в другую сторону, то поменяйте концы у пусковой обмотки. Но нигде не объясняется, почему. И тоже без объяснения. Не можете прояснить этот вопрос? Андрей, на счет мощности я говорил в этой статье http: Скажите пожалуйста что значит Если в сети уровень линейного напряжения составляет В это трёхфазный но на в? Заранние спасибо за ответ. Спасибо большое, по моему я становлюсь электриком!!!!! А вот и вопрос: При каком подключении мощность двигателя будет больше: Нулевой проводник ноль N на двигатели можно не заводить. Ну а если отдельного защитного проводника РЕ нет, то ноль можно подключить на корпус, то есть таким образом выполнить зануление корпуса двигателя. При подключении двигателя треугольником на В или звездой на В его мощность будет одинаковая, так как в обоих случаях к обмоткам будет приложено напряжение В. Можно ли подключить к трехфазной сети двигатель с 3-ма выводами, соедененых на трехугольник? И если можна то как? На 3 вывода подайте трехфазное напряжение необходимой величины см. Если нужно сменить направление вращения — переключите любые 2 фазы между собой. Что надо что б от сети его за питать? Что надо что б самозапит и как генератор его использовать в режиме БТГ. Пусть очень маленькой мощности. Филл, кроме надписи WM62PG еще что нибудь есть на бирке? Интересует обороты, мощность, амперы, вольты, частота. С какой стиральной машины снят? Радует то, что внутри места много для осколков магнитов от колец, что в динамиках. Вижу есть место и для обмотки. AC Motor v 50Hz TYPE- BD Оборотов- Wo это мне не понятно, как такой вертел машину? Ваш сайт — находка для меня. Как раз набираюсь опыта,работая электрослесарем. Так вот конкретно по этой статье: Чаще всего трехфазная сеть В и В выполнена с изолированной нейтралью. К сожалению, у нас на предприятии еще много осталось электродвигателей насосы, задвижки, вентиляторы для такого класса напряжения. Между оставшейся третьей фазой и любой питающей подключите конденсатор. Более подробно об этом написано здесь: Тут тоже две обмотки. Если одна обмотка 1. Если да, то как? Ведь в стиральной машине не было ЛАТР…. Попробуй запустить его от ЛАТРа, плавно поднимая напряжение. Там определишь его номинальное напряжение. Помочь не могу — нужно в руках движок посмотреть. С этим вопросом разобрался, работает от 30 вольт, если транс ставлю, ну и через 10 Мкф в сеть тоже работает. Однако, мне понравилось то, что от 12 вольт аккумулятора крутит и от 30 вольт переменки почти так же крутит. Настолько понравилось, что новый вопрос:. Затем будет и дополнительная мощность, а поскольку Эл. Нашёл у дедушки в гараже мотор, но бирка сильно изношена и плохо читается. Например, В и треугольник выбиты, а В и звезда нарисованы. Как узнать, какой именно тип двигателя? Может, я Вам куда-нибудь отправлю фото бирки и того, как я подключил двиг? А Вы бы прояснили по-возможности. Я никогда раньше не работал с трехфазным электричеством, поэтому нахожусь в ступоре. Есть бетоносмеситель Скаут в коробке 3 контакта для подключения и отдельно земля. Контакты подписаны обмотки как я понимаю U,W…. Бирка отсутствует, двигатель типа АИРS4УЗ. Как правильно его подключить? Нельзя ли перепутать фазы? Нужен ли ноль, или достаточно просто 3 фазы разместить на клеммах? Кстати при таком размещении двигатель дергается на пол секунды и отключаются автоматы на 2-х из 3-х фазах. Буду очень признателен если поможете! Подводите на клеммы U, V, W питающее трехфазное напряжение и заземляйте корпус двигателя. Ноль не обязателен при трехфазном питании. Проверку двигателя производите без нагрузки, то есть бетоносмеситель должен быть пустой. Автомат лучше поставить трехполюсный на номинальный ток в зависимости от мощности и характеристики пуска данного двигателя. Мотор, что обратим в Эл. Двигателя в БТГ, очевидна уже более лет. Теперь без труда можно построить точки и их затем соединить. Из этих графиков ОЧЕВИДНО пересечение графиков. Такое пересечение и является ГАРАНТОМ получения режима БТГ. Машины с целью превращения её в БТГ. Важно и то, насколько мы осознаём источники потерь, которые как КИЛЛЕР, способны убивать наши намерения — иметь БТГ. Для этого надо отказаться от тех слабых мест, где рождается, малейшее препятствие МАЯТНИКУ ВРАЩЕНИЯ масса ротора. MG90LCFFH3 В маркировке указано: Про звезду ни слова. Заказчик хочет чтобы мы подключили именно в звезду. Что произойдет с двигателем в этом случае. Обороты ему нужны именно Есть фото шильдика и клеммной коробки. Владимир, этот двигатель можно включать только по схеме треугольник, у него обмотка расчитана именно на В. Обороты двигателя в любом случае останутся , так как они не зависят от схемы подключения обмоток, а зависят от количества пар полюсов и частоты питающей сети. Фото шильдика и клеммной коробки можете скинуть мне на почту — на память. Прошу меня поправить, если я не прав: Если есть способ включения обмоток как треугольник, то должна быть возможность и звезды. Если обмотка может быть в резонансе с определённой по таблице емкостью конденсатора, то этому резонансу соответствуют и отклонения от резонанса, как в сторону ниже, так и в сторону повышения скорости конечно ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ — какой процент отклонения от номинальной скорости. ОЧЕВИДНО влияние сил на ротор,- это ТРИ РАЗНЫЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ и не только от нагрузки, но и при Х. Есть мотор на компрессоре. Мотор MEC M-2 poles 2 HP5. Марка напряжения дополнительная наклеена V. Напряжение сети V Хочу соединить обмотки звездой и запустить компрессор,думаю так можно изходя маркировки на моторе. Нет, Валера, не правильно. Если у Вас сеть В , то обмотки в Вашем случае необходимо собирать в треугольник. Звезда собирается при сети В. Здравствуйте… Вот допустим двигатель на в и обмотка звезда. Смогу ли я вот так же как у вас на опыте подключить его к однофазной сети ? Доброго всем времени суток! Штука складывается следующим образом: В коробку выведены три провода и прикручены к колодке, от колодки на улицу выходят аналогично три провода от колодки и один с массы. Двигатель посмотрел, вроде не горелый, путёвый! Как узнать обмотки соединены внутри звёздочкой или может треугольником и просто с треугольника выведены провода на колодку? Следующий вопрос, как узнать мощность и обороты данного двигателя? Всем удачи с эксперементами! Скорее всего схема соединения обмоток — звезда. Мощность можно примерно рассчитать, зная замеренный ток клещами , напряжение сети, примерный косинус и кпд. Обороты двигателя можно измерить специальным прибором, например, механическим или цифровым тахометром. Снова, доброго времени суток! Как понял, самому мне с двигателем разобраться не светит! Париться не буду, отдам его в мастерскую по перемотке двигателей, чтоб глянули какое соединение обмоток звезда или треугольник! Если звезда, то разомкнут катушки внутри и выведут провода в коробку на кободку, за одно померяют мощность и обороты! Не думаю, что в большую копеечку выйдет мне это! Спасибо за ответы на мои вопросы! Подключал после ремонта компрессор. Двигатель на в треугольник подключаемый на шильдике подписано. Не развивает обороты, но крутит в полмощности. Полное давление не может накачать. Померил токи — одинаковые по всем фазам, 13 А, при номинале 17 А. Обмотки вызвонил, определил начало-конец, все нормально. Соединил последовательно все три обмотки на вольт кратковременно и померял на каждой напряжение — не совсем одинаковое оказалось, , и вольт. На КЗ в витках не похоже? Может с ротором что, говорят бывают мех. Кстати, пробовал соединить звездой — вообще не крутит, только гудит. Виктор, скиньте фото бирки мне на почту. В ремонте был компрессор или двигатель? Если компрессор, то рекомендую двигатель включить без нагрузки на валу, а также измерить мультиметром сопротивление каждой обмотки. В ремонте был компрессор, но говорят двигатель уже не тянул до ремонта. Двигатель без нагрузки потребляет 7 ампер на фазу что то там открыли, за вентилятор можно было крутить. А с нагрузкой ампер. Наверное надо снимать, смотреть ротор. Может ли он сгореть и почему ведь напряжение на обмотке будет меньше? Все зависит от значения питающего напряжения. Если питание В , то обмотки нужно соединять звездой, а если В , то треугольником. Для тех, кому интересно — разобрали двигатель, оказалось ротор просто разорвало, как он вообще крутился. Вот и вся причина. Фото ротора скину админу, так как здесь не прикрепляется. А выводов всего три. Что вы можете рассказать по поводу подключения этого двигателя? Владимир, нужно знать какая схема собрана внутри двигателя — звезда для В или треугольник для В. Если на бирке два номинала указано, значит должно быть 6 выводов. Если после ремонта двигатель, то могли перемотать под требуемое напряжение. Нужно уточнить эти нюансы. Могу ли я подключить его к согласно с классической схемой. Если 3 вывода в клеммнике звезда собрана внутри двигателя , то подключить к В его нельзя. Чтобы подключить его на В , нужно распотрошить звезду, вывести 6 выводов в клеммник и собрать их треугольником. Для этого нужен соответствующий опыт, это под силу не каждому. Распотрошить его действительно мне не под силу так как он неразборный-это площадочный вибратор,корпус защищен и боковые крышки по видиму установлены медодом горячей прессовки возможно и другое но герметично и крепко Крутить он должен сам себя на валу с обоих сторон эксцентрики Про потерю мощности в курсе,интересует суть-будет ли он крутиться? А уж с помощью конд-ра добъюсь одинакового тока на трех выводах. Двигатель с тяжёлым пуском включают треугольником на в,он развивает большую мощность от номинала,после запуска механизма его переключают на в на звезду…. А, если на табличке двигателя указано напряжение как на вашем первом рисунке в этой статье: Это значит, что В теперь относится к треугольнику, а В — к звезде? Влад, такого быть не может — это ошибка на бирке. Если есть фото, пришлите мне на почту, я посмотрю. Я Пахан , если на заводе у Вас сеть с линейным напряжением В , то указанный двигатель нужно подключать треугольником. Недавно я приобрёл холодильный агрегат где стоит электродвигатель Тип АИ Короче на шильдике обозначен как 3х вазный. Но сняв крышку обнаружил вместо трёх проводов 6штук. На крышки снутри выбита схема старого образца-обозначения подключения со звезды на треугольник а на самих проводах одеты кембрики где написаны новые обозначения u1. Может быть что корпуса одни ставили а обмотки другие. На двигатель особо инфо не нарыл но сам движок можно разглядеть на Агрегате ВСэ 2 М. Я на даче решил сам себе сделать фрионновое отопление прикупив себе этого зверя хотелосьбы не прогодать. Сашка, а Вы читали данную статью? Я же специально написал про старые и новые обозначения. У Вас собрана звезда, то есть выводы U2,V2,W2 соединены в одной точке. Это всё я уже знаю. На самом движке написано только на а про не слово. А на контактной группе внутри движка только три контакта в место шести. Получается что обмотка позволяет на а по тех паспорту строго и даже плосчатку для контактных перемычек поставили трёх контактную вместо шести. Поэтому я и завис сборщиком на заводи трудно чтоли было дописать что и на можно или гдето подвох. Сашка, если в барно три вывода, а на бирке надпись В , то значит обмотки двигателя собраны в звезду и его можно включать в сеть только В. А если бы в клеммнике было выведено 6 выводов, то можно было собирать две схемы с помощью перемычек, звезду на В и треугольник на В. А лучше пришлите фото клеммника и бирки — я сам посмотрю и точно скажу Вам. Я разобрался с проводкой-в клемник входило три провода а ещё три других провода были в сторонке спрятаны их скрутили вместе и заизолировал. Везде нашильдиках написали только а обмотку вставили-универсальную. Я шесть проводов скрутил треугольником на выходе получилось три провода-один красный и два белых. Подал ток на два провода-красный и с одним из белых услышал что обмотка гудит сильнее в два раза чем если бы был соеденён красный с другим вторым белым я как понял у меня две обмотки одна мощнее а другая послабже или я запутался. Нужно подключит его на 1ф В. Какие конденсаторы и какой емкости нужно взять как рабочий и пусковой? Евгений, прочитайте статью про подключение двигателя в однофазную сеть , там приведена формула расчета рабочих и пусковых конденсаторов. Подскажите если есть только 3 вывода звездой, тяжело ли вывести еще 3 конца и сделать треугольником енто дело? Или оставить его звездой и подключить просто с кондерами на пуск и на рабочий ход? Все подключил звездой в 1ф сеть через кондеры, на пуск кондеры не ставил 2. Еще такой вопрос есть двигатель на табличке написано 1ф а в клемнеке 6 выводов, подскажите как его подключать? И может табличка не от него? Правильно ли я понял, если на двигателе трехфазном на в. ССертьезный вопрос для тех кто знает!!! Здравствуйте,скажите пожалуюста в чем разница между соединением звезда и три угольником и вообще зачем они,и где применяется? Viktor, переключатель должен быть на 63 А , а лучше на А , чтобы выдерживать пусковые токи двигателя. Роман, в Вашем случае собрана схема звезды — это три вывода А,В,С , четвертый вывод — это нулевая точка звезды О , которую можно нужно заземлить. Вам нужно найти фазные проводники. Это делается с помощью мультиметра. Подаю напряжение на AB двиг. Можно ли сделать чтоб сам раскручивался, без помощи? Думаю кондёр подключить, между двумя любыми концами: AC, AD или BC, BD. По ошибке на заводе он был соединен звездой на В. Нам нужно переключить на звезду на В. Но вот беда, на проводах нет ни одной бирки, обозначающей начало-конец обмоток. Как это можно определить? Не успел ответить Александру. А он уже сам все нашел. Доброго времени суток Уважаемый Админ. Передо мной стоит нестандартная задача и мне очень нужен совет опытного человека в деле эл. Дайте пожалуйста свой электронный адрес,я попытаюсь Вам объяснить суть задачи. Александр, вот мои контактные данные. Трехфазный двигатель, соединенный треугольником, работает при напряжении В, имея в цепи питания линейный ток 15 А; мощность двигателя 3 кВт. Определить коэффициент мощности двигателя. Электродвигатель, бирка стёрта, на внутренней стороне крышки указаны оба способа подключения, клеммник на 6 проводов, но выведено только три, можно ли подключить на ? И как определять с1-с6? Сергей, вот статья про определение начала и конца обмоток двигателя. Если выведено 3 конца, то скорее всего двигатель собран в звезду на В , но это все равно нужно проверять — после перемотки всякое бывает. Подскажите возможно ли подключение электродвигателя на табличке которого указано напряжение только V и схема Y звезда к сети в V с использованием конденсаторов? Для большего представления о электродвигателе на табличке указано: Евгений, ответ на Ваш вопрос имеется в статье про подключение трехфазного двигателя в однофазную сеть в конце статьи есть примечания. А у меня в двигателе на в провода пронумерованы только цифрами без букв,в какой последовательности их соединять чтобы подключиться к в? Александр, уточните, сколько проводов выведено в клеммную коробку двигателя и какие цифры нанесены. Обычно наносят цифры от 1 до 6. Затем переходите сюда и читайте о том, как правильно выбрать пусковые конденсаторы. Имеется двигатель к насосу pedrollo jswm 10mx, как я понимаю у него 3-х фазный асинхронный двигатель с конденсатором для работы от сети в. Под крышку выведено 3 провода для соединения, как я полагаю обмотки двигателя соединены по схеме треугольник. Игорь, посмотрел инструкцию к этому двигателю. Согласно маркировки jswm 10mx двигатель является однофазным на напряжение В с пусковым конденсатором 16 мкФ напряжением В. Но у меня есть 2 варианта в засимости от исполнения его обмоток однофазный двигатель или трехфазный. Это можно определить путем прозвонки его обмоток. У однофазного двигателя между всеми выводами будет разное сопротивление, а у трехфазного — одинаковое. В таком случае подключать двигатель в трехфазную сеть не допустимо. В таком случае подключать двигатель в трехфазную сеть В тоже не получится — объясню почему. Предположим, что в клеммник выведено 3 провода, а обмотки двигателя соединены в треугольник. На шильдике написано, что двигатель предназначен для В , а значит, прикладываемое на обмотки напряжение составляет В. Если Вы подключите трехфазное напряжение сети В на двигатель конденсатор, естественно, исключите из схемы , то к обмоткам приложится напряжение В и они выйдут из строя — сгорят. Лично я склоняюсь больше к первому варианту, а значит подключить его в трехфазную сеть нет возможности. Поделится ли кто ни будь со мной способом проверки сопротивления обмоток прозвонки схемы YY, а так же схемой выводов для этого PW мотора? Прозвонил обмотки между ними — 9Ом; 15,5Ом; 24,5Ом. Вы были правы, похоже это асинхронный конденсаторный однофазный двигатель с пусковой обмоткой. Спасибо, а то я бы спалил двигатель подключив его в В. Номинальное напряжение двигателя при соединении в звезду В, что будет если подключить двигатель на пониженное напряжение В в звезду? Если можно то поподробнее аргументируйте ответ. Serg, это ненормальный режим работы двигателя. С большой нагрузкой на валу такой двигатель может вовсе не запустится, так как пусковой момент двигателя напрямую влияет от величины приложенного напряжения, и при соединении в звезду напряжение сети должно быть В , соответственно, к каждой обмотке будет приложено В. Если у Вас сеть В , то обмотки нужно соединять треугольником, иначе вместо В на обмотки будет приложено В , что уменьшит пусковые токи, пусковой момент и мощность двигателя в несколько раз. Спасибо огромное за статью, очень помогла, даже и не думал что получится самому подключить двигатель на 3 фазы. Как это реализовать без покупки трансформатора и не спалить обмотку? Сейчас буду знать, спасибо. В старых электродвигателях концы обмоток выводились в клеммную коробку через соединение типа БОРН, то есть штырями. В справочниках конца х годов можно найти подобные выражения. Еще вариант, это то что, в Чехии существует город Брно. Возможно они поставляли свои чешские электродвигатели в СССР и оттуда пошло это название. Имеется в наличии двигатель тип АИР90L2У2: Хочу подключить к В, подскажите какое соединение лучше всего использовать звезда или треугольник, и какой ёмкости нужны для этого конденсаторы. Так как мощность и обороты не малы нужен и рабочий и пусковой конденсатор. Николай, вот подробная статья о выборе емкости конденсаторов. Обмотки нужно соединить в треугольник. Три клеймы выведеные наверх прозванивал мультиметром-сопротивление одинаковое. Места спайки обмоток в ноль необнаружил в лобной части. Запускал с кондером на 3 фазу от В на Мкф CD60 AC ,двиг работал,но гудел прилично. Без кондера двиг запускается пинком и работает бесшумно. Линейное напряжение трехфазной сети В. Определить фазные и линейные токи, сопротивления. Очень хочется переделать его под треугольник и запитать от частотника от 1 фазы В, у которого выходное напряжение пропорционально входному. Эдуард, покажу расчет на примере одной фазы. Предположим, что между фазами АВ подключены лампы суммарной мощностью Вт. Это чисто активная нагрузка косинус равен 1 , поэтому расчет будем вести, как для цепи с чисто активной нагрузкой. Теперь найдем сопротивление Rав по закону Ома: Сергей, по присланным фотографиям и схемам видно, что двигатель работает от трехфазной сети В. Весь вопрос, двигатель рассчитан на работу с межфазным напряжением В или В? Если он рассчитан под межфазное — тогда потрошить имеет смысл, если под — получается только полная перемотка, что лотерея? У меня два вопроса. Александр, подписка на статьи полностью бесплатная. Про пуск двигателя по схеме звезда-треугольник я готовлю подробную статью с наглядным примером. После публикации статьи я сделаю уведомление об этом по своей рассылке. Дмитрий, для начала прочитайте статью о том, как определить начала и концы обмоток трехфазного электродвигателя. После этого стоит узнать на какой класс напряжения был рассчитан двигатель. Дмитрий, у Вас значит не трехфазный, а однофазный двигатель. Почитайте мою статью о том, как определить рабочую и пусковую обмотки в однофазных двигателях. Пусковую обмотку можно определить по сечению проводов — они будут меньшего сечения. Центробежный выключатель должен отключать пусковую обмотку от сети после набора двигателем оборотов. Насчет конденсатора сложно сказать — это же китайский двигатель. Но пока попробуйте включить его без конденсатора. Если вращающегося момента не будет, значит пробуйте подключить конденсатор. Яндекс ничего не дает. Могу прислать фото таблички, но, качество не лучшее. Валентин, это стандартный трехфазный двигатель типа АОЛ мощностью 3 кВт , оборотов в минуту. Если у Вас трехфазное напряжение сети В , то подключайте его звездой, если В , то треугольником. Ярослав, почитайте эту статью — подключение трехфазного двигателя в однофазную сеть В. Админ, дело в том что я не разбираюсь в электрике и мне эти схемы как филькина грамота. Ярослав, в том то и дело, что в указанной статье наглядно видно схему подключения. Фото можете отправить мне на почту. Ярослав, Вам нужно подать напряжение на один из выводов конденсаторов и на свободный провод от двигателя. Вилка в данный момент у Вас не правильно собрана. Синий темный провод с вилки должен приходить на вывод конденсатора его так и оставьте , а желтый провод с вилки нужно отсоединить от конденсаторов и соединить со свободным проводом, который выходит из двигателя. Александр, если на двигателе выведено 6 концов, то скорее всего в нем уже распотрошили нулевую точку звезды и вывели в клеммник 6 концов. Это значит, что его можно подключать, как звездой, так и треугольником, только правильно вызвоните начала и концы его обмоток. Не правильно написал в предыдущем комментарии не могу его удалить , вот исправленный вариант:. Двигатель на 30 кВт, на табличке надпись что для треугольника В, для звезды В. Пришел после перемотки, из него было выведено шесть концов с обозначениями с 1 по 6. Электрик соединил его так: Получатся всё правильно, треугольником. Двигатель запускается, ток при запуске А, даже пускатель шестой величины его не вывозит не притягиваются контакты, искрит , включаем автоматом на А. Затем ток холостого хода в пределах 25 А, но при нагрузке относительно небольшой ток начинает постепенно расти до А и двигатель греется как печка, мы его выключаем и даём остыть. На что это может указывать? Михаил, омическое измеряли по фазам? Если да, то их нужно сравнить с паспортными или со значениями аналогичных двигателей, возможно обмотчик ошибся. Михаил, первое, что нужно было сделать перед включением двигателя после перемотки — это проверить сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса и омическое сопротивление обмоток. Как это- двигун однофазный, но соединение в трегольник??? Вы хотели сказать, что есть однофазная линия и трехфазный мотор? Если у вас там линия сопливая, хоть сами вместо конденсаторов садитесь, спасения не будет. Пусковой ток обычного мотора даже в идеальной сети равен МИНИМУМ три номинала рабочего тока, а как там у вас…??? Но судя по просадке до плачевно. Если ваши соседи на этой же линии, я им сочувствую. Непонятно все-таки с мотором и выводами- сколько выводов и как там все соединено, реверс можно по всякому делать. Если мотор однофазный, четырех выводов для работы, пуска и реверса достаточно. И это- емкости там у вас таки в микрофарадах. Прошу помочь мне с итальянским трёхфазный дренажным насосом. Хитрая штуковина оказалась… До того, как он оказался в моих руках двигатель запитывали от трёхфазный сети. Я же хочу подключить его к однофазной В. Всё бы хорошо, НО есть маленький нюанс: Мягко говоря, очень странно. На корпус замыкания обмоток нет. Звезда это или треугольник, не понятно… Куда конденсатор присоединять для однофазового питания, не понятно??? У меня есть подозрение на то, что там где 32 Ома межвитковое замыкание…? Но это лишь мои предположения. Я не удивлюсь, что итальянцы что-то там намутили в одном из плечей две запаралеленные обмотки… или что-то в этом роде. Для меня всё это БОЛЬШАЯ ТАЙНА… Двигатель: Геннадий, этот двигатель трехфазный и предназначен только для трехфазной сети В. С обмотками у него явно что-то не так — не должно так сильно отличаться сопротивление. Для достоверности измерьте обмотки другим мультиметром. Убедитесь еще раз, что в клеммник выведено всего 3 конца, а не 6. Но наверняка там 3 конца обмоток, собранные в звезду. Можно конечно его попробовать подключить в однофазную сеть В — вот подробная статья об этом , но боюсь, что он не потянет нагрузку, так как на обмотку вместо номинального напряжения В будет прикладываться пониженное В. Здравствуйте, подскажите пожалуйста,есть такой асинхронный двигатель, трехфазный, подключение звездой вольт, в коробку выведено три провода,С1,С2,С3 каким образом можно будет подключить к однофазному питанию. Кирилл, вот вам подробнейшая статья в помощь. Электродвигатель имеет выводы С1,С2,С3,С4,С5,С6, какие выводы необходимо соединить под общий зажим, при соединении в звезду? Могу ли я соединить как начало обмоток С1,С2,С3 ,так и концы обмоток С4,С5,С6? Можете, не поленитесь глянуть схемы в самом верху темы, для получения нужного направления вращения придется, возможно, поменять местами провода ввода в коробке.. Здравствуйте,очень интересный сайт,и очень интересные и полезные советы. У меня к вам вопрос,я отдал на обмотку немецкий трёхфазный двигатель 15 квт оборот,после перемотки двигателя мастер сказал ,что он его перемотал по той схеме как он и был обмотан, то есть по схеме звезда,но почему то он не показывает не более 3 ампер,и решил что его нужно перевести на треугольник. После смены схемы мотор стал с рывком запускаться и показывать 18 ампер. Для ступенчатого отключения фаз от трёх фазной сети, — в каждой фазе надо ставить мощное сопротивление — ТЭНы по 2 киловатта — 9 штук минимум …. Для переключения резисторов нужны мощные галетные переключатели, 6. Для настройки из приборов — нужен только ТАХОМЕТР — а электро измерительные приборы — могут потребоваться только после запуска БТГ. До этого они не нужны. Здравствуйте, каким прибором кроме тахометра можно померить частоту вращения вала на ад, зарание спасибо. Наклеив на вал полоску фольги, и направив на неё свет фонарика. Затем с фоторезистора или фото диода, соединённого с частотомером — можно измерить частоту. Если нет фотодиода, или фоторезистора, — аккуратно спилите напильником верхнюю часть перво попавшегося транзистора, и используйте его как фотодиод. При соединении в трехфазную сеть на вольт двигатель подключается по схеме треугольник. На обмотке будет вольт, а не вольт. У Вашем рисунке стоит вольт. Исправьте, а то люди будут в однофазную сеть на вольт подключать двигатель треугольником. Алик Дынник, ошибки нет. При подключении обмоток двигателя треугольником в трехфазную сеть В на каждой обмотке будет приложено линейное напряжение, то есть В. Другое дело при звезде, вот там действительно будет в корень из 3 раз меньше, то есть В. Как при межфазном напряжении в вольт на однофазном сети будет вольт? Падение и будет на 1. При межфазном вольт на фазе будет вольт. Алик Дынник, я все равно Вас не пойму. Кто спорит то, что при линейном напряжении В фазное будет В? Так это и есть, если сеть с глухозаземленной нейтралью. Речь в статье идет про подключение двигателя в трехфазную сеть и для второго случая в качестве примера взята трехфазная сеть В , то есть при соединении обмоток треугольником на каждой обмотке будет приложено линейное напряжение сети, то есть В. Это верно и никаких ошибок здесь нет. Посмотрите внимательнее схему, речь идет про треугольник, а не про звезду. Где в странах СНГ применяется линейное напряжение вольт. Чтобы при потом пытаться двигатель подключить для работы в однофазном сети вольт? Константин, буквально в пятницу испытывал двухскоростной двигатель с вентилятора. В следующий раз, как только придет какой-нибудь многоскоростной двигатель на испытания, так сразу напишу о нем статью, потому что на моем участке в наличии и в эксплуатации таких нет. Подскажите что мне делать. Отдали двигатель по всей видимости он 3х фазный на в соединен звездой, в клемной коробке 3 вывода, бирка отсутствует. Есть ли возможность его подключить, и как это сделать? Например отводами статорной обмотки, что и делают китайцы в напольных и проч. Промышленные моторы имеют разное количество обмоток и способы укладки их в статор. Запитать есть 2 варианта фаза или фазы как уж получится. А использовать в качестве наждака. Как же вы подадите ? Долго ль будет мучиться старушка в высоковольтных проводах? Были такие древние моторы, там 3х или 3х, есть в гараже такое совковое точило 3х, с конденсатором нормально работает при Есть радиально-торцовочная пила Dewalt DW, работает от в. Хотелось бы узнать можно ли подключить на в. Разобрал двигатель- один подключён на корпус, а 3 к обмоткам. Померил сопротивление между проводами: Имеется АД советского производства. На шильдике указано напряжен е в и соединене звездой. В клемник выведенно всего 3 провода. Есть необходимость подключения данного АД в однофазную сеть в. Стоит ли искать остальные 3 выхода, распаивать их и подключать схемой треугольник? Вот у моей проблемы, появились другие вопросы, которые нужно задавать уже в других темах! Админ, я тоже пожелал стать пользователем указанного вами форума — но, после регистрации и после подачи сообщения Вы меня без причин удалили и сообщение и из регистрации. Вы могли бы сказать — причину? Админ, Разобрался со своей проблемой сам — а именно, в подключении двухскоростного двигателя! Если напряжение Вашей сети укладывается в предел В , то смело подключайте двигатель обмотки треугольником в данном случае. Есть ли какие нибудь требования по питающим кабелям в таком случае? Так же в моторе есть изолирующий подшипник и специзоляция для ЧРП. Какое влияние частотник оказывает за сеть? Зачем нужна эта специзоляция? Было бы не плохо если бы у Вас появился пост по описанию работы моторов от частотника и требования к ним. Что значит ,если клеммы С1,С2,С3 двигатель В прозваниваются между собой??? Двигатель работает,но заявленную мощность не набирает. На пакетнике при отключенных проводах от двигателя при положении пакетника ВКЛ контакты между собой не звоняться,только подсоединяю провода — звоняться между собой. При включенном пакетнике и отключенных проводах от двигателя жилы и не должны звониться между собой. Если подключить их к двигателю, то они начнут звониться между собой через общую нулевую точку звезды. Чем Вы прозванивали и какое сопротивление между выводами у Вас получилось? Мерял китайским тестером на прозвонке. К сожалению, точные данные не скажу т. Но значения на тестере были и с минусовым значением. Я понимаю, что этот вопрос возможно не совсем корректный для электриков, но хочется понять что-это?? Ко всему прочему проверял на другом аналогичном двигателе -обмотки между собой не звонились, а в том звоняться. Да,вот и двигатель явно не набирает мощность, но работает. Еще раз спасибо за ответы-я не электрик ,но хотелось бы разобраться. Очевидно тестер у вас был как-то не так сориентирован на измерение сопротивления. Больше там не будет. В таком соединении звониться все три провода не то, что будут, они просто обязаны, т. И будет там некоторое сопротивление, в зависимости от мощности мотора- от неск единиц Ом, до десятка и более Ом. На сопротивление проводников щупов можно не оглядываться, если они исправны, не более 1 ома. Никаких минусов быть не должно. Вернее- в простом китаемере минус означает превышение сопротивления установленного предела, то есть при ом может мигать минус. Но в моторе нет такого высокого сопротивления. Здравствуйте, если двигатель работает от линейного напряжения и номинальная схема подключения звезда в этом случае нельзя подключать двигатель в треугольник? Прозвонили и нашли 3 обмотки. А как определить где начала обмоток, а где концы? Поэтому и нагревается ЭД больше! Андрей, вот отдельная статья про определение начала и конца обмоток. Может ли выбивать автомат от межвиткового замыкания в статоре АД? В клеммнике 3 вывода, собран в звезду. Мегомметром прозвонил каждый вывод на корпус, связи нет. Вручную двигатель крутится хорошо. Замерил цэшкой сопротивление между каждыми выводами: Судя по цифрам 2 катушки разных фаз коротят меж собой. Поправьте если не прав. И может ли все таки по этой причине выбивать автомат? Заранее спасибо за ответ! Откопал у себя двигатель,новый,двадцатилетней давности в клемной коробке пакетики с крепежом. В коробке пять выводов: На схеме наклеенной на крышке, от этих клемм подключается какое-то сопротивление. Для чего могут быть эти два вывода? Я понимаю,что сами обмотки соединены звездой. Что расшифровывается как блок расключения начал обмоток -БРНО. Здравствуйте,подскажите вот есть треугольник то куда подсоединять провода два провода в фаза и ноль куда их подсоединять? Что будет если на уровень линейного напряжения В мы подкл. И что будет если на уровень напряжения линейный В соединить в звезду. Добрый день, можно получить на почту статью с этой схемой? Или оставьте ссылку на нее в комментариях, сам к сожалению не нашел статью на вашем сайте. В связи с вышесказанным, принято асинхронные двигатели средней мощности и выше запускать по схеме звезда. Дмитрий , я сам электрик и с уважением читаю ваши статьи. У меня есть своё видение , но меня интересует именно ваше. Подскажите пожалуйста 3х фазный асинхронник подключен к 1 фазе со сдвигом через конденсатор мКф движок соединен треугольником 2. Подскажите что может быть? Когда вилку в розетке переворачиваю то направление вращения не меняется. Может конденсаторы не той емкости? Вилка ни при чем! А конденсаторы могут и без емкости быть. Какие вы собрали, какие там напряжения написаны? Просто так направление не меняется. Но направление это ерунда я как обычно сменил 2 провода и все норм. А вот почему он гудит при работе и немного греется? Я его проверял и от 3х фаз — работает норм не греется…. Проверьте конденсаторы на утечку тестером, стрелочным, только сначала разрядите их полностью и отключите по одному проводу при измерении!!! Неплохо бы их и на емкость проверить, гул и нагрев говорит о разных токах в обмотках, надо подбирать емкость. Может я общитался … На чердаке нашел ящик кондеров по 20мкф и в — думаю их подключить параллельно-последовательно чтоб сделать вольт и набрать нужные микрофарады. Я вот всё стесняюсь спросить, так как глупым выглядеть не хочу и всё об этом молчат, но думаю придётся лучше спросить. Куда девается нейтральный провод?? Нейтральный провод чего- обмоток мотора, или сетевой? Если речь о сети- что конкретно имеется в виду? Вопросы будут, обязательно обращусь. На работе встал двигатель от вытяжки прим. На моторе был обрыв одного конца- я его восстановил и мотор запустился в течении сек — оставил его работающим. До этого дня отработал 1. Не находите странным , что с пускателя уходит 2 фазы? Кабель под снегом на крыше, поэтому откуда приходит 4 конец на мотор увидеть не могу. В общем на моторе тоже 2 Фазы, но, в принципе, запускается и работает. Помогите написать вывод для лабораторной работы. Нужно написать вывод U,B: Кто может помогите пожалуста. Хушбахт, почитайте вот эту статью , я там как раз таки объяснял про токи и мощность двигателя при разных напряжениях сети. При включении АД гудит и медленно вращается. Как найти неисправность и каким способом можно устранить? Сашка, пуск двигателей путем переключения его обмоток со звезды на треугольник возможен только у электродвигателей, которые рассчитаны на работу при соединении обмоток треугольником. Поэтому такой движок можно включать как хотите. Обычно его разгоняют на звезде,потом переключают в треугольник. Это в сети в. Если у вас есть сеть в,то такой движок можете включать только в звезду,и он уже на звезде достигнет своих номинальных параметров на обмотке будет в. Причин может быть несколько. Самая общая причина для всех двигателей: Увеличение механической нагрузки на валу до критической величины,при которой двигатель не может просто разогнаться и вращается еле-еле и гудит. Витковое замыкание в статоре или даже роторе-в зависимости от типа двигателя,который вы не указали 3. Попробуйте просто рукой провернуть вал двигателя,возможно там грязь и всякая чепуха,которая не дает ему вращаться. Антон, где Вы там спрятались? Причин может быть много, действительно нужна подробная информация или уже нашли неисправность. Номинальные данные приводятся в соответствии с ГОСТ Иное подключение обмоток приведет к выходу двигателя из строя. Такой двигатель можно включать в имеющуюся сеть в только в звезду. Но сейчас везде уже линейное в,поэтому указанный движок включать только звездой. Вот если на шильдике есть цифра ,тогда этот двигатель можно включать и треугольником в сети в. Не обращайте внимания на мой комментарий от У вас там сообщение о электрической сети, а не о схеме включения обмоток. Видите ли в чем дело. Ведь я учился уже очень давно,по вашим понятиям закончил ВУЗ в середине х. И привык к той терминологии и тем обозначениям,которые были в те годы. И сейчас уже 17 лет не живу на территории бывшего СССР. Возможно у вас есть какие то изменения. В то время первой цифрой всегда шло линейное напряжение сети,а через дробь-фазное. Я как и ВЫ заканчивал институт в х и считаю, что для нас участие в работе сайта хорошая возможность для поддержания нашей формы и тренировки памяти. То есть, получается, что напруга между фазой и нулем, который где — то там имеется в схеме питания, при подключении треугольником будет ниже вольт, то есть где-то Вольт??? На данный момент в шкафу его управления находится один пускатель на А, а его обмотки соединены звездой. Опасна ли работа двигателя при таком соединении? Опасаюсь, что при увеличении нагрузки ток будет возрастать до ненормированных величин. Двигатель в составе центробежного насоса в системе пожаротушения. Все разобрался с проблемой. Теперь буду убеждать подрядчика о необходимости корректного шкафа управления насосом, либо с частотным преобразователем, либо с тиристорным преобразователем, либо с переключением со звезды треугольник. Спасибо Вам за полезный и информативный ресурс! Iном ,85А при работе треугольником, а звездой 90А. На бирках и барно не указано при каком напряжении его включать в звезду или треугольник. Но сегодня попробовали включить в треугольник, через 30 мин он сильно нагрелся и для безопасности его выключили, при этом нагрузка составляла А. Вот и не знаю теперь как быть. Александр, если у Вас сеть В , то треугольником, если сеть В , то звездой. В любом случае к обмоткам будет приложено напряжение В. А Вы по какой схеме его включали?! У нас сеть В. Да, забыл еще сказать, что когда запустили на холостом ходу, замерил токи пофазно и они составили 68 54 48 А. И это меня очень сильно смутило очень. Под нагрузкой было А. Немного поискал в просторах, так пишут, что можно включить и звездой, только пуск будет мягче то есть не такие сильные пусковые токи как при треугольнике. Но при звезде необходимо следить за перегрузками так как при звезде двигатель более чувствителен к перегрузке чем при треугольнике. От сюда и вопрос — что может произойти если включить его звездой и можно ли так делать? Поэтому очень хочется разобраться в этом вопросе. Может все таки с двигателем проблема? Как ни как абсолютно новый. Александр Звездой включить его можно, он действительно легче запуститься, но при нагрузке вы рискуете спалить свой двигатель. Рассмотрите вариант приобретения устройства плавного пуска на тиристорах, я как раз вчера на площадку себе такие заказал для запуска двух двигателей по 75 кВт. Подскажите пожалуйста про подключение звезда в треугольнике и обмотку славянка. Видео в интернете много, а по сути ничего не понятно. Спасибо огромное за советы. Вот сегодня сообщили, что поработав на холостом ходу примерно часа два, он начал греться также. Уже думал об этом, что б его полностью измерить — изоляцию, сопротивление обмоток. Александр, сопротивление изоляции и обмоток омметром проверить не проблема, но межвиткового он не покажет, а там и пары витков замкнутых достаточно для нагрева. Тут, скорее, проверять нужно по общепринятым методикам, разобрав мотор, именно на межвитковое. Всем Доброго времени суток. Ребят столкнулся с бедствием. На шильдике номинал 70А. Проработал таким образом в кратковременных режимах по 20 мин. В итоге при очередном включении ток не превышал 30А ,на двигатель стоит АВ с тепловой защитой 70А, моментально выбило автомат А Ввод , при этом ти амперный АВ остался включённым и двигатель соответственно сгорел. Эксперты утвердили причину неправильно подключили , тогда вопрос? Как он работал до этого момента. Признаю ошибочное подключение , вместе с этим утверждая что и сопротивление изоляции скорее всего просто пробило. Я не такой уж спец в делах где СИЛА , потому и прошу Вашего если оно будет пояснения. Заранее Благодарю Всех ответивших на этот вопрос. Хотел бы проконсультироваться по поводу двигателя 3-фазного, мощность, наверное, около киловатта никакой маркировки не сохранилось. Питается изделие от 3-фазного В, появляется такое напряжение от инвертора 1,5 кВт. Концы обмоток были соединены внутри; разъединил и вывел их на клеммник. Попутно обнаружил низкое сопротивлении изоляции между одной обмоткой и корпусом — около кОм. Между обмотками, а также с других обмоток на корпус всё нормально. Сопротивление каждой обмотки около 6 Ом, индуктивность 13,4 mH. На холостом ходу при включении треугольником ваттметр показал примерно Вт при косинусе фи 0, Напряжение в сети В. Подключали электродвигатель также звездой, номинальный ток он взял, но также обмотки статора грелись на холостом ходу. Было принято решение отвезти его в ремонт. Всем спасибо за советы. Скажите пожалуйста если у двигателя нарисован трех угольники и звездочка то можно ли ее без конденсатора подключить на в? Подробнее об этом написано в отдельной статье с наглядным примером. Ты рыбак не суй свой нос куда туда не надо!!! И учись у Админа без всяких лишних разговора сказал что надо и спасибо ему за это а ты если хочешь помочь помогай а не болтаы. Женя, тыкалка может сломаться, если нет желания мозг включить и почитать много раз прописанное. Или вам надо разжевать и засунуть? Умейте вести себя нормально. На корпусе написано 3хВ. У меня дома есть три фазы Обязательно ли покупать понижающий трансформатор или есть вероятность переключить на звезду. Клемник еще не разбирал. Пытаемся увеличить мощность эл. Если переподключим на треугольник,будет эффект? Фарит, все зависит какие данные у обмоток двигателя. Трехфазная сеть у Вас с каким напряжением? Фарит, вы хоть подробнее пишите и про сеть, и про мотор- мощность, обороты, схема. Админ прав- гадать трудно. А мощность, возможно, и увеличится. Аккуратно скальпелем распотрошил заделку проводов, и увидел, что к каждому подходит 2 скрученных провода от обмоток. Обрезал, зачистил и соединил звездой, используя провод МГТФ. Потом заклеил всё лаком. Виталий, если там есть доступ к вторым выводам обмоток и их можно разделить и вывести, то сделайте звезду. Подключив общую точку обмоток к нейтрали сети вы получите те же три линейных напряжения , что и есть в вашей сети. Какое там на шильдике питание? И почему три вывода не позволяют включить треугольником? Или там однофазный с конденсатором? Так напишите подробней, Админ все никак шаманов не заведет. Двигатель применяется на цеховой оконной вытяжке. Есть двухскоростной электродвигатель ДАСМУ5. На одну скорость выходит 6 проводов и на вторую скорость выходит 6 проводов. Объясните пожалуйста как подключить хоть одну скорость? Я понимаю, что вторая будет подключаться точно так же. Подключить нужно к сети v. Расположение проводов на колодке такое. C1 C2 C3 х 1C1 1C2 1C3 C4—C5—C6 х 1C4—1C5—1C6 С4,С5,С6 и 1С4,1С5,1С6 соеденены перемычкой, подскажите пожалуйста как его подключить? Добрый день, трехфазный двигатель, 1,1 кВт. Могу ли я переподключить на звезду с последующим подключением через конденсатор с отключением одной фазы. Скажите пожалуйста могу ли я его включить в сеть воль однофазную так как есть на шильдике. Нужно ли его ререключать в треугольник. У этого двигателя обмотка собрана в звезду и на клеммник выведено уже 3 конца, так что не ошибетесь. Значит я могу его не разбирать чтоб переключить обмотки на треугольник. Я так понял что если переключить на треугольник то на обмотках будет половина напряжения питающего. В принципе наверное устраивает как есть на звезду. Не у всех есть интернет под рукой тем более в мастерской. Видимо в военном электроснабжении были распространены сети с линейным напряжением В , поэтому и оборудование такое. Двигатель собран звездой на линейное напряжение В , к каждой его обмотке прикладывается В. Если соберете обмотки треугольником но скорее всего не соберете, так как в клеммник должно быть выведено 3 конца , то спалите его, так как приложите к обмотке уже не номинальное напряжение В , а В. Как замерить сопротивление обмоток относительно друг друга мегаомметром? В клемнике 6 проводов на 2 типа напряжения движок. Обмотки между собой на двигателе измеряются как жилы на кабеле? Получится замерить таким образом сопротивление обмоток именно между обмотками статора? Антон, нужно отсоединить питающий кабель, снять перемычки на клеммнике, независимо от того, звезда там или треугольник, и измерить сопротивление изоляции между обмотками и между обмотками и корпусом электродвигателя. Антон, мегомметр не измеряет, как правило, сопротивление обмоток, для этого нужен омметр сам по себе, или тестер в этом режиме. Вот с1-с4 и т. Но более-менее точного значения вы не увидите. Только факт- обмотки целые. ПАВ, микроомметр сломался А у меня что-то аналогия с кабелем отложилась и думал, что должно быть отличное от нуля в очень большую сторону. Обмотки то в лаке и бумаге, да в пазах статора. Тут ноль на табло мегера понимать как обрыв получается? Антон, подключаете один щуп мегаомметра на вывод U1 С1 , а второй — на V1 С2. Таким образом, Вы произведете замер сопротивления изоляции между 1-ой обмоткой и 2-ой. Затем щуп с вывода V1 С2 переподключаете на вывод W1 С3. И снова проводите измерения. Таким образом, Вы произведете замер сопротивления изоляции между 1-ой обмоткой и 3-ей. И осталось подключиться щупами между V1 С2 и W1 С3 , чтобы проверить сопротивления изоляции между 2-ой обмоткой и 3-ей. Антон, проверьте бирки, возможно что они у Вас напутаны, поэтому и звонятся обмотки подобным образом. Либо выводы обмоток перепутал, либо запутался. Но при замере U1-V1 было на табло мегера 0k. Точнее U2-V1 замерял, это помню точно. Бирки там и не видел, не смотрел если честно. Выйду на работу, пригляжусь внимательно. Но если верить картинке в верху, то это U2-V1 было…. Ноль МОм- что-то в цепи есть, но сколько- неизвестно. Читал про подключение двигателя по схеме звезда треугольник запуск звезда,через несколько секунд переключение на треугольник ,вопрос такой: На деле по данной схеме можно подключить любой двигатель В. Но, при подключении двигателя в местах, где ЛЭП приходят с других трансформаторных подстанций, мотор исправно работает! У меня есть асинхронный трехфазный мотор с подключением на клемнике звезда выводов шесть таблички на нем нет,из за отключения бытовой сети водонапорная станция в скважине не работает ,хочу его использовать как генератор в спарке с бензиновым от мотоблока через ременную передачу. Вопрос как лучше соединить звездой или треугольником и как подобрать конденсатор для возбуждения не зная параметров мотора. Админ у мя срочный вопрос!? Как соединение звездой получается напряжение B. Дмитрий, укажите номинал автомата и его тип. Возможно, что стоит обратить внимание на его время-токовую характеристику, чтобы подобрать ее с учетом Ваших условий пуска двигателя. Автомат ранее тоже выбивал? На ней установлен двигатель, как утверждает старый собственник 4кв. Из коробки выведено 5проводов 3толстых и два тонких. Что это могут быть за провода. Как подключить данный двигатель к в. Нашел в гараже советский движок. Никаких опознавательных знаков тоже. В коробке 6 проводков. Ктото до меня их смотал изолентой по два. Вроде как три пары. Двигатель этот можно привести в чувство? Хотел бы лично по почте пообщаться с опытным електриком. Павел, фото можете прикрепить в комментариях, либо обратиться на наш Форум Электриков ссылочка в верхнем меню сайта. Спасибо Вам, за ваш сайт. Многие ваши статьи оказались мне полезны. А вопрос у меня такой. На фото двигатель мощностью Вт, который может быть подключен как к В так и в В — треугольником и звездой соответственно. Но в борно выведено всего три провода. Видно что раньше было выведено шесть. Вскрывал двигатель — соединения не нашёл — всё выглядит так, будто заводское. Пробовал подключать его через конденсатор 10мкФ, В — запускается и крутится. Через минут работы без нагрузки нагревается. Сильно или слабо нагревается сказать сложно — по моим ощущениям сильно, но рука терпит. Есть двигатель, но на бирке вообще ничего не найти. Каждая пара проводов имеет сопротивление порядка 10 Ом. Есть ли принципиальная разница в определении какой провод является началом обмотки, а какой концом? Или принципиально важно определить какие три провода являются началами обмоток, а какие концами? И как, в случае отсутствия тех. Бирка крупно, к моему сообщению от Если после запуска двигателя Вт отключить конденсатор, то двигатель продолжает работать и гудит тише и греется меньше. Скорость вращения не меняется. Уменьшается ли в этом случае мощность двигателя и на сколько? Смущает что между любыми двумя из трёх проводов одинаковое сопротивление. Каким способом подключить этот эл. Всё разжёвано прям от А до Я, должно быть понятно любому. Переключатель есть, но по-ходу его уже разбирали и напортачили. Для простоты думаю подключить его на без него, стоит он благо на одном месте, кстати это двухмашинный агрегат сварочник постоянка. Схема будет треугольником, обмотки последовательно, думаю так. Если не прав, поправьте. Могу позже нарисовать эту и остальные схемы подкл-я если кому интересно. Владимир, для звезды не принципиально, а для треугольника важно отмаркировать концы и подключить их согласно правилу: С1-С6, С2-С4, С3-С5, как и написано выше. Mail не будет опубликовано обязательно. Прикрепить изображение В формате jpg или png. You can use these tags: Уведомлять меня при появлении новых комментариев в этой статье по почте. Содержание Автор Реклама Конкурсы Тесты Видео Форум Контакты. Заметки электрика Все об электрике: Главная Электролаборатория Регистрация электролаборатории Учет электроэнергии Электрические измерения Электрические испытания Электромонтаж Заземление Обзор инструментов Электрические щиты обзоры, сборка, установка Электрооборудование Автоматический выключатель Высоковольтное электрооборудование Интернет, телевидение Реле, контакторы, датчики Ремонт электроприборов Трансформаторы напряжения Трансформаторы тока УЗО Электродвигатели Электропроводка Защита от перенапряжения Монтаж электропроводки Освещение Провода и кабели Розетки и выключатели Электроснабжение Релейная защита Электробезопасность Энергосбережение Электротехника. Тест по электробезопасности на 5 группу года ЭБ Монтаж электропроводки в спальне подробный отчет Монтаж электропроводки в ванной комнате подробный отчет Ошибки горе-электрика или как не нужно делать электромонтаж Установка встраиваемого распределительного щита Mistral 41F в квартире Аварийное состояние подъездного щитка. Разбираем и устраняем причины Обрыв нуля или отгорание нуля в трехфазной сети. К чему это приводит? Как защитить квартиру от превышения напряжения Время-токовые характеристики автоматов читать всем Сменяемость электропроводки в гофре. Схема электропроводки на примере офиса Схема электропроводки на примере магазина Схема электропроводки жилого дома. Скачать Правила устройства электроустановок ПУЭ 7 издания Скачать новые Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок ПОТЭУ. Выбивает УЗО Выбивает автомат во время работы стиральной машины Мигает энергосберегающая лампа Разбилась люминесцентная лампа Часто перегорают лампы накаливания В розетке две фазы У счетчика электроэнергии самоход. Цветовая маркировка жил проводов и кабелей Как правильно выбрать марку кабелей и проводов Таблица выбора сечения проводов и кабелей Как правильно купить кабель или провод Как определить сечение кабеля по диаметру Как правильно соединять провода. Соединение звездой и треугольником обмоток электродвигателя Октябрь 7th, Рубрика: Обозначаются вывода обмоток статора асинхронных двигателей следующим образом: Разберем каждый случай отдельно. Соединение звездой Соединение звездой фазных обмоток статора асинхронного двигателя выполняется следующим образом. На клеммнике соединение звездой обмоток будет выглядеть следующим образом. Соединение треугольником Вернемся к нашему примеру. Оставить комментарий Нажмите, чтобы отменить ответ. Схема подключения УЗО, выбор УЗО по номинальному и дифференциальному току Схема подключения счетчика прямого включения Схема подключения счетчика через трансформаторы тока Схема подключения одноклавишного выключателя Схема подключения двухклавишного выключателя Схема подключения проходного и перекрестного выключателей Схема подключения выключателей без распределительных коробок Схема подключения диммера светорегулятора Схема подключения импульсного бистабильного реле Схема подключения люстры с пультом управления Схема подключения светодиодной RGB ленты. Выбор блока питания и контроллера Схема подключения электроплиты Схема подключения магнитного пускателя Схема подключения фотореле для уличного освещения Схема подключения датчика движения Схема подключения и настройка недельного таймера. Владимир, для звезды не принципиально, а для треугольника важно отмарк … s. Так для учета целесообразно схему с 2-мя тт использовать или все таки … Александр: Иван, по-ходу он уже включен треугольником, к нему и вперёд Александр: Сравниваете вольтметр из китая и меандр Да они оба из китая, но от … Юрий: Абсолютно верно Дмитрий,тут было две причины, одна из которых перегруз … Dolik: Конечно был такой же аналогичный случай как описа … владимир к: Несколько раз промелькнул вопрос по закачке азота в ТМЗ, … Сергей: Какой УВН надежнее контактный или бесконтактный? Есть проблема с запуском мотора кух. Как защититься от превышения напряжения в сети Схема подключения ограничителя мощности ОМ на примере вводного щита Электропроводка в деревянном доме Скрытая электропроводка в деревянном доме Открытая электропроводка в деревянном доме Электропроводка в бане Контур заземления своими руками Схема АВР на контакторе.
Карта тавды свердловской области с номерами домов
Таблица литература 19 века
Звезда или треугольник. Оптимальное подключение асинхронного электродвигателя
Санг енг рекстон тест драйв
Дополнение множества примеры
Как пожарить замороженные грибы с картошкой
Плоды шиповника инструкция
Схемы вязаных моделей
Бордерлендс 2 золотые ключи где брать
Powered by ipb лотерея в стихах
Долго не проходят сопли что делать
Тест какая ты черепашка ниндзя
Соединение звездой и треугольником обмоток электродвигателя
Сонник дом родительский
Где скачать чит без вирусов
Где находится масляный фильтрна киа рио
Устройство для закручивания винтовых свай своими руками
Совместимость имен игорь и ирина
Подключение электродвигателя по схеме звезда и треугольник
Методы удаление волос на лице
Рю мураками мисо суп
Презентация информационная безопасность
Днс муром интернет магазин каталог товаров