Характеристики отечественных и зарубежных двигателей
Перечень конструктивных параметров
Конструкция автомобилей
Добавить в избранное О проекте. Расчет основных параметров автомобиля Вид работы:. Все курсовые работы по транспорту. Посмотреть все курсовые работы. Анализ компоновочных схем и выбор автомобиля прототипа. Расчет элементов тормозной системы 3. В качестве прототипа мною был выбран легковой автомобиль малого класса Chevrolet Aveo 16V MT. Для расчета были изменены некоторые заводские параметры автомобиля, такие как: Основные параметры, рассчитываемые в данном курсовом проекте: Они зависят от тяговых, тормозных свойств автомобиля и его проходимости, то есть способности автомобиля преодолевать бездорожье и сложные участки дорог; тормозные свойства автомобиля определяются значениями максимального замедления и длины тормозного пути. Задачи расчета - построить внешнюю скоростную характеристику ДВС, тяговую и динамическую характеристику автомобиля, графики ускорений, минимального пути и времени разгона автомобиля до максимальной скорости, график минимального пути торможения. Основные требования, предъявляемые к современным легковым автомобилям: Это комплексное эксплуатационное свойство, связанное с управляемостью, поворачиваемостью, маневренностью, устойчивостью и тормозными свойствами. Габаритные размеры как снаружи, так и внутри автомобиля также превышают габаритные размеры автомобилей приведенных в таблице, что немало важно при эксплуатации. Все приведенные автомобили оснащены пятиступенчатой механической коробкой передач с передним расположением двигателя и приводом на передние колеса. Распределение веса по осям определяется координатами центра тяжести, зависит от типа автомобиля, его компоновки и может быть установлено по данным анализа конструкций автомобилей, сведенным в таблицу 1. На основании таблицы 2. Вес, приходящийся на переднюю ось, Н: Вес, приходящийся на заднюю ось, Н: По справочнику выбираем шины: Протектор шины разработан для обеспечения хороших тяговых свойств и управляемости при любых погодных условиях. Уникальное расположение блоков протектора позволяет достичь высокого сопротивления к аквапланированию. Рабочий радиус колеса, мм: Площадь лобового сечения автомобиля можно определить по формуле, м2: Последующие значения вычисляем аналогично, полученные результаты записываем в таблицу. Значения тяговой силы на первой передаче: Значения скорости движения автомобиля, соответствующие значениям тяговой силы на первой передаче: Последующие значения тяговой силы и скорости движения на передачах вычисляем аналогично, полученные результаты записываем в таблицы 2. Сила сопротивления дороги рассчитывается по формуле, Н: При движении на скоростях до 14 коэффициент суммарного дорожного сопротивления не зависит от скорости движения. При скорости выше 14 коэффициент сопротивления дороги увеличивается пропорционально. Чтобы проверить реализуется ли по сцеплению сила тяги на различных передачах необходимо определить наибольшую возможную силу тяги в заданных дорожных условиях, Н: Динамический фактор - удельная избыточная сила, используемая для преодоления дополнительных сил сопротивления и для разгона автомобиля. Значения динамического фактора по тяге позволяют судить о тягово-скоростных свойствах конкретного автомобиля при разных нагрузках и сравнивать тягово-скоростные свойства различных автомобилей. При этом, чем больше динамический фактор по тяге, тем лучше тягово-скоростные свойства и выше проходимость автомобиля: Текущие значения динамического фактора определяют по формуле: Используя полученные выше значения и на различных передачах, вычислим соответствующие значения. Результаты расчетов заносим в таблицу. Если больше максимального значения динамического фактора на первой передаче, то буксование автомобиля на данной дороге будет отсутствовать. Более универсальным и удобным является динамический паспорт автомобиля, который позволяет оценить тягово-скоростные свойства при различных нагрузках на автомобиль. Динамическим паспортом автомобиля называется его динамическая характеристика с номограммой нагрузок и графиком контроля буксования. Методика построения динамического паспорта автомобиля такова: Он включает в себя зависимости динамического фактора по сцеплению от нагрузки на автомобиль при разных значениях коэффициента сцепления колес с дорогой. При построении номограммы нагрузок на автомобиль ось абсцисс его динамической характеристики продолжают влево и на ней в произвольном масштабе откладывают значения нагрузки на автомобиль в процентах. Из точки, соответствующей нулевой нагрузке, проводят вертикаль, на которой откладывают значения динамического фактора по тяге для снаряженного автомобиля без груза или без пассажиров в масштабе, определяемом по формуле: График контроля буксования строят на номограмме нагрузок автомобиля. С помощью этого графика сопоставляют динамические факторы по тяге D и по сцеплению с целью определения возможности буксования ведущих колес при различных нагрузках на автомобиль. Для построения графика контроля буксования сначала рассчитывают динамические факторы по сцеплению при различных нагрузках на автомобиль. При этом используют следующие выражения: Последовательно подставляя значения коэффициента сцепления , определяем динамические факторы по сцеплению и: Численное значение можно найти по эмпирической формуле: Примем - передаточное число коробки передач на n-ой передаче. График ускорений позволяют сравнить приемистость различных автомобилей на дорогах с одинаковым сопротивлением движению. Однако такое сравнение не совсем точно, так как различные автомобили имеют неодинаковое максимальное ускорение на каждой передачи и разное число передач в коробке передач. Поэтому более точное сравнение приемистости обеспечивают графики времени и пути разгона. Полагают, что в каждом интервале скоростей разгон происходит с постоянным, средним ускорением,: Среднее ускорение можно также рассчитать, зная значения скорости в начале и конце интервала. При переключении передач в течение некоторого времени времени переключения происходит разъединение двигателя и ведущих колес. При этом разрывается поток мощности и уменьшается скорость движения автомобиля за счет действия сил сопротивления движению. Время переключения передач зависит от типа двигателя, коробки передач и квалификации водителя. Так, для водителей высшей квалификации время переключения передач составляет 0, с при бензиновом двигателе. Зная значения времени разгона в различных интервалах скоростей, строим кривую времени разгона. Изломы этой кривой соответствуют моментам переключения передач. Для нахождения пути разгона используют те же интервалы скоростей, которые были выбраны при определении времени разгона. При этом считается, что в каждом интервале скоростей автомобиль движется равномерно со средней скоростью: Последующие значения вычисляем аналогично, полученные результаты записываем в таблицу 9. Расчет параметров проектируемого средства автотранспорта - автомобиля ГАЗ Тягово-экономический расчет автомобиля позволяет получить данные, по которым можно судить о тяговых движение с Скачать Скачать документ Читать online Читать online. Расчет процесса разгона автомобиля на компьютере. В транспортном потоке автомобиль движется в трех основных режимах: Расчет автомобиля ГАЗ Тяговый расчет служит для определения основных параметров двигателя и трансмиссии автомобиля , обеспечивающих ему требуемые тягово-скоростные свойства в заданных условиях движения. Расчет тягово-скоростных свойств трактора и автомобиля Он предполагает определение конструктивных параметров , которые могут обеспечить Конструирование и расчет агрегатов и систем автомобиля 3. Расчет основных параметров агрегатов трансмиссии, подвески и механизмов, обеспечивающих безопасность движения автомобиля ……… Расчет рулевого редуктора червячного типа… Определение основных параметров двигателя автомобиля. Нужна качественная работа без плагиата? Другие курсовые работы по транспорту. Не нашел материала для курсовой или диплома? Наш проект для тех, кому интересно, для тех, кто учится, и для тех, кто действительно нуждается!
Android sdk 2 скачать
Roxy music перевод
Шаблоны для презентаций для биологии
Сколько стоит роспись в беларуси
Знак реактивной мощности
Мерседес w212 проблемы
Создание комиссии по заключению договоров
Закон шарля формула
Огурцы козырная карта
Структура собственных средств сбербанка
Index php showtopic стихи евгения евтушенко
Ваз 2114 не работает вентилятор радиатора причины
Как сделать подтвержденный аккаунт в инстаграм
Схема моста урал
Методы работы с детьми по развитию речи