Ремонт гнилого кузова и его особенности
Ошибка установки соединения с базой данных
Отчёт о восстановлении гниющего кузова
Одной из таких является-коррозия металла. Ремонтировать при помощи сварки и заплаток не представляется возможным, будем клеить из стеклопластика. При помощи металлической насадки на дрель зачищаем участок коррозии и площадь 5 см. На этом этапе необходимо обработать очаг коррозии, это нужно для лучшей адгезии материалов. Для заполнения пустоты можно использовать различные средства такие как: В данном случае самым оптимальным и удобным в использовании является монтажная пена. Для этого нужно приготовить подставку, подойдут все различные подручные средства. В моем случае- это деревянная доска. Перед тем как начинать заполнять полости пеной необходимо слегка смочить поверхность с помощью обычного садового распылителя. Это нужно для лучшего прилипания к металлу. Для более точного выведения плоскости пену можно выровнять бруском с наждачной бумагой Р Работа со стеклопластиком требует некоторых знаний и много терпения. Для этого советую укрыть кузов бумагой, либо пленкой. Ремонтная поверхность должна быть хорошо зачищена и обезжирена. Для удобства использования его можно разделить на две части и получим й. Это нужно для того чтобы стекломат не сваливался от своего веса с нижней части порога, поэтому наращивание слоев нужно делать постепенно, после высыхания каждого слоя. Достаточно будет двух слоев го стекломата. Когда смола высохнет, получившийся стеклопластик необходимо подготовить к нанесению шпаклевки. Шлифуем грубым абразивом Р Шпаклевку на стеклопластик можно наносить абсолютно любую. Если для выравнивания поверхности требуется нанесение более толстого слоя, то лучше использовать шпаклевку со стекловолокном, затем универсальную либо с алюминиевым наполнителем. После выравнивания поверхности необходимо ее загрунтовать, по верх грунта наносим анти гравийное покрытие и красим. Таким методом можно ремонтировать не только пороги автомобиля , но и арки, крылья,двери и прочее. Скажу вам,что глубоко заблуждаетесь,машина с такими порогами проездила 2 года и благополучно пережила сибирские морозы. Если вы ни чего не знаете о стеклопластике,советую почитать статью на эту тему,где написано какие температурные режимы он выдерживает! Если монтажную пену из порога не убрали, кузов будет гнить, пена очень сильно впитывает влагу, говорю из личного опыта, там где для придания формы кузова я предварительно использовал трафарет, а потом этот кусок готовой стеклоткани приклеивал к кузову вот уже третий год даже намека на ржу нет, а вот там где форму выводил пеной уже через год краска повспучивалась от ржавчины, когда я это дело расковырял — там где пена соприкасалась с металом и пошла ржавчина, и никакие ортофосфорки и цинкари не спасли. Такой ремонт вполне подойдет для автомобиля на продажу, не впаливать же денег в замену порога, это обойдется в кругленькую сумму, а так вообще варик хороший. И долго так будет держаться эта конструкция? Пена влагу в себя хорошо впитывает. Металл от нее здорово гнить начинает. Или вы её всю пропитываете? Григорий, цель ремонта была создать нормальный эстетический вид порога автомобиля. Вы конечно верно подметили насчет пены, но этого можно избежать, изолировав ее от попадания воды, смолой, правда на практике не всегда удается этого добиться. Ремонт кузова своими руками http: Может быть вы знаете того, кто смог бы качественно сделать данную процедуру? Боюсь негерметично заклеить поверхность стекломатом. Буду признателен за помощь. Срок службы ремонтной детали напрямую зависит от качества подготовки поверхности и соблюдения технологий. Сколько уже проводили подобных ремонтов, машины по 5 лет потом ездили и ни чего не отваливалось! Со стороны может некоторым и кажется что это залипуха, но это только со стороны. На практике такой ремонт очень даже надежный и долговечный! Обычно люди впервые желающие поработать со стеклопластиком пытаются перескочить через обязательные технологические шаги, а этого делать нельзя — результат может разочаровать. У меня знакомый хотел сэкономить и сделать тюнинг-обвесы на пороги самостоятельно. Пена впитывает воду и догниет последнее. Надо делать накладку на порог, из металла или пластика, а внутри все обработать консервационной смазкой. Если пену сверху пропитать полиэфирной смолой со стекловолокном, то ни какая влага туда не попадет! Здравствуйте, подскажите кто может сделать данную процедуру в Санкт-Петербурге и сколько это будет стоить? Два года назад сделал себе крылья из пластика: Две зимы прошло — ни трещинки, ни пятнышка. Если всё сделано правильно, такой ремонт прослужит очень долго. Сейчас тоже делаю пороги, в планах — капот и частично задние крылья. Сергей а Вы в каком городе творите? Два года назад проварил и вот опять поползло. Идея стекловолокна мне нравится больше чем сварка. Если Вы с Владика скиньте телефон. Роман, я из Беларуси далековато. Но если найдёте у себя таких мастеров — можно и пороги подлечить. Перед пластиком нужно проверить силовые элементы кузова убрать ржу, подварить при необходимости, сварные швы обязательно залудить , обработать антикором и закрыть пластиком. Не забудьте про дренажные отверстия! Пена — плохой вариант. Кроме того на пороге упор для домкрата. Пена с стеклотканью продавится при подъеме авто. На пороге есть две части, 1. А силовая часть порога как правило гниет кране редко, так как там более толстый слой металла. Расскажу про несколько другой метод. У меня проржавела и силовая часть из 1, мм листа, в районе упора под домкрат. Порог подваривали, и в районе сварки все быстренько проржавело. Вырезал болгаркой гнили больше половины порога, начиная от заднего колеса. Так как стекловолокно, я сомневаюсь что выдержит нагрузку от домкрата, решил усилить стальной прямоугольной трубой, прикручивая ее болтами к внутренней стенке днища. Форму порога вывести решил накладывая стекловолокно со смолой на оставшуюся живую часть порога, заранее смазанную маслом. После отдирая ее таким образом получаю части, повторяющие профиль порога. Далее эти части склеиваю вряд, вдоль порога. Такой вот метод, без сварки, теоретически прочно и коррозионно устойчиво. На продажу пойдёт если потом не поколотят , а себе… если только в последний путь: Проблема в том, что ржавчину внутри всю убрать сложно, почти невозможно. Ну и главное куда ты денешь внутренние каналы стоек? Вода имеет свойство стекать сверху, оттуда и будет стекать. Распылять внутри грунт, мастику благо сейчас есть инструменты, материалы , окрашивать, покрывать антигравием и т. Спасибо, Сергей что оставили свой комментарий. В чем то я ваши слова поддержу, сам бывает вскрываю такие ремонты и крою матом мастеров. Но с другой стороны, когда люди пригоняют к тебе на ремонт старое ведро стоимостью т. Сами же знаете наверное по людям, что всем хочется починить авто за 3 копейки. Сколько заплатили, на столько и починили Человек за 3 копейки получил эстетический вид порогов, а качество его не волнует, тем более это касается тех, кто пригоняет тачки на ремонт с последующей их продажей, те вообще конкретные жадины. Насчет вашего правильного решения согласен: Если так рассуждать, то мне тогда вообще не нужно ремонтировать бампера, а просто отправлять всех за новыми деталями, этот вариант будет правильней, чем изобретать там какие то стеклопластиковые конструкции. Но это только на словах, а в деле и жизни все по иному……. Вот вы как раз мой случай описали. У меня семерка, за 50т. Кузов в целом приличный, почти без рыжиков, а пороги зараза… снизу прогнили. Дыры сантиметров по 10 в днинну с обеих сторон. Вырезать варить — овчинка выделки не стоит. Один вопрос меня только волнует, как вычистить мусор из порогов. Дырки расковырял оттуда много ошметков полетело, но много и осталось наверно. Вот думаю как бы их оттуда вытрясти… А уж потом хоть пеной, хоть чем, докатать до свалки ее, еще может годика 3. Насчет мусора в порогах, как вариант можно попробовать продуть воздухом с помощью компрессора. Почистить от ржавчины насколько это возможно. Просушить, нормально с недельку… Промазать всё, что можно достать грунт-краской по ржавчине. Можно её ещё и в порог распылить. Или кислотный грунт, тоже неплохо въедается. Распылить внутрь порогов Мовиль, есть сейчас такой в баллонах с трубкой, удобная штука. Всё это просушить с денёк-другой. А можно взять оцинковку 0. Им же снаружи выровнять переход. Можно ещё это всё и выровнять в идеал шпатлёвкой. Потом загрунтовать, покрыть антигравием и покрасить ; Можно просто загрунтовать и покрыть антигравием. Да… и домкрат наверное лучше не подставлять под такие пороги… Это я про то, как сделать без сварки, самому и не дорого. Очень даже может быть, что проживёт годиков 5, смотря какой климат и как старались: Проблема в том, что это немного поможет, если силовые части ещё живые и есть куда клеить. Mail не будет опубликовано обязательно. Вы можете использовать следующие теги: Поставьте галочку,если вы хотите получать на почту уведомления о новых комментариях в этой теме. Ремонт пластиковых порогов стекловолокном. Как убрать глубокие царапины на кузове авто? Форд Фокус 2 рестайлинг 1,6 МКПП. Как вытянуть порог автомобиля? Автомобили и бизнес Автомобильные шпаклевки и их применение Грунтование автомобиля Изготовление стеклопластика инструменты и материалы Оптические модули Отзывы об автомобилях Покраска кузова автомобиля Покраска пластика Полировка кузова Полировка оптики Ремонт бампера Ремонт жестянки Ремонт и тюнинг салона Ремонт кузова Реснички на фары Устанавливаем линзы. Сергей к записи Ремонт порога автомобиля. Инструменты и материалы для ремонта пластика. Апрель 9th, Автор: Тюнинг решетки радиатора своими руками. Изготавливаем подиум под датчики на боковую стойку. Как затонировать задние фары? Опубликовано в рубрике Изготовление стеклопластика Теги: Ноябрь 27, - Март 1, - Февраль 13, - 8: Март 2, - 1: Апрель 22, - 6: Июль 1, - 1: Июль 1, - 9: Ноябрь 7, - 1: Ноябрь 7, - 6: Сентябрь 30, - Март 13, - Март 22, - 2: Май 4, - 1: Июнь 3, - Май 21, - 7: Август 5, - 3: Декабрь 27, - 8: Октябрь 9, - 8: Декабрь 23, - Апрель 28, - 3: Май 2, - 5: Май 8, - 5: Май 10, - 1: Май 12, - 1: Оставить комментарий Нажмите, чтобы отменить ответ.
Мазь бодяга инструкция по применению от синяков
Образец заявления в микрофинансовую организацию
Силикатный кирпич вес 1 шт
Цветы из гипюра своими руками
Спалила что муж дрочит рассказ
Ошибка в дате события
Как делается йогурт в домашних условиях
Чесотка фото начальная
Схема рушника скачать
Вязкость в си
Система поддержки принятия решений примеры
Послеоперационный фиброз легких
Чертеж электрического прибора
Течет холодильник ноу фрост
Перевернутые руны и их значение