Подогреватель жидкостный 15.8106 и его модификации
Подогреватель двигателя ПЖД 14ТС-10
Работа подогревателя жидкостного 15.8106-15
Дискретные датчики температуры заменены на аналоговый. Блок управления установлен на корпусе подогревателя и может быть демонтирован только в сервисном центре для сохранения гарантийных обязательств в гарантийный период. Жидкостный подогреватель может быть запущен как с пульта управления Схема электрическая принципиальная представлена на рисунке Схема электрическая принципиальная на подогревателях В случае обнаружения несоответствий электрокомпонентов, при выходе за предельные значения напряжения бортовой сети автотранспортного средства АТС , подогреватель не запустится, а на лицевой панели ПУ с определенной периодичностью начнет мигать светодиод красного цвета со звуковым сопровождением согласно таблицы 3 соответствующей неисправности. По сигналу аналогового датчика температуры ВК1, БУ отслеживает температуру охлаждающей жидкости АТС как при пуске подогревателя так и при его работе. Время работы электронагревателя топлива не изменяется и обеспечивается БУ. По истечении времени работы электронагревателя топлива, БУ плавно подает напряжение на клеммы электродвигателя горелки М2, и клеммы электронасоса Ml. Подогреватель выполняет режим продувки в течении 20с. По истечении времени продувки БУ одновременно подает напряжение на клеммы высоковольтного источника напряжения GB1 и клеммы электромагнита Y1. Топливо от насоса высокого давления поступает к форсунке. Между электродами Е1 и Е2 появляется искра, топливо воспламеняется. При устойчивом горении, по сигналу индикатора пламени BL1, отключается высоковольтный источник напряжения GB1. Подогреватель работает в режиме разогрева. БУ может подавать напряжение на клеммы высоковольтного источника напряжения в течении 10с. В зависимости от напряжения бортовой сети АТС, подогреватель обеспечивает следующие температурные режимы:. Данный режим работы подогревателя позволяет обеспечивать тепловой баланс работающего двигателя АТС в условиях крайне низких температур окружающего воздуха при движении. При исправности всех электрокомпонентов, подогреватель будет циклически работать до выключения его водителем оператором нажав кнопку на ПУ или при выключении выключателя. Аварийные режимы подогревателя наступает если температура охлаждающей жидкости превысит значение С, что возможно в случае отказа датчика температуры ВК1, снижения производительности электронасоса Ml и при возникновении воздушной пробки в теплообменнике недостаточно охлаждающей жидкости в системе АТС , разомкнутся контакты термопредохранителя F1. При этом отключается электромагнит Y1 и горение прекращается. В этом случае необходимо определить и устранить причину дефекта, и только после осгыниним термопредохранителя замкнуть контакты путем нажатия кнопки на корпусе термопредохранителя. Усилие нажатия кнопки не должно превышать 20Н. Если во время запуска подогревателя в течении 10с, при включенных высоковольтном источнике напряжения и электромагнитном клапане, не происходит розжига, подогреватель переходит в режим продувки, в течении с, и повторной подачи напряжения на высоковольтный источник и электромагнит. Если при повторном запуске розжига не произошло, подогреватель переходит в режим окончательной продувки по истечении которого отключается с индикацией неисправности. Если в процессе работы подогревателя произошел срыв пламени возможно при завозду-шенной топливной системы подогревателя , БУ автоматически подает напряжение на высоковольтный источник напряжения GB1 до получения сигнала от индикатора пламени ВЫ, но не более 10с. При отсутствии пламени, подогреватель переходит в режим окончательной продувки и индикацией неисправности на ПУ. Захарычева Ирина Вячеславовна Гл. Если при проверке все электрокомпоненты исправны, подогреватель переходит в режим запуска. В зависимости от напряжения бортовой сети АТС, подогреватель обеспечивает следующие температурные режимы: При достижении заданной температуры, БУ снимает напряжение с клемм электромагнита Y1, прекращаются подача топлива и горение. Подогреватель переходит в режим окончательной продувки в течении с. По истечении режима продувки БУ снимает напряжение с клемм электродвигателя горели. Электронасос продолжает работать для обеспечения циркуляции жидкости по системе охлаждения. При отсутствии неисправностей подогреватель выполняет режим продувки, розжига и разогрева в соответствии с п. После режима остывания электронагреватель топлива не включается. При отсутствии неисправностей подогреватель выполняет режим продувки, розжига и разогрева. Подогреватель не запустится или автоматически отключится при: При снижении напряжения при работе подогревателя, произойдет его отключение с выполнение режима окончательной продувки в течении с. Водитель будет информирован световыми вспышками светодиода красного цвета со звуковым сопровождением в соответствии с таблицей 3 ; повышении напряжения бортовой сети АТС свыше З0В; возникновении неисправности какого либо из электрокомпонентов, водитель будет информирован световыми вспышками светодиода красного цвета со звуковым сопровождением в соответствии с таблицей 3. При неисправности электромагнитного клапана следует проверить состояние термопредохранителя F1; наступлении аварийного режима работы подогревателя. Таблица 3 Код неисправ- ности Режим работы и вид неисправности Число длинных вспышек цвет светодиода Число звуковых сигналов - Подогреватель выключен Свечение отсутствует - 00 Подогреватель запускается и работает Постоянное свечение светодиода зеленым - 01 Срыв пламени 1 красный 1 02 Отсутствие розжига 2 красный 2 03 Напряжение питания выше ЗОВ 3 красный 3 04 Напряжение питания ниже 20В 4 красный 4 05 Неисправность цепи датчика температуры 5 красный 5 06 Неисправность цепи индикатора пламени 6 красный 6 07 Неисправность электронасоса 7 красный 7 08 Неисправность электромагнитного клапана 8 красный 8 09 Неисправность электродвигателя горелки 9 красный 9 10 Неисправность высоковольтного источника напряжения 10 красный 10 11 Отсутствие связи с блоком управления 11 красный 11 Схема электрическая принципиальная на подогревателях ВК1 Датчик температуры E2 Электрод запальный X14 Контакты по ОСТ Работа подогревателя жидкостного Таблица 3 Код неисправ- ности.
Финансовый менеджмент кем работать
Расписание поездов екатеринбург саранск 17 июня
Ужинна скорую рукуиз говядины
Правила работы с растениями
Как быстро убрать ржавчину
1 понятие признакии функции права