"Подводные камни" Renault Logan
Ресурс двигателя Logan
Ресурс двигателей Рено Логан объемом 1.4 и 1.6 литра – его величина и способы продления
Приобрёл себе Рено Логан года выпуска. На одометре пробег в км, пробег честный, так как это служебная машина с фирмы, где я работаю. Логанов в пользовании в парке у нас нет, есть Гранты. У них уже после тысяч км начинаются проблемы, а тут вроде ровно всё. Есть масложор небольшой, где-то грамм на км. Но я слышал, что для двигателя маленьких объёмов, это допустимо. У меня объём 1,4 — скажу честно, движок слабоват, поэтому приходится его крутить частенько. Ремень ГРМ поменян 20 км назад в соответствии со сроком замены ремня ГРМ , есть отметка в книжке. Подробнее о замене ремня ГРМ на Рено Логан здесь. Вот стало интересно, сколько можно мне проехать на нём, чтобы без проблем. И после какого моторесурса этот двигатель начнёт приносить беды и нужно будет задуматься о продаже автомобиля? Для начала, нужно сказать о том, что год производства оказался переходным, что нужно учитывать при постановке вопроса. А производить Логан начали в России с года! Дело в том, что именно в том году произошел переход от модели K7M K7J , которая выпускалась шесть лет, до модели K7M K7J , приобрести которую можно даже сейчас в салоне новых автомобилей. Проверить ориентировочное состояние двигателя можно путём запроса по номеру кузова в дилерский центр Рено. А по запросу по номеру двигателя можно узнать подвергался ли он замене или ремонту! Но, в любом случае, мотором будет выступать всё тот же K7J. Это стандартный четырехцилиндровый мотор, соответствующий экологическим стандартам Евро 3. Нормой для него стоит считать расход масла до половины литра на каждые сто километров пробега. Впрочем, это крайний предел, достигать которого крайне нежелательно. Что же касается моторесурса двигателя Рено Логан, то он считается достаточно неплохим. Это подтверждают и водители, в частности — таксисты, которые активно эксплуатируют автомобиль. Сам завод-производитель говорит о неофициальных испытаниях, которые показали возможность мотора пройти около четырехсот тысяч километров пути, при условии использования качественных горюче-смазочных материалов. Практика же говорит о том, что бережное отношение к автомобилю может увеличить этот ресурс ещё на сто тысяч километров. Скорее всего, в ближайшие несколько лет никаких отклонений в работе мотора наблюдаться не будет. Справедливости ради, нужно сказать и пару слов о недостатках мотора K7M, на которые нужно обращать внимание. Дело в том, что на указанном силовом агрегате, как и на его предшественнике, наблюдается достаточно высокий расход топлива, независимо от того, 92 или 95 бензин вы используете на Логане. Практика показывает, что в городских условиях уложиться в десять литров на сто километров пути будет крайне сложно, что актуально при нынешних ценах на горючее. К тому же, на холостом ходу могут начать плавать обороты. Чтобы устранить потенциальные проблемы, нужно проводить профилактическую регулировку клапанов каждые двадцать тысяч километров. Максимальный же период езды без регулировки может длиться до тридцати тысяч километров. Определённым недостатком можно считать отсутствие гидрокомпенсаторов. Возможны течи на сальниках коленчатого вала. Сам же мотор показывает себя довольно шумным с незначительными вибрациями. Если попытаться дать чёткий ответ на вопрос, какой ресурс двигателя у Вашего автомобиля, то тут определенно ничего сказать нельзя. Увеличение же срока эксплуатации до полумиллиона километров возможно только при условии бережного отношения к транспортному средству. Старайтесь не перегружать его повышенными или пониженными оборотами, а также не давать чрезмерной тяговой нагрузки, так как мотор с таким объёмом, да ещё и на бензине в качестве топлива, не рассчитан на это. В остальном же, покупка подобного автомобиля с пробегом в тысяч километров может считаться полностью оправданной. По собственному опыту могу сказать, что двигатель у Логана такой же надежный как и подвеска. По поводу него переживать не стоит. Если норм ездит можно пол-ляма смело откатать без капов двигателя. А вот что слабым местом является — это коробка… На тысячах пробуксовывать начала…. Был Логан года, за все время эксплуатации касательно двигателя была лишь одна проблема: В сервисе сказали что была проблема с тросиком газа, которую довольно быстро вылечили. А в целом на двигатель можно положиться, мой прошел км. У меня уже прошел, все отлично. Езжу спокойно, не рву, не перегреваю, в морозы стараюсь не заводить, бензин заправляю только на хороших АЗС но Говорят что — тысяч без капиталки должен прослужить. Качество БОШ сильно свалилось. Даже на отечественные при замене его уже не ставят, а меняют на Eldix. Может ли появиться в России Шевроле Круз года. Как изменится кузов лифтбека Лада Гранта в году. Лада Ларгус Кросс года в новом кузове комплектации и цены: Лада Гранта в новом кузове года: Обзор Рено Дастер года в новом кузове: При копировании материалов с сайта обязательно указывать ссылку на источник! Peugeot Renault Duster Двигатель и его системы Кузов и система отопления Трансмиссия Общее Тормозная система Подвеска Электрика Kaptur Двигатель и его системы Кузов и система отопления Общее Подвеска Тормозная система Logan Двигатель и его системы Общее Кузов и система отопления Подвеска Тормозная система Трансмиссия Электрика Megane Двигатель и его системы Комплектации Кузов и система отопления Топливо и ГСМ Тормозная система Трансмиссия Ходовая Электрооборудование Symbol Lada Granta Двигатель и его системы Общее Кузов и система отопления Электрика Тормозная система Подвеска Трансмиссия Largus Двигатель и его системы Кузов и система отопления Общее Подвеска Тормозная система Трансмиссия Электрика Kalina Двигатель и его системы Кузов и система отопления Общее Подвеска Тормозная система Трансмиссия Электрика Vesta Двигатель и его системы Общее Тормозная система Priora Двигатель и его системы Кузов и система отопления Общее Подвеска Тормозная система Трансмиссия Электрика Двигатель и его системы Кузов и система отопления Общее Подвеска Тормозная система Трансмиссия Электрика Fiat Grande Punto Chevrolet Aveo Cobalt Lacetti Lanos Niva Сервисы Проверка комплектации по ВИН-коду Ситроен и Пежо Код разблокировки магнитолы Вопрос специалисту! Расчёт окупаемости газового оборудования Составление договора купли-продажи Эксплуатация ПДД О проекте. Какой моторесурс у двигателя Рено Логан. Содержание ТОП самых полезных товаров для Рено Логан - НАШ ОПЫТ! The following two tabs change content below. Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля "от и до". Вы можете всегда обратиться ко мне за советом. Убегает масло через прокладку крышки. Алексей "спец по технической части": Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Комментарий Имя E-mail Сайт. Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками! Меняем жидкость ГУР на Рено Логан своими руками. Выбираем, какую охлаждающую жидкость лучше заливать в Рено Логан: Замена катушки зажигания на Рено Логан своими руками. Где на Рено Логан находится топливный фильтр? Свежие комментарии Роман к записи Устраняем ошибку antipollution system faulty на Пежо Чепик к записи Двигатель Лада Гранта 87 л. Метки ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ Вопросы ВАЗ Вопросы ВАЗ Вопросы Лада Вопросы Лада Гранта Вопросы Лада Калина Вопросы Лада Ларгус Вопросы Пежо Вопросы Рено Каптур Вопросы Рено Логан Вопросы Рено Меган 2 Вопросы Форд Фокус 2 Вопросы Шевроле Ланос Вопросы Шевроле Лачетти Вопросы Шнива Лада Лада Веста Лада Гранта Лада Гранта дилеры Лада Калина Лада Ларгус Лада Приора Нива Шевроле Пежо Пежо Пежо Пежо Рено Дастер Рено Каптур Рено Логан Рено Меган 2 Рено Симбол Форд Фокус 2 Шевроле Авео Шевроле Каптива Шевроле Кобальт Шевроле Круз Шевроле Ланос Шевроле Лачетти Шнива вопросы Рено Дастер мировые новости. Свежие записи Разбираем фару на Форд Фокус 2 рестайлинг Включаем блютуз на штатной магнитоле Форд Фокус 2 cd инструкция внутри Параметры клиренса на Форд Фокус 2 и способы его увеличения проставки Может ли появиться в России Шевроле Круз года Меняем задние сайлентблоки задних рычагов на Форд Фокус 2 своими руками. ТОП самых полезных товаров для Рено Логан - НАШ ОПЫТ!
Натяжной ролик меняем обязательно, помпу тщательно проверяем. Поэтому заменить привод без спецприспособлений не получится. Как правило, такое случается после тыс. Тогда дорогостоящего ремонта не избежать. Лишь позже эти отверстия стали закрывать поролоновыми затычками. Технорывок нового Audi A8: Немецкий автожурналист протестировал Ладу Весту. Гонка звезд Гонка звезд: Renault Logan Салон после рестайлинга: После рестайлинга появился средний трехточечный ремень безопасности прежде был поясной. Иначе ржавчина съест цифры без остатка. Лишь рулевые наконечники стрелка не блещут долголетием. Все Новости Дороги Тюнинг Страхование Топливо Ретро Происшествия Закон Авторынок Автоновинки Технологии Курьезы Спорт. Все Статьи Детали Дороги Статистика Консультант Презентация Перcона.
Автор рассказа алый
Гонки на андроид с хорошей графикой
Розы из изолона своими руками мастер класс
Бланки сбербанка россии
Устав 2016 год образец