Чем лучше всего промыть уже снятый радиатор двигателя.
Промывка радиатора охлаждения двигателя
Кто-нибудь мыл радиатор снаружи?
Главная Форум ПРАВИЛА Новые сообщения Справка Календарь Опции форума Все разделы прочитаны Навигация Сообщения за день Дневники Что нового? Задать вопрос Расширенный поиск. Форум Регионы Ростов-на-Дону Промывка радиатора снаружи самостоятельно. Мое мнение о промывке Голосовавшие Вы ещё не голосовали в этом опросе. Твердо убежден, что такие промывки вредят, не буду так мыть. Промывка радиатора снаружи самостоятельно. Страница 1 из 6 1 2 Показано с 1 по 10 из Опции темы Версия для печати Отображение Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид. Сполоснули водой, шампунем от насекомых и щеточкой зубной драим: После смыва антинасекомином, то есть первый раз: Макроснимок после 1 раза: Керхер Бар, если ближе 20 см. А вот настало самое главное! Я вспомнил, что в моем компрессоре есть спецальная баночка насадка для промывки радиаторов: Используя её получаем то, что пена попадает внутрь радиатора и начинает расширяться, выталкивая гряь! Я был в шоке, так как эффект прямо как в крутой рекламе получился! Смываем, делаем второй раз то же самое, уже обычный шампуль не против насекомых: Учитывая, что щеточкой туда мы не доставали, то есть это пена сама вытолкнула грязь! Это фото нижней части, если что, той, что была более загрязнена! А антинасекомин, видать просто растворил насекомых, или разъел их, так как тельца насекомых отсутствовали после первой промывки, буквально шт. Фото изнутри, там где пропеллер, его частично видно: Общее фото промытого радиатора: Ну процесс тот же самый, показываю, как керхер пробивает насквозь воду и шампунь через 2 радиатора: Керхером ближе 25 см. Ну а мылись вот этими шампунями: Справа против насекомых руб оценка: И через насадку компрессора! На шампуне так же написано: Что будет, узнали, когда выливали простоял ,5 часа на солнце остатки концентрата из насадки на компрессор - там трубочка аллюминиевая, так она почернела ровно до уровня концентрата, как будто черный налет угля, который просто пальцем и водой смылся, думаю, это может произойти и с аллюминиевым радиатором, если его не промыть после шампуня! Самое сложное было снять передние бамперы, остальное по проще было. Промывку делали двум авто. Посмотрим, будут ли теперь в пробках отключаться их кондеры Последний раз редактировалось freol; А вы бампер снимали?? Фиестовод , Ты видел, что сегодня утром был сбор в 8 утра и не приехал! Теперь сам Бампер снимали, написано же минут 30 париться, по 2 шурупа на подкрылке и 3 внутри бампера с каждой стороны Использовал трещетку с 2 насадками-удлиннителями, т. Думаю, если посуетиться, то 1,5 часа вполне можно уложиться, хотя если раза промывать, там паузы для пены по мин Не смотря на то, что у нас был умывальник и постоянно споласкивали руки - вчера весь день "жгло" кончики пальцев - средство сильное, поэтому пользуйтесь перчатками. Один палец и сегодня еще жгет Химический ожог, кажись называется это Лена, Степа, ну так что как первые 10 дней тестов? Прохладнее чем раньше может стало дуть? Вот решил выложить свой радиатор. Двигатель перестал греться, и наконец кондей заработал! Спасибо мурзикам и Ко!!! Есть версия, что столько грязи из-за отсутствия защиты картера. Похожие темы Рестайл Решил сменить масло самостоятельно от kursiv в разделе Mark VI. Промывка топливной системы от sa в разделе Mark VI. Замена колодок самостоятельно - легко или нет??? Запотевание стекла снаружи от Лика в разделе Общие вопросы.
У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 19 Июнь - Если снаружи, то ни в коем случае не мойкой высокого давления. Нужно просто продуть сжатым воздухом до полного удаления грязи между сотами на просвет. А внутри, если двиг кидает масло, то бензином. После промывки хорошо продуть воздухом для удаления паров бензина. Отправлено 20 Июнь - Струей кархера только пластины сот сминает и гнет. Снимаю радиатор с кузова. Помещаю его в детскую ка литровую ванночку. Добавляю две банки PURа и размещаю 2-х кВт кипятильник под ним. Через час, полтора получаем идеально очищенные соты. Бюджет до 30 гр. Нет ручной работы, или мега цен за эту работу. Способ подходит и для очистки основного радиатора, просто нужна емкость побольше. А по хорошему надо полностью разобрать "кассету радиаторов". Отделить радиатор интеркулера от основного радиатора и радиатора кондиционера при наличии масляного радиатора то иот него. Это понимаю для наружной очистки Отправлено 21 Июнь - Отправлено 22 Июнь - Отправлено 25 Июнь - Отправлено 13 Август - Отправлено 15 Август - Публикации Навигация Портал Форумы Галерея Файлы Блоги Пользователи Календарь Реквизиты Больше. Отключен JavaScript У вас отключен JavaScript. Подтвердить Скрыть Показать Удалить Объединить Разделить Перенести. Как помыть радиаторы снаружи? Автор Апофигвсе , 19 июн Авторизуйтесь для ответа в теме. И что собираетесь мыть, внутри интеркулера , или с наружи? In pivo veritas, osobenno s utra. На мойке краску с машины отбивают, не говоря уже про нежные рёбра радиатора. Наружняя обработка водой и воздухом только для самоуспокоения. Я думаю понятно что снятие радиатора интеркулера-по умолчанию. Volvo XC, LT Имя: Pur - средство для мытья посуды. При плохом просушивании были неоднократные случаи ухода двигателя в разнос. FJ TT-SE, K-5 Имя: Третья планета от солнца.. Самый простой способ - снимаем решетку радиатора и механически кистью очищаем соты, потом берем жидкость для удаления битумных пятен и распыляем на все радиаторы обильным слоем и оставляем часа на , потом моем обычным шлангом с напором. Также очень хорошо моет Керхер, но насадку надо ставить в режим Веерное распыление. Никаких сот не гнет и вымывает очень эффективно. Ну и очень тяжело вымыть соты, если этого никогда не делали на радиаторе старого утомленного авто, скорее всего придется повторять циклы мойки несколько раз или на крайняк снимать радиаторы. На мойках, кстати, есть очень эффективное средство мытья радиаторов снаружи, только проследите чтобы режим насадки у Керхера должен быть веерный и пацан мойщик должен быть с осмысленным взглядом в глазах. Dream, FROL и mexanik это нравится. Конечно же давление струи понижаю, испытывая "на ладонь". С одной стороны вымыть кучу дерьма нереально семена летних трав отлично застряют между сот , только попеременно то с одной то с другой. В виде яда использую какой нить хозяйственный моющий посудомойный ПАВ, типа Гала и т. Эталон надежности это стальной трос идущий от педали газа к рейке ТНВД!. Хороший метод любая анти битумный растворитель и я еще применя ю немного растворителя типа уайт спирит. Получилось на пять баллов. Решил ничего не разбирать и помыть Кёрхером в слабом режиме распыл. Но сначала хорошо все сдобрил сначало жидкостью для комаров, потом немного позже пробрызгал обильно очистителем от битумных пятен. Все это поналивал вечером и оставил все на ночь, накрыл все мокрыми тряпками чтобы быстро не испарялось и ушел домой. С утра выкатили машину и промыли кёрхером радиаторы. Когда все стекло радиаторы были как новые. Вообщем спасибо за подсказки. Раньше пробовал керхером и шлангом, и поливал-отмачивал. Решетка радиатора очень мешает, потом кенгурятник Мне проще антифриз слить, два крепежных болта открутить, пока слилось, три хомутика отпустить , за 10 минут радиатор плавает в собственной ванной. Через час все готово - прогреваю машину, проверяю на утечку. Снаружи - ни как. Ты его даже весь не намочишь. Самый действенный способ это снять. Но это имеет смысл если уже критическое загрязнение. Если стоит АКПП, то снимать придется еже и две трубки АТФки у нас 2 радиатора в одном корпусе. Это все сложно, но эффективно. Потом моешь как хочешь, хоть водой, хоть воздухом, хоть кисточкой. Второй способ менее эффективный, но и менее геморный. Откручиваешь два верхних болта крепления радиатора и на подушках его отодвигаешь к двигателю. Получается зазор в несколько сантиметров. Этого достаточно, что бы пролить водой с моющим средством, а когда от киснет, нужно сделать следующее. Нужна обычная стальная трубка, от тормозов жигулей около 70 см длинной она и компрессор с ресивером, способный дать атм. Один конец трубки прикручиваем к "пистолету" компрессора, а второй конец - откусываем штуцер, кончик гнем на градусов и сплющиваем но не полностью. Потом струей из этого сплюснутого кончика мы плавно водим вдоль всего радиатора. Струя на столько мощная, что выбивает всю грязь из сот. Масштаб личности человека определяется масштабом проблем, которые ему по барабану Обратно в Народ, подскажи!!! Количество пользователей, читающих эту тему: У вас еще нет аккаунта? Я забыл свой пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров.
Пушкин история пугачевского
Понятия классификация систематизация
Это место тут карта шуберта орловской губернии
Карта ялты распечатать на а4
Линейное программирование примеры