Города России и Европы. Санкт-Петербург Корабли, реки и мосты Дворцовый мост. Новогодние украшения на Дворцовом мосту. Дворцовый мост - фото. Дворцовый мост расположен среди шедевров архитектуры, в самом сердце Санкт-Петербурга и является символом города на Неве. Разведенные крылья Дворцового моста эффектно смотрятся на фоне водной глади и достопримечательностей Северной столицы. Строение входит в Перечень объектов культурного наследия Российской Федерации. Известно, что Петр Первый был противником строительства мостов и приучал народ к воде, приветствуя передвижение по Неве на лодках. Один из лодочных перевозов находился рядом с Зимним Дворцом. Первая переправа в Санкт-Петербурге появилась только через два года после смерти Петра, это был наплавной Исаакиевский мост. Он сооружался каждую весну от здания Сената и Синода до дворца Меншикова на Васильевском острове и служил петербуржцам до самого ледостава. После строительства Благовещенского моста Петербургский биржевой комитет обратился к императору Николаю I с просьбой перенести наплавной Исаакиевский мост на место лодочной переправы у Зимнего Дворца. Это позволило бы создать удобное сообщение с учреждениями Торгового порта, расположенными на Стрелке Васильевского острова. Идя навстречу Биржевому комитету, в декабре года по проекту инженера И. Герарда была сооружена наплавная переправа от Дворцового проезда до Биржевой площади на Стрелке Васильевского острова , получившая название Дворцовый мост. При этом были использованы три плашкоута со старой Исаакиевской переправы, на которых установили чугунные торшеры с фонарями в виде шестигранных пирамид, а также выполненные из дерева береговые опоры и перила. На время ледохода и ледостава конструкция разбиралась. В году наплавной Дворцовый мост перенесли на 53,1 метра ниже по течению Невы из-за обустройства сквера перед западным фасадом Зимнего дворца. На переправе была проложена конная железная дорога. Необходимость в сооружении постоянной переправы возникла еще в х годах, но тогда Городская управа не решалась начать такое крупное и дорогостоящее мероприятие. Весной года старые плашкоуты, прослужившие более 40 лет, стали протекать и затонули, что ускорило принятие решения о строительстве. В апреле года был объявлен конкурс на проектирование. В комиссию было представлено 27 работ, в том числе 13 эскизных проектов, созданных архитекторами Петербурга, но ни одна из работ не была одобрена. Договор на такую дорогостоящую работу комиссия заключать не стала и объявила второй тур конкурса, причем в Техническом задании были указаны новые условия:. Участниками второго тура были многие известные русские архитекторы и инженеры, в том числе Андрей Пшеницкий и Леонтий Бенуа, Роберт Мельцер и Мариан Перетяткович. Победителем конкурса, завершившегося в году, стал проект архитектора Андрея Пшеницкого, а оформление сооружения было поручено архитектору и художнику Роберту Мельцеру. Дворцовый мост был самым сложным с инженерной точки зрения. Его строительство началось в октябре года, однако, сдать мост в срок не представлялось возможным. Этому помешало наводнение, повредившее одну из строящихся опор, а также начавшаяся Первая Мировая война, на которую уходило много средств. Только в конце года все инженерные конструкции были готовы. Их прочность проверили с помощью 34 грузовиков, наполненных грузом в пудов в каждом. К этому времени были установлены лишь временные деревянные перила и деревянный настил, а оформление еще не было завершено. Несмотря на это 23 декабря Дворцовый мост, был открыт. Мероприятие прошло достаточно скромно, поскольку шла война, а за неделю до этого убили Григория Распутина. Из всех приглашенных гостей на открытие пришла лишь десятая часть, не присутствовала ни царская семья, ни глава города. Длина сооружения составила ,1 метров, ширина - 27,75 метров, масса металлических пролётных конструкций - 4 тонн, противовесов - 2 тонн. Несмотря на все усилия авторов проекта, полной гармонии им достичь не удалось. Дворцовый мост закрывает здания Биржи и Зоологического музея , Адмиралтейства и башню Кунсткамеры. Но лишь опытный архитектор сможет увидеть некоторый диссонанс в планировке сооружения и окружающих его зданий. Избежать этого, при низких берегах Невы и условии создания высокого пролета для судов, было невозможно. За свою историю Дворцовый мост сменил свое название один раз: В году деревянные перила были заменены на чугунные с простым рисунком, изображающим советскую символику — герб и знамена , пучки колосьев и пятиконечные звёзды. Авторы этой работы - скульптор Игорь Крестовский и архитектор Лев Носков. В году переправу капитально отремонтировали, а через 10 лет прошла реконструкция сооружения, во время которой были заменены разводной механизм и настил, а также установлены новые фонари. В году под руководством инженера Юрия Петрова Дворцовый мост был обновлен. О празднике известил пушечный залп с Петропавловской крепости , а на мосту в это время танцевали пары в старинных костюмах. Дворцовый мост стал третьим мостом, украшенным подсветкой, после Троицкого и Лейтенанта Шмидта. Последняя реконструкция прошла в году, причем движение транспорта и пешеходов во время замены пришедших в негодность конструкций полностью не останавливалось. Дворцовый мост расположен в самом центре Санкт-Петербурга, рядом с площадью, где часто проводятся праздничные мероприятия. Во время некоторых из них крылья моста используются как экран для показа фильмов. Дворцовый мост на карте. Благовещенский мост Лейтенанта Шмидта. Как добраться , как передвигаться. Все материалы представлены на сайте в ознакомительных целях. Копирование, сохранение на жестком диске или иной способ сохранения материалов возможен только при наличии разрешения правообладателя. Дворцовый мост в Санкт-Петербурге. Разделы сайта Практическая информация Куда сходить в Санкт-Петербурге Прогулки на теплоходах по рекам и каналам Развод мостов Рестораны и кафе Шоппинг: О сайте Все материалы представлены на сайте в ознакомительных целях. Развод мостов в Санкт-Петербурге Салют на Неве И встал асфальт Новогодние украшения на Дворцовом мосту Новогодние украшения на Дворцовом мосту Катер у Дворцового моста Ограда Дворцового моста Светофор для кораблей Ограда Дворцового моста Течение Невы. Опора Дворцового моста Вид на Кунсткамеру Река Нева и Дворцовый мост Дворцовый мост и Зимний дворец Панорама Невы с Дворцового моста Эрмитаж - вид с Дворцового моста все фото Дворцовый мост - фото Дворцовый мост расположен среди шедевров архитектуры, в самом сердце Санкт-Петербурга и является символом города на Неве. Из истории Известно, что Петр Первый был противником строительства мостов и приучал народ к воде, приветствуя передвижение по Неве на лодках. Строительство постоянного Дворцового моста Необходимость в сооружении постоянной переправы возникла еще в х годах, но тогда Городская управа не решалась начать такое крупное и дорогостоящее мероприятие. Договор на такую дорогостоящую работу комиссия заключать не стала и объявила второй тур конкурса, причем в Техническом задании были указаны новые условия: Основные характеристики Длина — метров Ширина — 27,73 метра Ширина тротуаров — 2,82 метра, ширина проезжей части — 21,97 метров Количество пролетов — 5, разводной пролет находится в центре Высота свода над водой — 6,3 метра, при разведенных крыльях — 30 метров Число полос для движения автотранспорта Еще в разделе Корабли, реки и мосты. Практическая информация Куда сходить в Санкт-Петербурге Прогулки на теплоходах по рекам и каналам Развод мостов Рестораны и кафе Шоппинг:
Расписание автобусов калужской области
Как удалить баннерный вирус из браузера опера
Дворцовый мост
Сколько стоит хуавей п 8 в беларуси
Зенит 84 состав команды
18 карат абакан каталог
Приказ 27.03 2006 69
Как сделать скриншот на компьютере без клавиатуры
План к рассказу никита
Видео где росказавоют как сделать лук
Права и обязанности граждан конституция рб
График температуры сетевой воды
Дворцовый мост в Санкт-Петербурге
Как рисовать аниме белье
The long dark прохождение истории
Вайбер с телефона на компьютер
Игры делать тату
Система питания змз 406 инжектор газель каталог
Дворцовый мост в Санкт-Петербурге отмечает 100-летие
Схемы синтезаторы частоты для кв трансиверов
Платформа 1с предприятие 8.3 8.3 9.1818
Караван историй скачать торрент
Как сшить топ из бифлекса