Скрипят и клинят тормозные суппорта: причины, ремонт, диагностика
Заклинило задние суппорта !!!
Clubmaxima.ru
заклинило тормозной суппорт передний...что можно сделать???подскажите
Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Заклинило задние суппорта !!!
Сайт Правила Фотогалерея FAQ Register Помощь Поиск Пользователи ВСТРЕЧИ Календарь:: Автоцентр Аида - партнер Клуба. Аксессуары с символикой Клуба. Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Чехол для iPhone 5 с символикой Клуба - руб! Сегодня после пробега в 40 км. Сначала подумал, что где то в округе жгут костры, но на деле оказалось, что задний правый тормозной диск был жутко горячим, ну и соответственно вонь шла от паленных колодок. Пришлось снять колесо, в общем ничего криминального обнаружить не удалось. Отвернув один направляющий болт и отжав чуток тормозной цилиндр я откинул скобу. Пыльник на тормозном цилиндре целый. Цилиндр без особого труда получилось вдавить на место. Единственное что показалось подозрительным то, что в направляющих скоба ходит с небольшим затруднением, но вот как оно должно быть в идеале я не знаю. Помню что на русских тазах она чуть ли не болтается. Короче собрал всё назад и поехал домой, результат тот же - диск греется. Как думаете что может быть - цилиндр или направляющие? Сегодня больше не было времени заниматься этим, завтра буду разбирать и смотреть. PS неделю назад делал пробег почти в км. Под пыльник цилиндра обычно шприцем удобнее заливают тормозную жидкость. Тема на первой странице, даже поиск не надо включать! У меня левый задний грелся, его единственный раньше времени не хватило смазать. Почистил и смазал посадочные места колодок и направляющие скобы. Все заработало и греться перестало. Мазал вот такой смазкой Сайт. Нет, графитка при высокой температуре спекается. На крайний случай литол, фиол, но ими мазать только направляющие. Дома в гараже открутил направляющий болт, повернул суппорт - колодка наружная подгорела цилиндр не ходит практически, аккуратно зажал его с супортом в газовый ключ помощник давит на педаль - цилиндр выходит чуть чуть , а я его под машиной обратно ключом,т так 15 мин расхаживал. Но думаю все равно надо заказать рем комплект и колодки. У меня грелась внутренняя колодка. Она зацементировалась от грязи в посадочных местах, но сгореть не успела. Скоба с наружной колодкой ходили туго, но не клинили. Поршень тоже пришлось разрабатывать с впрыскиванием тормозухи. Когда у меня заклинило поршень на суппорте, я просто заехал на разборку и купил б. По теме, еще раз призываю всех владельцев Лансеров выпуска от до года не забывать каждое ТО выполнять профилактику суппортов. Поймите, что суппорт сложный механизм работающий в очень нагруженных условиях с высоким перепадом температур да еще и подверженный воздействию грязи, пыли и реагентов. Перечитайте тему "Профилактика суппортов" посты 8,16,20 там написано, что надо делать, что бы таких тем, как эта больше не возникало. Без чистки и смазки суппорт проживет на новой машине из салона года два или две зимы, дальше трындец Любите свои машинки и они отблагодарят Вас!. Ну в общем как и ожидалось все правы - несвоевременная ревизия, вот и результат Сегодня разобрал проблемную сторону - всё дело оказалось в закисших направляющих. Тормозной цилиндр слава богу не причем. Не было фотика сфотографировать - зрелище ужасное. Жалко диск, он почти новый, но весь в рытвинах ржавых. Я думаю ничего страшного. Если суппорт пойдет как и должен, то колодка утрет и сточит. Я как-то помыл машину, поставил в гараж и уехал на 2 недели на юга. По возвращению ужаснулся - тормозные диски были в ужасной ржавчине. Первые километры машина, соответственно, еле-еле тормозила. Но все же всё притерлось. Если возникнут какие-либо проблемы - можно проточить. Если в утиль, то задний диск не больших денег стоит. Резинки разбухли сильно, и клинили суппорта. А почему только ДО г. Мой собран июнь го, не надо делать? ТО у дилера, но похоже, они туда не заглядывали. ТЖ меняли точно, сам видел, а эт момент как-то упустил: Надо сервисную книжку посмотреть Русская версия Invision Power Board v2. Это зря Также как и прокалывать пыльник шаровой Была у меня такая история, сразу на обоих левых колесах. Пыльник визуально был цел, но после снятия А это не надолго готовьте ремкомплект суппорта, и оратите внимание на рабочую поверхность цилиндра-если жижа хапнула водички будут раковины ржавчины, это обратная сторона медали. Профилактика тормозных суппортов Профилактику уже поздняк проводить надо ремонтировать. Где такая разборка, подскажите? Любите свои машинки и они отблагодарят Вас!
Поздравить с дне свадьбы
Спазм сосудов головного мозга причины
Офисная планета ленинск кузнецкий канцтовары каталог
Где находится кеш браузера
Милашино тесто рецепт с пошаговым
Пиковая дама проблема влияния денег