Когда нужно менять ремень ГРМ на Chevrolet Spark III?
Замена ремня грм chevrolet spark
Замена ремня грм Twin Spark
Проверка через 55 км или 3 года, замена через км или 6 лет. Повреждение двигателя — ДА Время обслуживания: Отсоедините минус аккумуляторной батареи. Не вращайте валы двигателя при снятом ремне. Демонтируйте свечи зажигания для облегчения вращения коленчатого вала. Проворачивайте коленчатый вал только по направлению нормального вращения. Не вращайте коленчатый вал за шестерню распредели-тельного вала или другие шестерни. Соблюдайте рекомендованные моменты затяжки резьбовых соединений. Снятие ремня ГРМ на Alfa Romeo Twin Spark Снимите: На место снятой свечи установите стрелочный индикатор 5. Ремень привода навесных агрегатов. Направляющий ролик 1 ремня привода навесных агрегатов. Шкив 2 коленчатого вала. Верхнюю крышку 3 ремня привода ГРМ. Крышку 4 головки блока цилиндров. Центральную свечу зажигания первого цилиндра. Используя показания стрелочного индикатора, медленно установите поршень первого цилиндра в ВМТ. Проверьте совмещение меток 6 и 7 на ремне и зубчатых шкивах коленчатого и распределительного валов. Ослабьте гайку 8 натяжителя ремня. Снимите ремень привода ГРМ. Установка ремня ГРМ на Alfa Romeo Twin Spark Убедитесь в том, что поршень первого цилиндра находится в ВМТ. Используйте показания стрелочного индикатора 5. Удерживая распределительные валы ключами 9 и 10 , ослабьте болты крепления зубчатых шкивов. Снимите крышки третьих подшипников обоих распределительных валов, поз. Снимите крышку второго подшипника 16 впускного распределительного вала и крышку третьего подшипника 17 выпускного вала. На место крышек установите фиксаторы распредели-тельных валов 11 и 12 или 16 и Наденьте ремень в следующей последовательности: Ключом натяжителя 13 максимально натяните ремень. Затяните гайку 8 натяжителя. Удерживая распределительные валы ключами 9 и 10 , затяните болты крепления зубчатых шкивов. Момент затяжки болтов крепления зубчатых шкивов: А Болты М6 кроме В Болты М6 Установите на место крышки подшипников распределительных валов. Фиксаторы 11 и 12 или 16 и Слегка смажьте резьбу болтов крепления крышек и затяните их указанным моментом: Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота до ВМТ поршня первого цилиндра 6. Проверьте совмещение меток 6 и 7. Установите ключ натяжителя Ослабьте гайку 8 натяжителя. Вращая натяжитель, совместите его отметчик 14 с отверстием Затяните гайку 8 натяжителя моментом: Установите демонтированные детали в порядке, обратном снятию. Затяните болты крепления шкива коленчатого вала моментом 24 — 29 Нм. Не вращайте коленчатый вал за шестерню распределительного вала или другие шестерни. Снятие ремня ГРМ на Alfa Romeo 2,0 Twin Spark Снимите: Шкив 1 коленчатого вала. Верхнюю 2 крышку ремня привода ГРМ. Нижнюю 3 крышку ремня привода ГРМ. Крышку 5 головки блока цилиндров. Установите стрелочный индикатор 6 в отверстие свечи. Медленно установите поршень первого цилиндра в BMT. Используйте показания стрелочного индикатора. Проверьте совмещение меток 7 и 8 на уравновешивающих валах с реперами. Проверьте совмещение меток 9 и 10 на ремне и зубчатых шкивах коленчатого и распределительного валов. Ослабьте гайку 11 натяжителя ремня привода уравновешивающих валов. Снимите ремень привода уравновешивающих валов. Снимите зубчатый шкив 4 привода уравновешивающих валов с коленчатого вала. Ослабьте гайку 12 натяжителя ремня привода ГРМ. Установка ремня ГРМ на Alfa Romeo 2,0 Twin Spark Убедитесь в том, что поршень первого цилиндра находится в ВМТ. Используйте показания стрелочного индикатора 6. Удерживая распределительные валы ключами 13 и 14 , ослабьте болты крепления зубчатых шкивов. Снимите крышки третьих подшипников обоих распределительных валов. На место крышек установите фиксаторы распределительных валов 15 и Проверьте совмещение меток на ремне с метками 9 и 10 на коленчатом и распределительном валу. Ключом натяжителя 17 максимально натяните ремень привода ГРМ. Затяните гайку 12 натяжителя. Удерживая зубчатые шкивы распределительных валов ключами 13 и 14 , затяните болты крепления зубчатых шкивов. Снимите индикатор 6 и фиксаторы 15 и Слегка смажьте резьбу болтов крепления крышек и затяните их моментом Нм кроме или Нм Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота к ВМТ поршня первого цилиндра, поз. Ослабьте гайку 12 натяжителя. Вращая натяжитель, совместите его отметчик 18 с отверстием Затяните гайку 12 натяжителя моментом: Убедитесь в том, что поршень первого цилиндра находится в ВМТ. Совместите метки 7 и 8 на уравновешивающих валах с реперами. Наденьте ремень привода уравновешивающих валов. Натяните ремень до совмещения отверстия 21 с серединой натяжителя Затяните гайку 11 натяжителя. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота к ВМТ поршня первого цилиндра. Проверьте совмещение меток 7 , 8 , 9 и 10 с реперами. Затяните болты крепления коленчатого вала моментом: Замена ремня грм Twin Spark Модель: Если предполагается повторная установка ремня, то нанесите на ремень свои метки относительно реперов. Если предполагается повторная установка ремня, то нанесите на ремень свои метки.
Требования предъявляемые к следователям
Лесной царь шуберт описание
Остановить электросчетчик своими руками
Айфон 4 повис на шнурке что делать
Где похоронен наполеонв париже
Схема проводки с узо
Вязана ажурна кофточка крючком
Инструкции оао ржд
Какие условия труда считаются безопасными
Во сколько домой пришла
Как доехать до метро севастопольская
Стихи об июне месяце русских поэтов
Ириска таганрог каталог
Подтянуть живот в зале
Структура правительства московской области официальный сайт