Правильная зарядка аккумулятора автомобиля при помощи зарядного устройства
Как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством: делаем этот правильно
Узнаем, как заряжать автомобильный аккумулятор зарядным устройством?
Достаточно обыденной ситуацией для любого автовладельца является процесс зарядки аккумулятора. Для начинающих водителей мы подготовили инструкцию о том, как же правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством. Отправь себе в социальную сеть, пригодится! Летом запустить двигатель может и аккумуляторная батарея, заряженная наполовину, а вот зимой ёмкость АКБ почти вдвое меньше. Смазка густеет, поэтому возрастают пусковые токи. Не полностью заряженная АКБ зимой вряд ли способна запустить двигатель, если только с помощью проводов для прикуривания от заряженной аккумуляторной батареи другой машины. Поэтому до наступления холодов АКБ нужно обязательно заряжать полностью. Заранее оговоримся, что в данной статье мы рассматриваем самый распространенный тип автомобильных аккумуляторов —WET, содержащий электролит из раствора серной кислоты и воды. Когда автомобиль не заведен и двигатель заглушен, все электроприборы питаются током от аккумулятора автомобиля. Однако сама аккумуляторная батарейка ток не вырабатывает, а лишь хранит в себе и отдает. Восстановление запасов происходит в процессе работы двигателя, от электрогенератора. Но для того, чтобы аккумуляторная батарея заряжалась в полной мере, необходимо напряжение 14,5 В, а генератор может обеспечить не более 14,1 В, т. Необходимо проверить заряд аккумулятора. Как проверить заряд аккумулятора автомобиля Самый первый и простой способ — проверка напряжения мультиметром. Переведите устройство в режим контроля постоянного напряжения, и прислоните черный щуп к минусовой клемме, а красный — к плюсовой. Показания прибора необходимо сравнить со следующей таблицей: Второй и чуть более сложный способ — проверка плотности электролита. Выполняется данная процедура только на обслуживаемых аккумуляторах, у которых есть доступ внутрь. Необходимый прибор — ареометр, продается в любом автомагазине и стоит не дорого. Необходимо свериться с показателями данной таблицы: Таблица плотности электролита Если при применении какого-либо из данных способов выяснилось, что аккумулятор разряжен, необходимо его зарядить и лучше всего это сделать с помощью зарядного устройства. Виды зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора представляет собой прибор, способный конвертировать напряжение В в 12В и осуществлять зарядку батареи. Для рассматриваемого нами типа АКБ WET подходит любое зарядное устройство. Только необходимо обратить внимание на соответствие рабочего напряжения аккумулятора и напряжения, которое выдает зарядное устройство. Сами зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов бывают зарядные, пуско-зарядные и пусковые. Все современные приборы имеют защиту от перегрева и неправильного подключения клемм. Как зарядить аккумулятор зарядным устройством Перед тем как установить АКБ на зарядку, желательно очистить его от грязи, стереть с поверхности батареи остатки кислоты. Помочь в этом сможет раствор соды одна ложка на стакан воды. Аккумуляторные батареи являются источниками постоянного тока. Подключая их, следует соблюсти полярность. Точно такая же маркировка присутствует на выводах зарядного устройства. Поэтому, при подключении на зарядку однополярные контакты соединяются между собой. Если полярность по каким-то причинам перепутать, то АКБ не зарядится, а разрядится. Чтобы не допустить искры при подключении проводов, необходимо руководствоваться следующим порядком действий: Пробки для залива электролита если они есть необходимо выкрутить, чтобы не нарастало давление внутри аккумулятора и газы, которые образуются во время зарядки, могли свободно выйти. Зарядку нужно проводить в хорошо вентилируемом помещении, ведь в процессе зарядки образуется скопление взрывоопасных испарений. Непременно проверяется уровень электролита, и, в случае необходимости, доливают дистиллированную воду. Каким током заряжать аккумулятор? Оптимальным для заряда батареи считается ток от 2 до 3 А. Перезарядить или перегреть АКБ с таким током невозможно, а, между прочим, эти неприятности могут значительно сократить срок дальнейшей эксплуатации батареи. Чем меньше ток зарядки, тем аккумулятор зарядится более полно, однако это займет больше времени. Если вы используете автоматическое зарядное устройство, оно само умеет регулировать силу тока и время заряда батареи. Зарядка АКБ будет завершена, когда ток снизится до 0,2 А. Время зарядки так же зависит от состояния самого аккумулятора. Если он новый, и это его первая зарядка, может потребоваться до 25 часов. Если времени мало, можно три часа производить зарядку АКБ восьмиамперным током, а потом понизить ток до 6А на один час. Таким образом, АКБ будет заряжаться только 4 часа. В ходе форсированного заряда батареи необходимо контролировать температуру электролита. Полностью разряженную батарею следует заряжать до 15 часов, причём, ток заряда должен составить 0,1 от ёмкости АКБ. Можно ли заряжать аккумулятор не снимая клеммы? Напряжение на клеммах в процессе зарядки АКБ может достигать 16В. Чтобы избежать возможного короткого замыкания, следует отключить минусовой вывод перед зарядкой батареи. Потому что он подключается как раз к бортовой сети и к кузову. Отключая положительную клемму первой можно случайно коснуться кузова или металлических деталей мотора гаечным ключом. Это чревато коротким замыканием. В зимний период, в условиях низких температур заряжают только не абсолютно разряженную аккумуляторную батарею, поскольку электролит мог замёрзнуть до льдообразного состояния. Поэтому АКБ сначала переносят в тёплое помещение, и только потом заряжают. Срок службы аккумулятора автомобиля Если соблюдать режим эксплуатации АКБ, не допуская полного разряда, то хороший кислотный аккумулятор может без бед служить до 5 лет, а в отдельных случаях, и 7 лет. Чаще всего он выходит из строя не сразу, а только постепенно теряет емкость. Если раньше АКБ позволял совершить до 10 попыток запуска двигателя в мороз, то теперь и так далее. Самый главный враг АКБ — сульфатация. Это образование крупных труднорастворимых кристаллов сернокислого свинца — сульфата на поверхности пластин и стенках пор активной массы. Это приводит к уменьшению емкости аккумулятора. Основные причины возникновения сульфатации: Если у вас часто разряжается аккумулятор, то причина может быть вовсе не в нем. Проверьте поступает ли заряд от генератора, ведь в случае неполадок в нем, аккумулятор недополучает положенный ему ток. Надеемся, что данная статья оказалась для вас полезной, ставьте лайки! О сайте Обратная связь Подписаться на RSS. Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством 1 2 3 4 5. Содержание Как проверить заряд аккумулятора автомобиля? Виды зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов Как зарядить аккумулятор зарядным устройством? Сколько времени нужно заряжать аккумулятор автомобиля? Срок службы аккумулятора автомобиля Заранее оговоримся, что в данной статье мы рассматриваем самый распространенный тип автомобильных аккумуляторов —WET, содержащий электролит из раствора серной кислоты и воды. Автоновости Обзоры Тесты ГИБДД Инструкции Видео Карта сайта. Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством.
Наиболее распространенные свинцово-кислотные аккумуляторы периодически требуют подзарядки от сети вольт. Для этого используют различные зарядные устройства. Эта статья поможет вам определить оптимальное зарядное устройство и создать верный алгоритм зарядки, который продлит срок службы аккумулятора. Существуют два показателя заряда аккумулятора — плотность электролита и напряжение на клеммах. Однако, эти показатели применимы лишь к исправным аккумуляторам, в которых свинцовые пластины не рассыпались. Если же пластины повреждены, то плотность электролита и напряжение на клеммах ничего не скажут о заряде аккумулятора. Исправный аккумулятор отличается от поврежденного тем, что способен долговременно выдавать большой ток. Даже слабо заряженный аккумулятор способен крутить холодный двигатель не менее одной минуты. Полностью заряженный аккумулятор способен крутить двигатель не меньше 3 минут. Чтобы измерить плотность электролита, необходимо воспользоваться ареометром, который можно приобрести в любом автомагазине. Учитывая огромное количество моделей ареометров, невозможно выдать универсальную рекомендацию по их использованию. Поэтому внимательно читайте инструкцию, которая прилагается к ареометру. Напряжение заряженного аккумулятора без нагрузки составляет 14 вольт. При включении зажигания оно составляет 12,5 — 13,5 вольт, во время пуска стартера напряжение падает до 10 — 11 вольт. Если напряжение аккумулятора ниже этих значений, то необходимо зарядить его. Если вы используете этот метод подзарядки аккумулятора, то необходимо, чтобы зарядное устройство удерживало напряжение в диапазоне от 13,8 Вольт до 14,4 Вольт. Превышение тока приведет к закипанию электролита, снижению его уровня и падению емкости аккумулятора. Если АКМ необслуживаемый, то есть доливка электролита в специальные банки недопустима, то его необходимо заряжать способом постоянного напряжения. Процесс зарядки будет считаться завершенным, когда напряжение на клеммах будет соответствовать, по-прежнему, 14,4 Вольт, а ток упадет до значений, равных 0,2 А. Сильное превышение тока зарядки приведет к повреждению свинцовых пластин аккумулятора. Зарядка считается законченной, когда напряжение аккумулятора при отсоединенном зарядном устройстве составляет 14 вольт. Таким образом, процесс заряжания становится более комфортным и не требует постоянного контроля. Процесс выделения газов полностью исключается, а электролит не нагревается до опасных значений температур. Время зарядки также определяется техническими характеристиками самой батареи. В среднем этот показатель сводится к часам. За это время, аккумулятор успевает зарядиться на процентов и обеспечивает нормальное функционирование, требуемое для эксплуатации автомобиля. Дальнейшая зарядка приведет к перезаряду аккумулятора и снижению его емкости. Это связано с тем, что напряжение, подаваемое зарядным устройством, не превышает 14,4 Вольт, а необходимое напряжение, требуемое для полного заряда АКБ, должно составлять, порядка, 16 Вольт. Стоит напомнить, что зарядка аккумулятора обеспечивается и от генератора. Данная электрическая машина позволяет завести автомобиль при севшем аккумуляторе от другого источника электрического тока, например, от аккумулятора другого автомобиля. Современные зарядные устройства имеют встроенную защиту от короткого замыкания, поэтому ток зарядки начинает поступать лишь после того, как к электродам устройства будет приложено напряжение не менее 8 вольт. Полностью разряженный аккумулятор такого напряжения создать не может, поэтому зарядное устройство не начнет его зарядку. Чтобы зарядка началась, необходимо подключить электроды зарядного устройства к аккумулятору , после чего соблюдая полярность на 1 — 2 секунды подключить заряженный аккумулятор любой емкости. Перед зарядкой высохшего аккумулятора необходимо восстановить уровень электролита. Для этого необходимо в первую очередь измерить плотность остатка электролита. Если плотность заметно выше нормы, то необходимо доливать дистиллированную воду небольшими порциями — мл , затем перемешивать содержимое аккумулятора и снова измерять плотность. После того как плотность достигла необходимого значения, залейте в аккумулятор готовый или самодельный электролит. Готовый электролит, как и компоненты для изготовления самодельного электролита продают в автомагазине. При смешивании серной аккумуляторной кислоты и дистиллированной воды, не забывайте, что необходимо вливать кислоту в воду. Попытка влить воду в кислоту приведет к закипанию и сильному разбрызгиванию последней. Для смешивания кислоты и воды применяйте стеклянную емкость и постоянно проверяйте плотность. Как только плотность раствора достигнет необходимого значения, залейте его в аккумулятор. Уровень электролита должен быть на 1,5 — 2 см ниже верха аккумулятора. После чего заряжайте его так же, как и исправный аккумулятор. Многим автолюбителям известно такое явление, как перезаряд аккумулятора. Он возникает, когда по каким-то причинам, регулятор напряжения начинает работать неправильно, поэтому напряжение на выходе генератора превышает 14,5 Вольт. Оптимальное напряжение полностью заряженного аккумулятора — 14 Вольт. Когда разница напряжений генератора и аккумулятора превышает один Вольт, последний начинает впитывать дополнительную энергию, что приводит к закипанию и испарению электролита, а также разрушению свинцовых пластин. В результате сначала снижается уровень электролита, затем падает емкость аккумулятора. Через небольшое время зависит от напряжения генератора , падение емкости становится необратимым и ее невозможно восстановить доливкой дистиллированной воды. Если же регулятор напряжения генератора работает нормально, то напряжение поддерживается на уровне 14 — 14,5 Вольт, благодаря чему аккумулятор избегает перезаряда. Все это в полной мере относится и к стационарной зарядке аккумулятора, которую проводят с применением специального зарядного устройства. Если напряжение на выходе устройства не превышает 14,5 Вольт, то аккумулятор возьмет такое количество электричества, которое необходимо для изменения плотности электролита. Когда напряжение генератора и зарядного устройства сравняются, скорость впитывания электроэнергии упадет настолько, что дальнейший заряд потеряет смысл. Даже если аккумулятор простоит на зарядном устройстве двое суток, его емкость и заряд не изменятся. Если же напряжение на выходе зарядного устройства превышает 14,5 — 15 Вольт, то начнется перезаряд, который приведет к снижению емкости аккумулятора. Если вы используете зарядное устройство, которое отображает ток зарядки, но не показывает напряжения, то учитывайте следующее. Ток зарядки полностью заряженного аккумулятора не должен превышать 1 процента его емкости. Как только ток зарядки упал до процентов, необходимо отключать аккумулятор от зарядного устройства, чтобы избежать его повреждения. Не заряжайте аккумулятор от зарядного устройства без индикатора напряжения, если ток зарядки меньше 5 процентов от емкости. Это продлит срок службы аккумулятора и сохранит его от преждевременного повреждения. Заряжать полностью заряженный аккумулятор можно только с помощью исправного зарядного устройства, которое регулирует и показывает напряжение зарядки. Если же по каким-то причинам зарядное устройство неправильно регулирует напряжение зарядки, то присоединение к нему заряженного аккумулятора приведет к выкипанию электролита и снижению емкости аккумулятора. Поэтому желательно отложить зарядку до того момента, когда аккумулятор разрядится хотя бы на 30 процентов. Ремонт авто своими руками Выхлопная система Двигатель авто Карбюраторы Коленчатый вал Коробка передач КПП и АКПП Кузовной ремонт Лобовое стекло Подвеска авто Проблемы сцепления Ремонт рулевой системы Ремонт стартеров Система зажигания Система охлаждения Топливная система Тормозная система Фары автомобиля Электрика Автоюрист Автострахование Автосервисы АЗС Шиномонтажи Шины и диски Автомойки Автомойка как бизнес Мойка авто своими руками Оборудование и акссесуары Химия для автомойки. Видео Тюнинг Статьи Автокредит Автолюбителю Форма поиска Поиск. Как правильно заряжать аккумулятор. Как определить заряд и состояние АКБ Существуют два показателя заряда аккумулятора — плотность электролита и напряжение на клеммах. Как заряжать исправный аккумулятор методом постоянного напряжения? Что делать, если не работают поворотники на ВАЗ? В процессе эксплуатации автомобиля, могут появиться неисправности, связанные с Реле включения ближнего и дальнего света фар - диагностика и замена. Практически все автомобили оборудованы электронными или электромагнитными реле. Шкив генератора занимает не последнее место в конструкции автомобиля. Комплектация авто по ВИН коду бесплатно. Присадки для двигателя Супротек - миф или реальность? Проверка авто по VIN коду - бесплатно онлайн. Карданный вал - что это и как работает. Проверка штрафов ГИБДД онлайн. Датчик холостого хода автомобилей ВАЗ. Замена задних тормозных колодок. Коэффициент КБМ и класс водителя ОСАГО - как узнать данные и для чего это нужно? Страховая отказала в выплате КАСКО или ОСАГО - как быть. Претензия по ОСАГО в страховую компанию - как составить правильно? Неустойка по ОСАГО - рассчитываем правильно. Утилизационный сбор на автомобиль — кто обязан платить? Лишение водительских прав - за что могут отобрать? Машину забрали на штрафстоянку - что делать и как забрать? Как снять арест с автомобиля - пишем заявление в суд.
Пресс для отжима ягод в домашних условиях
Область специализации поставщика образец
Типовые схемы ору 110 кв
Где находится номер больничного листа
Вязаная кофт крючком для женщин с описанием