Автоматическое зарядное устройство для аккумуляторов.
Схемы
Схема зарядного устройства на транзисторе
Обычно подзарядка аккумулятора в транспортном средстве происходит во время работы генератора. Однако, при длительном простое автомобиля, на морозе или при наличии неисправностей батарея может разрядиться до такой степени, что становится не способной обеспечить ток, необходимый для запуска двигателя. И здесь на помощь приходит зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Однако стоимость зарядного устройства сильно "бьёт" по карману, и поэтому я решил сам собрать зарядное устройство. Оно позволяет заряжать автомобильные аккумуляторные батареи током от 0 до 10А, а также может служить регулируемым источником питания для мощного низковольтного паяльника, вулканизатора, переносной лампы, устройства для резки пенопласта, автомобильного насоса-компрессора для подкачки колёс. Устройство не содержит дефицитных деталей и при исправных элементах не требует налаживания. Для данной схемы использован сетевой понижающий трансформатор ТС выдран из старого лампового телевизора с напряжением вторичной обмотки 17В. Без внесения изменений подойдет любой с напряжением на вторичной обмотке от 17 до 22В. Корпус использован от блока управления станции катодной защиты газопровода КСС охлаждение в корпусе естественное. В данном зарядном устройстве есть возможность, при возникшей необходимости, установить схему для зарядки малогабаритных аккумуляторов типа Д При этом контроль зарядного тока осуществляется установленным миллиамперметром. Принципиальная схема устройства показана на фото ниже. Принципиальная схема устройства Она представляет собой традиционный тринисторный регулятор мощности с фазоимпульсным управлением, питаемый от обмотки II понижающего трансформатора Т1 через диодный мост VD Узел управления тринистором выполнен на аналоге однопереходного транзистора VT1,VT2. Время, в течение которого конденсатор С1 заряжается до переключения можно регулировать переменным резистором R1. При крайнем правом по схеме положении его движка зарядный ток будет максимальным, и наоборот. Диод VD5 защищает управляющую цепь тринистора от обратного напряжения, возникающего при включении тринистора VS1. Печатная плата устройства и монтажная плата на фото ниже. Печатная плата Монтажная плата Если у готового, используемого трансформатора на вторичной обмотке более 17В, резистор R5 следует заменить другим, большего сопротивления например, при 24…26В до Ом. В случае, когда вторичная обмотка имеет отвод от середины, или есть две одинаковые обмотки и напряжение каждой находится в указанных пределах, то выпрямитель лучше выполнить по стандартной двухполупериодной схеме на двух диодах. А при сборке выпрямителя точно по схеме подойдут следующие детали: С1 — К, емкостью от 0,47 до 1мкФ, а также К, К42У-2, МБГП. Диоды VD1 — VD4 могут быть любыми на прямой ток 10А и обратное напряжение не менее 50В это серии Д, КД, КД, КД Вместо тринистора Т подойдут КУВ — КУЕ; проверено на практике, что устройство нормально работает и с более мощными тринисторами Т, Т В моём случае это Т Транзистор КТА заменим на КТБ — КТЕ, КТ, КТВ, КТГ, КТЖ — КТК, а КТА — на КТБ — КТД, КТБ, КТА, КТВ — КТГ, П Вместо диода КДБ подойдут диоды КДВ, КД или Д с любым буквенным индексом. Переменный резистор R1 — СП-1, СПа или СПО Амперметр РА1 — любой постоянного тока со шкалой на 10А либо изготовить самому из любого миллиамперметра, подобрав к нему шунт. Вольтметр РV1 — любой постоянного тока со шкалой на 16Вольт. Предохранитель FU1 — плавкий на 3А, FU2 — плавкий на 10А. Для улучшения теплового контакта данных деталей с теплоотводами желательно использовать теплопроводные пасты. Фото моего устройства можно увидеть на фото ниже. Статья в сообществе DIY Сделай Сам Статья в сообществе Кулибин Club. Трансформатор от микроволновки выдаёт малые токи, поэтому не способен выдавать нужные параметры. Рад был быть полезен Эту схему так же можно доработать защита от кз, защита от переполюсовки и от перезаряда , только вот исходники потеряны…. У меня еще один вопрос. Есть ли смысл для сглаживания в эту схему поставить конденсатор на МКФ сразу после диодного моста? Просто иногда использую зарядник для подключения каких либо электрических приборов…. На вторичке медный провод сечением 5 кв. Добавил дополнительные витки, теперь на вторичке 21В переменки. Жаль пока нет диодного моста для проверки, сколько получится на выходе…. Поставил конденсатор на Мкф 40В, напряжение подпрыгнуло до 27В и отказывается регулировать без нагрузки… Исходники — до диодного моста ДМ переменка 22В, после ДМ постоянка 18В… На выходе без конденсатора 18В, с кондером напряжение вверх… Что не так? Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Toyota Mark II Force unLeashed. Toyota Celica ST GT-Four WRC. Hummer H2 -Disco Hummer-. Audi RS3 7. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Ранее Вопрос Далее СРОЧНО! От транса только железо. Ответ на комментарий misha2boss , написанный 5 месяцев назад. Лишним не будет Чем выше ток тем больше нужна ёмкость конденсатора. Аааа, тогда более реально Транс должен получится добротный. А есть методика чтобы рассчитать резистор R5, если получится многовато напряжения? Методом подбора…либо есть программа Proteus. Ответ на комментарий misha2boss , написанный 1 год назад. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.
Электрические схемы " Все права защищены, при перепечатке активная ссылка на эту статью Зарядное устройство на двух транзисторах обязательна. Главная Прислать схему Контакты О нас. Авто электроника Акустика и Звук Антенны Бытовая электроника Радиопередатчики Разные схемы Телефония Цифровая техника Шпионские схемы Электропитание Неотсортированный каталог схем. Где вы берёте радиодетали для Ваших схем? Каталог электрических схем Зарядное устройство на двух транзисторах. Для схемы "Зарядное устройство Турист". В длительном туристском походе пешем или велосипедном не обойтись без освещения. Фонариков, которые подзаряжаются от электросети, надолго не хватает, а туристические маршруты проходят в основном в местах, где отсутствуют линии электропередач. Решить эту проблему поможет зарядное устройство "Турист". Для этого нужно вынуть из двух фонариков малогабаритные аккумуляторы типа Д Для схемы "Устройство для сложения и вычитания двух сигналов". Радиолюбителю-конструктору Устройство для сложения и вычитания двух сигналовУстройство, принципиальная схема которого приведена на рисунке, позволяет производить сложение и вычитание двух сигналов. Оно может найти применение в стереофонической и квадрафонической аппаратуре. Входные сигналы подаются на базы транзисторов Т1 и Т2. Режимы работы транзисторов определяются делителями напряжения R1R2 и R3R4. Транзистор Т1 включен в коллекторную цепь транзистора Т1. При равенстве сопротивлений резисторов R5 - R8 на выходе 1 будет отрицательное напряжение, равное полусумме входных напряжений. На втором выходе будет отрицательное напряжение, равное разности входных сигналов. При подаче на оба входа одинаковых сигналов на втором выходе напряжение должно отсутствовать. Если этого не происходит. При использовании элементов, указанных на принципиальной схеме, на оба входа можно подавать сигналы с амплитудой до 1,4 В. В устройстве вместо транзисторов ВС можно использовать КТ или КТ Для схемы "Зарядное устройство для малогабаритных элементов". Электропитание Зарядное устройство для малогабаритных элементовВ. МоскваМалогабаритные элементы СЦ, СЦ и другие используются, например, в современных электронных наручных часах. Для их подзарядки и частичного восстановления работоспособности, а значит, продления срока службы, можно применить предлагаемое зарядное устройство рис. Оно обеспечивает ток зарядки 12 мА, достаточный для "обновления" элемента через 1, Резистор R2 способствует разрядке конденсатора после отключения устройства от сети. На выходе выпрямителя стоит сглаживающий конденсатор С2 и стабилитрон VD2, ограничивающий выпрямленное напряжение на уровне 6,8 В. Схемы управления коллекторными двигателями Далее следуют источник зарядного тока, выполненный на резисторах R3, R4 и транзисторах VT1-VT3, и сигнализатор окончания зарядки, состоящий из транзистора VT4 и светодиода HL. Как только напряжение на заряжаемом элементе возрастет до 2,2 В, часть коллекторного тока транзистора VT3 потечет через цепь индикации. Зажжется светодиод HL1 и просигнализирует об окончании цикла зарядки. Вместо транзисторов VT1, VT2 можно использовать два последовательно включенных диода с прямым напряжением 0,6 В и обратным напряжением более 20 В каждый, вместо VT4 - один такой диод, а вместо диодной матрицы - любые диоды на обратное напряжение не менее 20 В и выпрямленный ток более 15 мА. Светодиод может быть любой прочий, с постоянным прямым напряжением приблизительно 1,6 В. Конденсатор С1 - бумажный, на номинальное напряжение не Для схемы "VFO на транзисторах". Узлы радиолюбительской техникиVFO на транзисторах Радиолюбитель D37AW разработал высокостабильный транзисторный VFO на ,5 Мгц см. VFO выполнен на двух транзисторах, при этом второй транзистор T2 служит буферным каскадом. Нагрузкой буферного каскада является фильтр нижних частот с частотой среза 6 Мгц. В схеме предусмотрено изменение частоты генератора при смене боковой полосы в режиме SSB, что позволяет не производить подстройку трансивера при переходе с VSB на LSB и наоборот. Сдвиг частоты осуществляется при помощи диодного ключа, выполненного на диоде Д1 и подключающего параллельно конденсаторам С9 и C10 конденсатор С12 в режиме работы VSB. Для повышения стабильности работы VFO схема смонтирована на шасси из листового алюминия толщиной 3 мм. Конденсатор С2 имеет положительный ТКЕ, С3-C5 и С7-С нулевой. Катушка L1 намотана на керамическом каркасе, L2-L6- на каркасах с ферритовыми сердечниками. В качестве Д1 можно применить диод Д Т1,Т2 - транзисторы КТА-В. Бытовая электроникаЗвуковое реле В звуковом реле, схема которого приведена на рисунке, в качестве датчика использован малогабаритный громкоговоритель от карманного радиоприемника. Сопротивление его звуковой катушки должно быть порядка ом. Для лучшего согласования сопротивления датчика с входом устройства, первый каскад выполнен по схеме с общей базой. Второй и третий каскады собраны на транзисторах с различным типом проводимости n-p-n и p-n-p. Работает устройство следующим образом. Звуковой сигнал, поступивший на вход устройства, усиливается всеми тремя каскадами и, выполняя роль включающего сигнала, подается на управляющий электрод тиристора Д1. В его анодную цепь, через выходные гнезда, подключается исполнительное устройство. Например, фотовспышка, электромагнитное реле, включающее затвор фотоаппарата и пр. Чувствительность усилителя можно изменять в некоторых пределах, установочным переменным резистором R7. Регулятор зарядки шим Ручка этого резистора выводится на лицевую панель прибора. Для достижения большей четкости работы реле в первых двух каскадах желательно применение кремниевых транзисторов с большим усилением и малыми токами утечек. В первых двух каскадах устройства можно применить кремниевые транзисторы КТГ, в третьем каскаде - кремниевый транзистор МП В этом каскаде может быть применение и германиевого транзистора, например, МП25 или МП26 с любой буквой. В качестве датчика можно использовать электромагнитный капсюль ДЭМ Для схемы "Зарядно-питающее устройство". Это простое устройство на мощных транзисторах совершенно пригодно не только для зарядки автомобильных аккумуляторов, но и для питания различных электронных схем. Напряжение на выходе устройства регулируется от 0 до 15 В. Ток зависит от степени разряда аккумуляторных батарей и может добиваться 20 А. Так как катоды диодов и коллекторы транзисторов соединены между собой, то все эти детали размещаются на одном большом радиаторе без изолирующих прокладок. Если не предъявляются особые требования к стабильности напряжения, то резистор R1 и стабилитрон VD3 из схемы можно исключить. Добавив емкости, показанные на схеме пунктиром, можно использовать устройство в качестве блока питания. Для схемы "Громкоговорящее устройство". AUDIO техникаГромкоговорящее устройство БЕЗОЛЬД Д. Отличительной особенностью предложенного устройства для высококачественного воспроизведения звука см. Благодаря такой конструкции громкоговорителя увеличивается жесткость диффузора в так называемом поршневом диапазоне работы головки и, кроме того, улучшается переходная характеристика громкоговорителя. Возможны несколько вариантов построения громкоговорителя с использованием этого принципа рис. Патент ФРГ N Кислотные аккумуляторы "не любят длительного пребывания без работы". Глубокий саморазряд бывает губителен для них. Если авто ставится на долгосрочную стоянку, то возникает проблема: Его либо отдают кому-нибудь в работу, либо продают, что одинаково неудобно. Я предлагаю довольно простое устройство, которое может служить как для зарядки аккумуляторов, так и для их долгосрочного хранения в рабочем состоянии. Микросхема уд1б схема В качестве регулирующего элемента применен автомобильный регулятор напряжения генератора РНГ на 14 В любого типа, предназначенный для генераторов с заземленной щеткой. Мною опробованы регулятор типа Вывод "Ш" соединяется с цепью управляющих электродов тиристоров. Таким образом, на аккумуляторной батарее поддерживается напряжение 14В при зарядном токе, определяемом емкостью конденсатора С2, которая ориентировочно рассчитывается по формуле: Трансформатор - любой, мощностью В отличие от известных промышленных и любительских противоугонных устройств, эта конструкция не имеет ни одного механического контакта и потайного тумблера, проста, надежна и долговечна. Она представляет собой электронный выключатель "массы". Как подсказывает практика, в целях противопожарной безопасности более того при кратковременных стоянках автомобиля бортовую сеть целесообразно отключать от аккумуляторной батареи. Устройство состоит всего из трех деталей: Тиристор VS1 выполняет роль электромагнитного реле, которое срабатывает при наличии более того кратковременного импульса на управляющем электроде. Такой сигнал подается при замыкании геркона SF1, установленного в салоне. Тирис-тор открыватся, сопротивление его резко уменьшается, и клемма аккумулятора "-" соединяется с "массой". Схемы управления коллекторными двигателями Тиристор пропускает ток лишь в одном направлении - от аккумуляторной батареи в бортовую сеть. Чтобы аккумулятор мог подзаряжаться от генератора, параллельно тиристору в обратной полярности включен диод VD1. При выключенном зажигании или заглушенном моторе устройство переходит в "противоугонный" режим. Размещают устройство под капотом в труднодоступном месте, чтобы оно не бросалось в глаза постороннему или злоумышленнику. В корпусе тиристора желательно сделать отверстие под болт М8 для клеммников рис. Геркон SF1 устанавливается в салоне незаметно - на пластмассовой декоративной панели или в любом другом месте. Магнит геркона хранится у водителя. Описываемое устройство было установлено в автомобиле "FORD ESC Для схемы "Широкополосные усилители мощности на полевых транзисторах". ВЧ усилители мощностиШирокополосные усилители мощности на полевых транзисторах Усилитель мощности с нейтрализацией проходной емкости транзистораОднотактный усилитель данного типа может работать только в классе А. Его энергетическиепоказатели аналогичны показателям однотактных трансформаторных усилителей невысоких частот. Типовое роль КПД обычно не превышает Можно применить отечественное ВЧ кольцо с низкой магнитной проницаемостью. Усилитель мощности с цепью параллельной отрицательной обратной связиДанный вариант усилителя без входного трансформатора и без нейтрализации проходной емкостиСзс имеет вдвое меньшую полосу. Двухтактный широкополосный усилитель мощностиСущественное улучшение энергетических параметров широкополосных УМ быть может лишь при использовании двухтактных каскадов, работающих в режиме класса АВ. Схема электро звонка с мелодиями. Такой вариант схемы приведен на рис. Входное и выходное сопротивление усилителя - 50 Ом
Устроится на работу орел
Сколько по времени жарить купаты на мангале
Динамо москва футбольный клуб состав 2016 2017
Трудовой договор водитель механик образец
Как кататься на скейтборде