Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/f86fba8f1db401426880e5cbb2d4f3ca to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/f86fba8f1db401426880e5cbb2d4f3ca to your computer and use it in GitHub Desktop.
Дистанционное управление для лодки пвх своими руками

Дистанционное управление для лодки пвх своими руками - Дистанционное управление на лодку ПВХ


Дистанционное управление для лодки пвх своими руками



Самостоятельное изготовление дистанционного управления лодочными моторами
Как не уставать за румпелем? Дистанционное управление для лодочного мотора
Дистанционное управление на лодку ПВХ
Дистанционное управление на лодку ПВХ
Дистанционное управление на лодку ПВХ
Дистанционное управление на лодку ПВХ













При длине моторной лодки более 3. На большой лодке при управлении румпелем значительно ухудшается обзор вперёд по курсу, что может послужить причиной опасного столкновения с препятствием. Кроме того, наличие самоотливной подмоторной ниши сильно затрудняет управление и приводит к быстрой утомляемости водителя. Простейший выход — использовать системы дистанционного управления, выпускаемые промышленностью. К сожалению, в настоящее время судьба единственного выпускавшегося до недавнего времени отечественного МДУ-1 Калужского турбинного завода неясна, да и объём выпуска его был совершенно недостаточен. Зарубежные же системы ДУ стоят дорого и часто недоступны основной массе водномоторников. В таких случаях вполне реально изготовить несложную систему ДУ своими руками. В более простом варианте можно обойтись без привода для реверса, так как переключать его приходится сравнительно редко, и это вполне можно делать с помощью штатной рукоятки, установленной на самом моторе. Трос от барабана рулевой колонки, на котором он заложен в несколько оборотов и застопорен, проводится через блоки к мотору. Здесь его концы крепятся к планке, шарнирно соединенной с ручкой мотора на шпильке или на болту. Характерные конструкции стальных тросов. Заделка петли на тросе с помощью трубок а, 6 и запрессовки шарика на конце троса в. Крепление троса дистанционного управления к заслонке карбюратора типа К Схема дистанционного управления мотором "Москва" с помощью возвратных пружин. Привод дроссельной заслонки карбюратора на моторе "Вихрь": Типичная конструкция присоединительного узла ДУ поворотом. Конструкция присоединительного узла ДУ поворотом двух моторов, рекомендуемая автором. Пульт управления МДУ с дополнительной рукояткой "газа".


Дневники вампира 8 сезон википедия описание серий
История про календарь
Как восстановить диск без форматирования
Схема предохранителей хендай 78
Как увеличить память на макбуке
Стих мойдодыр чуковский
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment