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@ptxmotc
ptxmotc / 停車驗證資料清單.md
Last active Nov 27, 2018
停車驗證資料清單
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共通驗證資料清單

說明:資料清單及資料檔案命名名稱對照表。

項次 資料項目名稱 資料檔案名稱
1 停車業管機關資料XML ParkingAuthorityList.xml
2 停車營運業者資料XML ParkingOperatorList.xml
3 停車最新消息資料XML ParkingNewsList.xml
4 停車營運通阻資料XML ParkingAlertList.xml
@ptxmotc
ptxmotc / 即時路況驗證資料清單.md
Last active Jul 18, 2018
即時路況驗證資料清單.md
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車輛偵測器(VD)驗證資料清單

項次 資料項目名稱 資料檔案名稱
1 VD靜態資料XML VD.xml
2 VD動態資料XML VDLive.xml
View 會員註冊申請.md

【會員註冊申請】

您開始使用本平臺或註冊成為本平臺會員,請詳閱、瞭解1)用戶權益與義務聲明及2)隱私權保護及資訊安全政策之所有內容。如您不同意本聲明全部或部分內容,請勿註冊,並請立即停止使用本服務。 若您確認並同意以上聲明,請點此連結前往加入會員

@ptxmotc
ptxmotc / API資料使用常見問題.md
Created Jan 4, 2018
API資料使用常見問題.md
View API資料使用常見問題.md
  • 對於檔案較大的靜態資料服務,建議介接方式?

    建議一、

    整批靜態資料下載因資料量較大,請勿直接取用,建議善用OData Select語法,篩檢所需之資料欄位可大量減少資料量。另若要用OData語法中的top跟skip來批次存取資料時,建議先針對整批靜態資料的主鍵值(PK)進行排序,再進行批次抓取。

    範例如下:介接國內定期班表資料 Key值欄位:FlightNumber, ScheduleStartDate

    建議二、

View 資料供應現況.md

資料供應現況

本平臺逐步介接全臺公共運輸資料並對外開放API動靜態資料服務 如需查詢資料供應現況可下載文件參閱連結

@ptxmotc
ptxmotc / 靜態異動檔API資料使用注意事項.md
Created Jan 4, 2018
靜態異動檔API資料使用注意事項.md
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靜態資料差異化/異動檔API資料

  1. 主要係提供不同資料版本間,特定資料項目(如路線、站牌、路線站序、時刻表、票價、線型圖資..等)之異動檔資料查詢服務,期能讓加值業者快速瞭解哪些資料項目已異動需即時進行資料更新,並讓民眾可以獲得最新的公共運輸資訊。

  2. 近期異動資料查詢API內的VariationType欄位說明:為標示被比較的兩個版本資料的變化狀態(新增、修改、刪除)。

    但其中標示為「修改」狀態的資料實際上可能並無變化,而造成此情形的狀況可能如下(以三個版本的情況為例):

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ptxmotc / 雙鐵API資料使用注意事項.md
Created Jan 4, 2018
雙鐵API資料使用注意事項.md
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雙鐵API動靜態資料

  1. 台鐵列車到離站動態即時電子看板資料(Liveboard),目前延遲時間為2分鐘,該資料與台鐵官網的列車動態資料來源一致,但與車站或月台上即時顯示的TIDS看板並非一致,會有時間上的延遲,故加值業者在該項資料使用上,請注意並請勿直接與車站或月台上的TIDS看板進行比對,並提醒民眾進入車站主體後,即請以車站內部系統顯示的動態資訊為主。

  2. 雙鐵臨時加班資訊: 雙鐵僅提供前一天異動資訊,目前尚無法提供當日臨時加班資訊

  3. 「列車即時準點/誤點資料」與「車站別列車即時到離站電子看板資料」之差異:

@ptxmotc
ptxmotc / 公車API資料使用注意事項.md
Created Jan 4, 2018
公車API資料使用注意事項.md
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市區公車及公路客運API動靜態資料

  1. 動態資料傳遞延遲

公路客運六都市區公車動態資料延遲時間(來源端—PTX平台):

動態資料延遲時間
公總 即時推播,約2~3秒
台北市 約10秒
@ptxmotc
ptxmotc / 航空API資料使用注意事項.md
Created Jan 4, 2018
航空API資料使用注意事項.md
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航空API動靜態資料

  1. 介接航空資料時須注意本平臺機場代碼皆以IATA國際代碼三碼為API服務查詢及資料串接之基礎。
  2. 即時航班到離站資料(FIDS)分別以機場角度(Airport)及航班(Flight)角度提供資料服務,加值業者在使用時需注意應用面向避免引用錯誤。
  • 機場角度航班到離站資訊顯示(FIDSAirport):以第三方機場角度提供動態站別航班顯示資料。
  • 班機角度航班到離站資訊顯示(FIDSFlight):以飛機角度提供動態站別航班顯示資料。
  1. 航空定期航班班表由民航局及桃園機場提供,目前僅提供客運航班班表資料,國際定期航班班表有包含兩岸航班。
  2. 國際定期航班起飛或降落時間有+1的現象,代表Flight Date 日期+1天,並非+1小時,因航班日期皆以起飛城市當地時間及降落城市當地時間提供,為了解決班機所遇到之時差問題,如台北飛洛杉磯可能10月07日10:00早上台北起飛,10月07日07:00早上洛杉磯降落,此時航班僅會以10:00標示顯示;但若遇到台北飛孟買,10月09日1:00下午台北起飛,10月10日1:00早上孟買降落,此時就會顯示+1(天)
  3. 部分欄位若為空值是因來源單位尚未提供介接。
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