两大基础特性： 1. Written in Erlang; 2. Based on AMQP model. 做集群的时候借助了erlang的IPC特性。
amq让两个master mq之间的数据交换成为可能，可提供一系列的扩展和数据同步服务。
exchange -- 负责路由msg到queue的组件
Queue -- 在磁盘或者内存中存放消息的数据结构
Bingding -- 又名，binding keys, 告诉exchange哪个queue用于存放msg的规则
RabbitMQ在AMQ之外，也允许定义exchange间的binding。
| package io.juzhen; | |
| import java.util.ArrayList; | |
| import java.util.concurrent.CountDownLatch; | |
| import io.juzhen.redis.server.RedisCacheService; | |
| import org.apache.catalina.authenticator.jaspic.AuthConfigFactoryImpl; | |
| import org.springframework.beans.factory.annotation.Autowired; | |
| import org.springframework.boot.Banner; | |
| import org.springframework.boot.SpringApplication; |
Uninstall the Docker package:
$ sudo apt-get purge docker-ceImages, containers, volumes, or customized configuration files on your host are not automatically removed. To delete all images, containers, and volumes:
$ sudo rm -rf /var/lib/docker
| http://www.roadtripamerica.com/forum/content.php?7 | |
| #1 Pay Attention | |
| 很多事故的发生原因是因为**没看见**对方。发生的地点往往在家附近。集中注意力是防御性驾驶的起点和源泉。 | |
| #2 Don't Trust, NOBODY! | |
| 不要相信路上任何的驾驶人 |
FILCO(斐尔可)发布Majestouch Convertible 2 蓝牙有线双模版机械键盘
我们所走的这条高速公路为京哈高速，代号G1，也就是国家高速1号线的意思了，虽说排名肯定不分先后，但在英朗GT的环中国路试行程里，踏上这段高速公路，也可算是其中一个象征性事件。全程结束后，我们也将会总结英朗GT走过多少国家高速公路。
不容易之一：进京证
众所周知进，外地车入北京五环内要想不挨罚的话，最好还是乖乖办理进京证。按照正常的进京路线，从东北过来的我们，可以在京哈高速与五环交界处的进京检查站办理，完全不用下高速，然后就可以顺利入京。
出乎意料的是，进京证的办理出乎意料地顺利，驾驶证、行驶证、交强险单齐全的情况下，进去不到三分钟，红纸到手，临时进京证有效期一周。收费？免费！
（PS一下：这里需要说明的是，即便是办理了进京证，也要遵守北京的尾号限行规定。另外，早晚高峰期（7：00-9：00，17：00-20：00）时，有证的外地车仍然不能上路行驶。也就是说，我们要在有限的几个小时之内，找到办证地点、进入市区、经过地标、体验拥堵、然后在重重车流中冲出重围、离开北京。如果在高峰期之前被困在北京出不来的话，警察来了车子不包邮哦……）
为了部署到Heroku，安装了pg gem。
在mac上，直接homebrew install postgresql, 随后bundle即可。
在ubuntu上，则费了很长时间一直报错。尽管sudo apt-get 安装了不少包，但错误依旧。最后发现安装 0.14.0的版本是没有问题的，而最新的
0.17.1则不行。
即使加了gem install pg -- --with-pg-config=/pat/pg_config依然不行。于是使出大杀招，去PostgreSQL下载了源码并安装在/opt/postgresql9.3.5。PostgreSQL的安装还是很平顺的，和ubuntu配合的没问题，经典的三部曲configure --prefix=/path && make && sudo make install后即可安装成功。
最后运行：gem install pg -- --with-pg-config=/opt/postgrelsql9.3.5/bin/pg_config 这下子就ok了。
| ipconfig /release | |
| ping -n 3 127.0.0.1>nul | |
| ipconfig /renew |
一. 雷达篇
天籁在车头和车尾各有两个感应雷达，总共四个雷达分布在天籁的四个角上。对比一下的话，有些车子是在尾部有4个雷达，即尾部除了两个脚， 中间还有两个探头。所以相对而言，天籁的雷达探测覆盖面尤其是尾部不算很密。但这个设计也是合理的，因为有倒车影像的话，后面中间是可以 用眼睛直接看到的。所需要防止的主要就是两边的两个角落。
而天籁的前雷达真的非常有用。无论是在行车过程中还是挪车中，都给驾驶者充分的信心。因为上海的马路上，当你不得不停下时，飞机和行人是很 习惯乱穿的。当年慢速开动时，行人也往往可能并不远。而有了前雷达，则对新手可以提供很大的帮助。当然，主要还是要看眼睛看，雷达毕竟 只是辅助的。