= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Файл: >>>>>> Скачать ТУТ!
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Истребители МиГ-25 и МиГ-31 включены в список самых быстрых самолетов в истории
МиГ-25 и модификации
МиГ-25 - советский истребитель
В отделе проектов была создана группа из 12 человек, работу которых возглавлял Н. Главным руководителем и идеологом темы стал М. Эскизный проект был закончен через полгода, а в г. Первой версией был ЕП, перехватчик, предназначенный для уничтожения разведчиков противника, второй — разведчик ЕР. Самолет представлял собой двухдвигательный высокоплан с двухкилевым хвостовым оперением. Центральную часть фюзеляжа занимал сварной топливный отсек из стали, вмещавший более 10 т горючего. По бокам фюзеляжа были установлены регулируемые воздухозаборники большой площади. Первую опытную машину ЕР-1 построили в декабре г. На постройку прототипа ушел год. Первый экземпляр самолета с двигателями РБ представлял собой вариант разведчика, на законцовках крыла крепились два металлических топливных бака общей емкостью л. Одновременно они выполняли роль противофлаттерных грузов. К крыльевым бакам крепились вертикальные плоскости трапециевидной формы, они увеличивали путевую устойчивость. Федотов, назначенный шеф-пилотом фирмы после аварии Г. Мосолова, поднял ЕР-1 в воздух 6 марта г. Одновременно с разведчиком велась работа по истребителю-перехватчику. Хотя он был спроектирован раньше разведчика, он выполнил первый полет после него, и соответственно на нем были проведены доработки, необходимость которых была замечена на прототипе ЕР Первый опытный перехватчик ЕП-1 подготовлен к испытаниям летом г. По конструкции он был аналогичен ЕР-3, но имел измененную носовую часть фюзеляжа. Первый полет самолета ЕП-1 был совершен летчиком-испытателем П. Остапенко 9 сентября г. Серийное производство началось в г. А летные исследования на прототипах продолжались довольно долго и после принятия машины на вооружение. На опытных самолетах семейства МиГ удалось установить целый ряд мировых авиационных рекордов скорости, высоты полета и скороподъемности. Экспериментальный самолет с новым двигателем, получивший обозначение ЕМ или ЕМ , переделанный из серийного МиГ, установил шесть мировых рекордов скороподъемности и высоты полета. Среди них были и такие, которые впервые регистрировались в истории авиации. А рекорд высоты, установленный 31 августа г. Федотовым, равный 37 метрам, до сих пор никем не побит. На самолете Е, ЕМ в период с по г. МиГ в то время был лучшим истребителем-перехватчиком. В результате предательства противнику стали известны характеристики БРЭО. МиГПУ — двухместный истребитель, носитель крылатой ракеты; МиГРБ, РБВ, РБК, РБС, РБТ, РБШ — разведчики-бомбардировщики с различными системами радиотехнической разведки;. Это потребовало создания боевого специального самолета, превосходящего все остальные по скорости, маневренности, высоте и применению наступательного стрелкового вооружения. В ноябре г. Это первый самолет, построенный во Франции, который предназначался для воздушного боя. Самые современные отечественные военные самолеты России и мира обязаны своим появлением популяризации и развитию авиации в России которому способствовали полеты русских летчиков М. Стали появляться первые отечественные машины конструкторов Я. Но нельзя не вспомнить первого создателя самолета в мире — капитана 1-го ранга Александра Федоровича Можайского. Советские военные самолеты СССР Великой Отечественной войны стремились поразить войска противника, его коммуникации и другие объекты в тылу ударами с воздуха, что обусловило создание самолетаов-бомбардировщиков способных нести большой бомбовый груз на значительные расстояния. Разнообразие боевых задач по бомбардировке неприятельских сил в тактическом и оперативной глубине фронтов привело к пониманию того факта, что их выполнение должно быть соизмеримо с тактико-техническими возможностям конкретного самолета. Поэтому конструкторским коллективам следовало решить вопрос специализации самолетов-бомбардировщиков, что и привело к возникновению нескольких классов этих машин. Виды и классификация, последние модели военных самолетов России и мира. Было очевидно, что для создания специализированного самолета-истребителя потребуется время, поэтому первым шагом в этом направлении стала попытка вооружить уже существующие самолеты стрелковым наступательным оружием. Подвижные пулеметные установки, которыми начали оснащать самолеты, требовали от пилотов чрезмерных усилий, так как управление машиной в маневренном бою и одновременное ведение огня из неустойчивого оружия уменьшали эффективность стрельбы. Использование двухместного самолета в качестве истребителя, где один из членов экипажа выполнял роль стрелка, тоже создавало определенные проблемы, потому что увеличение веса и лобового сопротивления машины приводило к снижению ее летных качеств. В наши годы авиация сделала большой качественный скачок, выразившийся я значительном увеличении скорости полета. Этому способствовал прогресс в области аэродинамики, создания новых более мощных двигателей, конструктивных материалов, радиоэлектронного оборудования. Сверхзвуковые скорости стали основными режимами полета истребителей. Однако гонка за скоростью имела и свои негативные стороны — резко ухудшились взлетно-посадочные характеристики и маневренность самолетов. В эти годы уровень самолетостроения достиг такого значения, что оказалось возможным приступить к созданию самолетов с крылом изменяемой стреловидности. Боевые самолеты России для дальнейшего роста скоростей полета реактивных истребителей, превышающих скорость звука, потребовалось увеличить их энерговооруженность, повысить удельные характеристики ТРД, а также усовершенствовать аэродинамические формы самолета. С этой целью были разработаны двигатели с осевым компрессором, имевшие меньшие лобовые габариты, более высокую экономичность и лучшие весовые характеристики. Для значительного увеличения тяги, а следовательно, и скорости полета в конструкцию двигателя ввели форсажные камеры. Совершенствование аэродинамических форм самолетов заключалось в применении крыла и оперения с большими углами стреловидности в переходе к тонким треугольным крыльям , а также сверхзвуковых воздухозаборников. Главная Танки Бронетехника Военные самолеты Гражданские самолеты Пистолеты Автоматы Пулеметы Винтовки Ружья и карабины Артиллерия Вертолеты Ракеты Военные корабли Подводные лодки Авианосцы Войска ПВО Гранатометы Демотиваторы Армейские приколы. МиГ и МиГД - фото, видео, хар Су "Грач" - бронированный штурмо Ту "Белый лебедь" стратегически БМ "Град" 9К51 - реактивная си У-2 По-2 - многоцелевой самолет. ПАК ФА Т - истребитель пятого по Российский истребитель Су С Су "Терминатор" - многоцелевой и Японский линкор "Ямато" - самый бол СуС - российский истребитель пок Пистолет Ярыгина ПЯ "Грач". СуМ - фронтовой бомбардировщик. МиН "Ночной охотник" - российски ПМ - пистолет Макарова. РСЗО 9К58 "Смерч" - реактивная сист Ка - многоцелевой вертолет. Су - российский истребитель-бомб ПТС-4 - плавающий транспортер. МТ-ЛБ - бронированный тягач. Тисс - автомат калибр 9-мм. МиГ - высотный истребитель-перехватчик В отделе проектов была создана группа из 12 человек, работу которых возглавлял Н. Истребитель-перехватчик МиГ - видео. Похожие статьи МиГ и МиГД - фото, видео, характеристики истребителя. Су "Грач" - бронированный штурмовик. Ту "Белый лебедь" стратегический ракетоносец-бомбардировщик. ПАК ФА Т - истребитель пятого поколения. Су "Терминатор" - многоцелевой истребитель. Су - российский истребитель-бомбардировщик. Экраноплан "Лунь" проекта "Каспийский монстр". Мессершмитт Bf Ме - немецкий истребитель Второй мировой войны. Ил - военно-транспортный самолёт. Ту - дальний бомбардировщик. К-7 - самолет-гигант Калинина. Ил-2 "Летающий танк" - советский штурмовик. И "Ишак" - советский истребитель Второй мировой войны. Ту - противолодочный самолет. Як - палубный истребитель вертикального взлета и посадки. Пе-2 Пешка - пикирующий бомбардировщик. МиГ - советский истребитель. МиГ - высотный истребитель-перехватчик. МиГ - фронтовой истребитель. Ан "Чебурашка" - военно-транспортный самолёт. ЯкТ - учебно-тренировочный самолет. Як-9 - истребитель Великой Отечественной войны. Ан - военно-транспортный самолет. Ил-4 ДБ-3Ф - дальний бомбардировщик Второй мировой войны. Су - палубный истребитель. Ан - военно-транспортный самолёт. Фокке-Вульф Fw - истребитель люфтваффе Второй мировой войны. Як-1 - советский истребитель. Локхид U-2 - американский высотный самолет-разведчик. Ту - дальний истребитель-перехватчик. А "Альбатрос" Бе - самолет-амфибия. Як - учебно-боевой самолет. Пе-8 АНТ, ТБ-7 - дальний бомбардировщик. ВВА - вертикально взлетающий самолет-амфибия Роберта Бартини. Ар-2 - пикирующий бомбардировщик. Ан - советский военно-транспортный самолёт. Як - фронтовой бомбардировщик. Бе "Чайка" - самолет-амфибия. ВМ-Т "Атлант" 3М-Т - тяжёлый транспортный самолёт. Ил - первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик. Ла-5 - советский истребитель. Су - самолет разведчик-корректировщик. АНТ РД - рекордный самолет. Ли-2 - военно-транспортный самолет. Ил - противолодочный самолет. Як - палубный штурмовик вертикального взлёта и посадки. ТБ-1 АНТ-4 - тяжелый бомбардировщик. СБ-2 АНТ - советский фронтовой бомбардировщик. М "Геофизика" - высотный самолет-разведчик. Ан - самолет аэрофотосъемки. ЯкРВ - высотный разведчик. Як-7 - советский истребитель. МиГ - реактивный истребитель. М "Стратосфера" - высотный дозвуковой самолет-разведчик. Ла-7 - советский истребитель. Бе - гидросамолёт разведчик-торпедоносец. Ту-4 - дальний бомбардировщик. И - советский истребитель. Ер-2 ДБ - дальний бомбардировщик. ЛаГГ-3 - истребитель ВВС РККА. Ил - советский экспериментальный штурмовик. ТуР самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки. Мессершмитт Ме "Комета" - немецкий ракетный истребитель. Ту-2 АНТ - фронтовой пикирующий бомбардировщик. ТБ-3 АНТ-6 - тяжелый бомбардировщик. МиГ-3 - советский высотный истребитель Второй мировой войны. МБР-2 - советская летающая лодка. Як - учебно-тренировочный самолёт. Як-6 - транспортный самолет, бомбардировщик. Ан-8 - военно-транспортный самолет. Р-5 - советский самолет х годов. И бис - советский истребитель х годов. Як - учебно-тренировочный истребитель. Бе-6 ЛЛ - самолет-амфибия. МиГ-AT - учебно-тренировочный самолет. Ла-9 - советский истребитель. Ла - советский поршневой истребитель. Як - реактивный истребитель. Ту - самолет ДРЛО. Як-4 ББ - ближний бомбардировщик. И-1 - первый советский истребитель собственной конструкции. Су-2 АНТ - ближний бомбардировщик. МиГ-9 - первый советский турбореактивный истребитель. ЗМ - стратегический бомбардировщик. Че-2 МДР-6 - морской дальний разведчик. УТ-1 АИР - учебно-тренировочный самолет. ДБ-2 АНТ - дальний бомбардировщик. И АНТ - первый серийный истребитель Сухого. МиГК - палубный истребитель. Ил - советский штурмовик. Ла - советский реактивный истребитель. Р ХАИ-5 - самолет-разведчик. И-4 АНТ-5 - советский истребитель-полутораплан. Як-3 - советский истребитель. Р-6 АНТ-7 - многоцелевой самолет. МДР-4 АНТ - морской дальний разведчик бомбардировщик. УТ-2 - учебно-тренировочный самолет. П-2 - переходной самолет. У-1 - учебно-тренировочный самолет. И-5 - советский истребитель-полутораплан. И-7 - советский истребитель-полутораплан. Ще-2 - военно-транспортный самолет. Бе-4 КОР-2 - корабельный разведчик. С - истребитель Сикорского. Бе-2 КОР-1 - корабельный гидросамолет разведчик. И-Z И-ЗЕТ - пушечный истребитель Григоровича. И-2 - первый советский истребитель собственной конструкции принятый на вооружение. С-7 - самолет-разведчик Сикорского. УТБ-2 - учебно-тренировочный бомбардировщик. С - самолет-разведчик Сикорского. Моноплан Хиони - опытный самолет. М-1 - первый гидросамолет Григоровича. БИ - ракетный истребитель. ИП-1 ДГ - пушечный истребитель. М - морской истребитель Григоровича. Четырехплан Савельева - опытный самолет-разведчик. Бе-8 - самолёт-амфибия на подводных крыльях. Моноплан Терещенко и Зембинского - опытный самолет. С - учебно-тренировочный самолет Сикорского. МУ-1 - учебно-тренировочный самолет. П-IV - учебно-тренировочный самолет Пороховщикова. Designed by JoomShaper Powered by Joomla! Valid XHTML and CSS.
МиГ по классификации НАТО: В конце х годов на вооружение СССР и США стали поступать военные самолеты, способные набирать очень большие высоты и скорости. С появлением в США сверхзвуковых бомбардировщиков B , прототипа XB и SR Валькирия XB и Черная птица SR были настолько высотными и быстрыми, что действующие в то время перехватчики не смогли бы их остановить. В ОКБ Микояна была начата работа по созданию нового истребителя, способного летать на скоростях до трех махов и поражать цели на высоте в 25 км. Опытная машина ЕР-1 была готова к декабрю года. Заводские испытания начались с 6 марта года. В процессе испытаний и доводок было установлено несколько мировых авиационных рекордов. Самолёт представляет собой двухкилевой моноплан с верхним расположением трапецевидного крыла, двумя двигателями с боковым расположением регулируемых воздухозаборников, цельноповоротным стабилизатором. Двигатели типа Р15Б Р15БД , одновальные, одноконтурные с осевым компрессором, одноступенчатой турбиной, форсажной камерой и двухстворчатым трёхпозиционным эжекторным соплом. Под фюзеляжем может подвешиваться топливный бак. После этого в течение многих лет в дальневосточных частях стали заправлять самолёты из расчёта, чтобы самолёту не хватило горючего до ближайшего иностранного аэропорта. Было также модернизировано бортовое оборудование и вооружение; новый самолёт стал выпускаться с индексом МиГПД. После того, как самолёт вернули СССР, он был отправлен на изучение на Горьковский авиазавод. Видео демонстрационного полета на авиасалоне МАКС МиГ был участником многих конфликтов своего времени. Первые полеты в боевых условиях проходили в Египте, совершая разведывательные полёты над оккупированным Израилем Синайским полуостровом. В то время новейший высотный разведчик не удалось перехватить ни одним из средств ВВС и ПВО Израиля. Первая встречная ракетная атака произошла в году, когда несколько израильских истребителей F-4 и F устроили западню и сбили сирийский МиГ Подобные столкновения повторялись несколько раз и обе стороны теряли и МиГ и F В итоге, году, стороны перестали нарушать воздушные границы друг друга. МиГ участвовал в Ирано-Иракской войне в составе ВВС Ирака. Главными противниками были истребители F ВВС Ирана. Так же истребитель участвовал в боях над Ираком во время операции Буря в пустыне, но больших успехов не достиг по причине абсолютного перевеса сил антииракской коалиции в воздухе. После Бури в пустыне иракские МиГ становились участниками ряда воздушных инцидентов. В войне года иракские МиГи, как и другие типы самолётов, не участвовали. После её окончания американские солдаты обнаружили на авиабазе Аль-Такаддум десятки самолётов ВВС Ирака включая МиГ , зарытых в песке. Они несколько раз встречались с американскими истребителями F Ливийцы заявляли об уничтожении по меньшей мере двух F, хотя в реальности это были перехваты без применения оружия. В году в Индию были поставлены 6 разведчиков МиГРБ и 2 учебных разведчика МиГРУ. Поднявшиеся на перехват истребители F ничего не смогли сделать с нарушителем. В е годы советские разведчики МиГ выполняли разведывательные полёты над Ираном. Истребителям F-4D ни разу не удалось перехватить советские самолёты, однако более совершенным F-4E удалось сбить один МиГ в году. Всего в период годы было выпущено порядка истребителей МиГ разных модификаций. Около 20 из них до сих пор находятся на вооружении ряда государств. Из состава ВВС РФ МиГ были окончательно выведены в году. Главная Новости Интересное Статьи Путешествия Авиакомпании России Советы авиапассажирам Аэропорты мира Энциклопедия Гражданские самолеты Военные самолеты Интересное об авиации Вертолеты Ракеты-носители Медиа Фото галерея Видео галерея. Модификации и модернизации Перехватчики: МиГП — первый полёт состоялся в году. Серийно не строился, послужил прототипом МиГ Под носовой частью фюзеляжа установлен теплопеленгатор 26Ш Так же в состав вооружения включены ракеты малого радиуса действия Р Серийно выпускались в г. По типу МиГПДС дорабатывались ранее выпущенные самолёты МиГП. По типу МиГПДСЛ дорабатывался ранее выпущенный самолёт МиГПДС. Серийно модификация не выпускалась. Предназначался для проведения оптической, радиотехнической и радиолокационной разведки с больших высот. После распада СССР были уничтожены. По типу МиГРБН переоборудовались ранее выпущенные самолёты МиГРБ. По типу МиГМР переоборудовались ранее выпущенные самолёты МиГРБ. Строились серийно два года. В году четыре машины испытывались в реальных боевых условиях арабо-израильского конфликта. Восемь самолётов этого типа было оснащено аппаратурой для слежения за ядерными испытаниями. На вооружении Всего в период годы было выпущено порядка истребителей МиГ разных модификаций. НОВОСТИ Saab JAS 39 Gripen - грифон от викинга Piaggio Avanti - итальянский бизнес-турбопроп МС - новый флагман авиации России Як - легкий реактивный самолет видео ВВС, ПВО и Ракетные войска КНДР Для АнD ищут заказчика Исповедь стюардессы бизнес-авиации Интервью с Романом Гусаровым Авиасалон Ле-Бурже для пассажира Интервью Генриха Новожилова Первый SSJ передали авиакомпании Азимут СибНИА наладит выпуск нового Ан-2 Лайнеры Airbus будут отстреливать черные ящики Роскосмос на МАКС покажет межпланетные станции Муж стюардессы с самолета Total судится с Внуково.
Где на савеловской можно продать xbox
Проблема общения аргументы
Дана дискретная случайная величина найти вероятность
Что приготовить из черствого хлеба
Анвар супермаркет актобе розыгрыш результаты