Как отремонтировать китайскую люстру - история одного р Как устроены и работают источники бесперебойного питани Безопасность при работе с инструментами: Почему перегорают светодиодные лампы Что такое динамо-машина. Автомобильный генератор и его особенности Как измерить емкость аккумулятора Что такое ПИД-регулятор Почему искрят щетки электродвигателя Современные способы дистанционного управления уличным о Схемы любительских частотных преобразователей. Мухин в то время был учеником 10 класса и занимался в радиокружке. Преобразователь предназначался для питания миниатюрного трехфазного двигателя ДИД-5ТА, который использовался в станке для сверления печатных плат. При этом следует отметить, что рабочая частота этого двигателя Гц, а напряжение питания 27В. Схема генератора показана на рисунке 1. Как видно из схемы преобразователь состоит из трех частей: На рисунке 2 показаны временные диаграммы импульсов, сформированных генератором-формирователем. Задающий генератор выполнен на микросхеме DD1. С помощью резистора R2 можно установить требуемую частоту вращения двигателя, а также изменять ее в некоторых пределах. Более подробную информацию о схеме можно узнать в указанном выше журнале. Следует отметить, что по современной терминологии подобные генераторы-формирователи называются контроллерами. На базе рассмотренного контроллера А. В этой схеме, практически без изменений, используется только что рассмотренный контроллер по схеме М. Выходные сигналы с элементов DD3. На схеме полностью показан ключ A1, остальные идентичны. Полностью схема устройства показана на рисунке 3. Подключение двигателя к выходу трехфазного инвертора. Для ознакомления с подключением двигателя к выходным ключам стоит рассмотреть упрощенную схему, приведенную на рисунке 4. На рисунке показан электродвигатель M, управляемый ключами V1…V6. Полупроводниковые элементы для упрощения схемы показаны в виде механических контактов. Питание электродвигателя осуществляется постоянным напряжением Ud получаемым от выпрямителя на рисунке не показан. При этом, ключи V1, V3, V5 называются верхними, а ключи V2, V4, V6 нижними. Поэтому, для нормальной работы такой ключевой схемы, обязательно, чтобы к моменту открытия нижнего ключа верхний ключ уже был закрыт. Величина этой паузы такова, чтобы обеспечить гарантированное закрытие силовых транзисторов. Если эта пауза будет недостаточна, то возможно кратковременное открытие верхнего и нижнего ключа одновременно. Это вызывает нагрев выходных транзисторов, часто приводящий к выходу их из строя. Такую ситуацию называют сквозными токами. Вернемся к схеме, показанной на рисунке 3. В данном случае верхними ключами являются транзисторы 1VT3, а нижними 1VT6. Нетрудно заметить, что нижние ключи гальванически связаны с управляющим устройством и межу собой. Поэтому управляющий сигнал с выхода 3 элемента DD3. Этот составной транзистор есть не что иное, как драйвер нижнего ключа. В точности также от элементов DD3, DD4 управляются составные транзисторы драйверов нижнего ключа каналов A2 и A3. Питание всех трех каналов осуществляется от одного и того же выпрямителя на диодном мосте VD2. Верхние же ключи гальванической связи с общим проводом и управляющим устройством не имеют, поэтому для управления ими кроме драйвера на составном транзисторе 1VT1…1VT2 пришлось в каждый канал установить дополнительный оптрон 1U1. Выходной транзистор оптрона в этой схеме также выполняет функцию дополнительного инвертора: Для питания каждого драйвера верхнего ключа используется отдельный выпрямитель 1VD1, 1C1. Каждый выпрямитель питается от индивидуальной обмотки трансформатора, что можно рассматривать как недостаток схемы. С понижением частоты питающего переменного напряжения падает индуктивное сопротивление обмоток двигателя достаточно вспомнить формулу индуктивного сопротивления , что приводит к увеличению тока через обмотки, и, как следствие, к перегреву обмоток. Также происходит насыщение магнитопровода статора. Чтобы избежать этих негативных последствий, при уменьшении частоты приходится снижать и эффективное значение напряжения на обмотках двигателя. Одним из способов решения проблемы в любительских частотниках предлагалось это самое эффективное значение регулировать при помощи ЛАТРа, подвижный контакт которого имел механическую связь с переменным резистором регулятора частоты. Такой способ был рекомендован в статье С. В любительских условиях механический узел получался в изготовлении сложным, а главное ненадежным. Более простой и надежный способ использования автотрансформатора был предложен Э. Схема этого устройства показана на рисунках 5 и 6. Напряжение сети В подается на автотрансформатор T1, а с его подвижного контакта на выпрямительный мост VD1 с фильтром C1, L1, C2. На выходе фильтра получается изменяемое постоянное напряжение Uрег, используемое собственно для питания двигателя. Напряжение Uрег через резистор R1 также подается на задающий генератор DA1, выполненный на микросхеме КРВИ1 импортный вариант NE В результате такого подключения обычный генератор прямоугольных импульсов превращается в ГУН генератор, управляемый напряжением. Поэтому, при увеличении напряжения Uрег увеличивается и частота генератора DA1, что приводит к увеличению частоты вращения двигателя. При снижении напряжения Uрег пропорционально уменьшается и частота задающего генератора, что позволяет избежать перегрев обмоток и перенасыщение магнитопровода статора. В той же журнальной статье автор предлагает вариант задающего генератора, который позволяет избавиться от использования автотрансформатора. Схема генератора показана на рисунке 7. Генератор выполнен на втором триггере микросхемы DD3, на схеме обозначен как DD3. Частота задается конденсатором C1, регулировка частоты осуществляется переменным резистором R2. Вместе с регулировкой частоты изменяется и длительность импульса на выходе генератора: Такой принцип управления называется широтно импульсной модуляцией ШИМ. В рассматриваемой любительской схеме мощность двигателя невелика, питание двигателя производится прямоугольными импульсами, поэтому ШИМ достаточно примитивна. В реальных промышленных частотных преобразователях большой мощности ШИМ предназначена для формирования на выходе напряжений практически синусоидальной формы, как показано на рисунке 8, и для реализации работы с различными нагрузками: Форма выходного напряжения одной фазы трехфазного инвертора с ШИМ. Современные фирменные частотники имеют на выходе мощные транзисторы структуры MOSFET или IGBT, специально предназначенные для работы в преобразователях частоты. В ряде случаев эти транзисторы объединены в модули, что в целом улучшает показатели всей конструкции. Управление этими транзисторами производится с помощью специализированных микросхем-драйверов. В некоторых моделях драйверы выпускаются встроенными в транзисторные модули. Наиболее распространены в настоящее время микросхемы и транзисторы фирмы International Rectifier. В описываемой схеме вполне возможно применить драйверы IR или IR В одном корпусе такой микросхемы содержится сразу шесть драйверов: Кроме основной функции эти драйверы содержат также несколько дополнительных, например защита от перегрузок и коротких замыканий. Более подробную информацию об этих драйверах можно узнать из технических описаний Data Sheet на соответствующие микросхемы. При всех достоинствах единственный недостаток этих микросхем их высокая цена, поэтому автор конструкции пошел другим, более простым, дешевым, и в то же время работоспособным путем: Наличие этих сигналов позволяет раздельно управлять верхними и нижними ключами. Такое разделение позволяет формировать паузу между переключением верхних и нижних ключей при помощи блока управления, а не самими ключами, как было показано в схеме на рисунке 3. Схема выходных ключей с применением микросхем КРВИ1 NE показана на рисунке 9. Естественно, что для трехфазного преобразователя понадобится три экземпляра таких ключей. В качестве драйверов верхних VT1 и нижних VT2 ключей используются микросхемы КРВИ1, включенные по схеме триггеров Шмидта. С их помощью возможно получить импульсный ток затвора не менее мА, что позволяет получить достаточно надежное и быстрое управление выходными транзисторами. Микросхемы верхних ключей можно запитать так же, как было показано на рисунке 3 с использованием дополнительных выпрямителей и отдельных обмоток на трансформаторе. Микросхема DA1 получает питание от электролитического конденсатора C1, заряд которого происходит по цепи: Другими словами заряд конденсатора C1 происходит в то время, когда открыт транзистор нижнего ключа. При закрытом транзисторе VT2 также закроется и диод VD1, заряд конденсатора C1 прекратится до следующего открытия транзистора VT2. Но заряд конденсатора C1 достаточен для питания микросхемы DA1 на время, пока закрыт транзистор VT2. Естественно, что в этот момент транзистор верхнего ключа находится в закрытом состоянии. Данная схема силовых ключей оказалась настолько хороша, что без изменений применяется и в других любительских конструкциях. Микроконтроллерные блоки управления по схеме более просты, чем на микросхемах средней степени интеграции, имеют такие нужные функции, как плавный пуск двигателя , защита от перегрузок и коротких замыканий и некоторые другие. Именно от этих программ и зависит насколько хорошо или плохо будет работать блок управления трехфазного инвертора. Долгий является также автором цикла статей о микроконтроллерах и многих других конструкций. В статье приведены две простых схемы на микроконтроллерах PIC12F и PIC16F Частота вращения в обеих схемах изменяется ступенчато с помощью однополюсных переключателей, что вполне достаточно во многих практических случаях. В этом режиме частота генератора уменьшена в 32 раза, что позволяет визуально с помощью светодиодов наблюдать работу генераторов. Также даются рекомендации по подключению силовой части. Но, если не хочется заниматься программированием микроконтроллера фирма Motorola выпустила специализированный интеллектуальный контроллер MC3PHAC, предназначенный для систем управления 3-фазным двигателем. На его базе возможно создание недорогих систем регулируемого трехфазного привода, содержащего все необходимые функции для управления и защиты. Подобные микроконтроллеры находят все более широкое применение в различной бытовой технике, например, в посудомоечных машинах или холодильниках. В комплекте с контроллером MC3PHAC возможно использование готовых силовых модулей, например IRAMS10UP60A разработанных фирмой International Rectifier. Модули содержат шесть силовых ключей и схему управления. Более подробно с этими элементами можно в их документации Data Sheet, которую достаточно просто найти в интернете. Промышленные частотные преобразователи Электрическая схема блока питания для гаража Блок питания для гаража. Смотрите также на Электрик Инфо: Драйверы для транзисторов MOSFET на таймере Простой преобразователь 12В в В 50Гц ШИМ - регуляторы оборотов двигателей на таймере Пробник для проверки транзисторов Регулирование яркости светодиодов. Подстроечный резистор тоже на к или меньше, но с добавочными до к. КР я не нашел нигде. Электрик Инфо - электротехника и электроника, домашняя автоматизация, статьи про устройство и ремонт домашней электропроводки, розетки и выключатели, провода и кабели, источники света, интересные факты и многое другое для электриков и домашних мастеров. Информация и обучающие материалы для начинающих электриков. Кейсы, примеры и технические решения, обзоры интересных электротехнических новинок. За применение этой информации администрация сайта ответственности не несет. За статью, за труд спасибо! Вся информация на сайте Электрик Инфо предоставлена в ознакомительных и познавательных целях. Перепечатка материалов сайта запрещена. Временные диаграммы импульсов генератора. Подключение двигателя к выходу трехфазного инвертора Для ознакомления с подключением двигателя к выходным ключам стоит рассмотреть упрощенную схему, приведенную на рисунке 4. Достаточно ли только регулирования частоты? Силовая часть схемы Современные фирменные частотники имеют на выходе мощные транзисторы структуры MOSFET или IGBT, специально предназначенные для работы в преобразователях частоты. Драйверы для транзисторов MOSFET на таймере Простой преобразователь 12В в В 50Гц ШИМ - регуляторы оборотов двигателей на таймере Пробник для проверки транзисторов Регулирование яркости светодиодов VK. Очень хорошее, понятное описание работы ПЧ, особенностей схем. Вместо микросхемы КР с успехом можно использовать tl
Реклама лекарства от простуды
Понятие и признаки преступления курсовая работа
Как делать полис новорожденному
5 из 36 правила
Капустный пирог без теста
Частотный привод 5-200Гц (10-400Гц) своими руками
Способы защиты природы
Сколько зерна съедают кролики
Зарядка при артрите коленного сустава видео
Детские картинки спицами схемы
Мтз 1531 техническая характеристика
Для стабилизации электрического тока используются различные устройства. Предлагаем рассмотреть, что такое электромашинный преобразователь частоты, как работает высоковольтный, тиристорный и однофазный прибор, его назначение, где можно купить, а также схема, как его сделать своими руками. Простейший преобразователь напряжения тока или частоты ПЧ — это электромагнитный, электронный или электромеханический прибор, который преобразует переменный ток одной частоты в переменный ток другой. На нашем рынке они представлены такими марками и типами как CSACS, ACS, Aqua, ATV, ATV, ATV61, CIMR, Commander, Control, Cue, Drive, F, Fdu40, Frenic, Frn, Fuji, Hvac, IC5, Innovert, Keb, L, L, Lp, Matlab, Micromaster, Mini, N, N50, Ne, Nxs, Pr, Prostar, S11, Schneider, Sinamics, Smd, Unidrive, Vector, Vfs11, Winner, Yaskawa. Преобразователь напряжение-частота широко используется для того, чтобы сохранить энергию механических систем, к примеру, двигателя, насоса, вентилятора и т. Выбираются приборы в соответствии с кривыми двигателя для обеспечения оптимальной скорости и нагрузки, транзисторный преобразователь может помочь сэкономить энергию двигателя, снижая потери энергии и увеличивая КПД. Это достигается путем преобразования фиксированной частоты входящего переменного тока напряжения в постоянный ток, а затем, варьируя частоту переконвертировать его обратно в переменное напряжение, используя биполярные транзисторы с изолированным затвором IGBT. В основном используется первый тип электропривода, так как он обеспечивает двойное преобразование частоты вращения двигателя, при этом контролируется как вход сигнала, так и выход. Рассмотрим подробнее их принцип действия. Преобразователь частоты для асинхронных двигателей работает путем преобразования входного синусоидального напряжения переменного тока в напряжение постоянного тока, а затем его изменения обратно в переменное напряжение. Это преобразование происходит с помощью либо кремниевых выпрямителей или IGBT-транзисторов. Напряжение постоянного тока включается с помощью транзисторов для создания постоянного выходного напряжения переменного тока так называемый инвертор. Транзисторы могут включать и выключать питание, чтобы создать нужное напряжение сигнала тока, который обеспечивает питание двигателя. Частота, на которой происходит переключение несущая , варьируется в зависимости от серии и компании, которой изготовлен преобразователь напряжения и частоты Vacon, Mitsubishi, Toshiba, Altivar, FDU, Danfoss — Данфосс, Delta Hyundai, Emotron, ABB, Lenze, Hitachi, Siemens, Omron, Electric и т. Статический трехфазный ПЧ имеет шесть диодов в качестве мостового выпрямителя переднего плана, которые преобразуют переменный ток в постоянный. Также существует двухзвенный преобразователь ТТПТ, ТОШИБА, УХЛ4, ТПЧ, ТРИОЛ , матричный и векторный прибор, он состоит из ПЧ переменного тока и напряжения для создания нужной амплитуды. Обеспечивает пуск в течение 2 секунд от включения, дорогой, в последнее время теряет свою актуальность. Этот ПЧ выполнен коммутацией естественного типа, оснащен отдельным источником напряжения с повышенной частотой. У него достаточно узкий круг использования, в основном это городские или квартальные электростанции. В зависимости от области использования, нужно выбрать оптимальный преобразователь, иначе Вы не только переплатите за устройство, но и можете подвергнуть опасности жизни своих близких и работников. Обязательно перед покупкой должна быть прочитана документация, проверена мощность и пропускные способности. Настройка и сборка преобразователей может производиться продавцом-консультантом непосредственно на месте покупки. Для чего нужен преобразователь: Предлагаем рассмотреть, как можно самому собрать и подключить простой самодельный инверторный преобразователь частоты для небольшого трехфазного электродвигателя в виде подробной инструкции. Рассмотрим создание ПЧ на примере двигателя с частотой Гц и напряжением электрической сети 27 Вольт. Обмотки соединены в звезду, благодаря чему средняя точка каждой выведена наружу, это позволяет существенно упростить микросхему: Электрическая схема подключения показана на фото ниже:. Данное устройство состоит из таких компонентов: Руководство, по которому можно подключить преобразователь частоты двигателя, имеет вид упрощенной схемы. На чертеже изображен двигатель, который управляется несколькими ключами. Механические контакты показаны как элементы полупроводникового типа. Питается двигатель при помощи постоянного напряжения. Для осуществления такой технологии используются специальные контроллеры, образующие мертвую зону. Временной интервал для мертвой зоны нужно рассчитать таким образом, чтобы гарантировать успешное закрытие всех транзисторов верхнего ряда, только тогда вероятность образования сквозных токов будет сведена к минимуму. Ключами с гальванической связью управляет драйвер на составном резисторе, для этого часто устанавливают дополнительный оптрон для каждого ключа или канала как и показано на схеме , эта деталь на данном чертеже выполняет роль еще одного инвертора. Чтобы питать каждый драйвер, нужно использовать специальный выпрямитель, который в свою очередь, запитан от обмотки привода. Возможно, это является одним из недостатков схемы. Для управления длительности мертвой зоны данный преобразователь напряжения и частоты использует конденсатор. Этот прибор относится к типу универсал, его можно подсоединять к любым двигателям, мощность которые не превышает 10 кВт. Если ПЧ не работает на полную мощность, то рекомендуем проверить тормозной резистор для преобразователя частоты, в таблице ниже даны оптимальные показатели. В том случае, если данные Вашей детали не совпадают с ними, то необходима замена резистора:. Система может дать сбой, если Вы выбрали очень мощный ПЧ для слабой сети. Дело в том, что большинство деталей преобразователя предназначено для постоянного напряженного состояния, если уровень сигнала не доходит до минимальных показателей ПЧ, то он не будет работать. Цена на преобразователь частоты варьируется от фирмы к примеру, Веспер будет дороже, чем Овен в любом регионе , также прайс-лист зависит от характеристики кВт, пропускной способности, назначения. Рассмотрим средние показатели по России, Беларуси, Украине и странах СНГ:. При покупке Вам обязаны выдать паспорт, по которому в дальнейшем будет проводиться ремонт и замена прибора по необходимости. Продажа преобразователей частоты осуществляется на строительных и стихийных рынках, в сети Интернет, дилерских центрах и специализированных фирменных магазинах. Как тормозной резистор влияет на мощность? Электрика в квартире Ремонт Электрооборудование Датчики Электродвигатель Трансформаторы Генератор Узо Автоматизация производства Eplan Технологии производств Освещение Кабель и провод Основы электротехники Электрические измерения. Содержание 1 Общая информация 2 Принцип работы и характеристики 3 Описание самостоятельного подключения 4 Ремонт и обслуживание 5 Обзор цен. Фото — Цифровой преобразователь частоты. Фото — Современные преобразователи частоты. Фото — Частотный преобразователь дельта. Фото — Двухзвенный преобразователь. Фото — Схема подключения. Фото — Частотный преобразователь схема 1. Фото — Данные для тормозных резисторов. Facebook Vk Odnoklassniki Twitter Pinterest. Автоматические насосные станции — где купить Термопары для газовой плиты и высоких температур Взрывозащищенный кнопочный пост пке 2, пку, ку 92 Как подключить однополюсный автомат 16а, 25а Водяные конвекторы отопления — преимущества, классификация Контроллеры siemens logo, s, , , RLU Автоматизация и электрика Контакты Содержание сайта Политика конфиденциальности Каталог.