Содержание Сколько будет стоить Лада Веста? Такую цифру озвучил Бу Инге Андерссон, директор АвтоВАЗа. Примечательно, что ранее шел разговор о сумме в рублей, но эти высказывания уже в прошлом. Также стоит понимать, что в условиях экономического кризиса и санкций не исключено повышение минимальной стоимости LADA Vesta. Подобное мнение уже было осторожно высказано тем же Бу Инге. АвтоВАЗ явно копирует подход корейских компаний, которые стремятся предложить покупателю max авто за имеющуюся сумму. Примечательно, что старт продаж в корне отличается от такового во время начала реализации иных моделей — Приоры, Гранты, Ларгуса и других. Ведь их начинали продавать в дилерских центрах по всей России. С Вестой ситуация иная. Андерссон заявил, что право на реализацию получат только около 60 дилеров из х. Неудивительно, что уже поступает информация о наметившемся дефиците. Они на самом деле были, а причина, по большей части, скрывается в комплектациях. На данный момент достоверно известно, что Лада Веста будет реализовываться в 3-х основных комплектациях, которые еще будут делиться:. Это лишь основные модификации, однако АвтоВАЗ решил отказаться от фиксированных версий, перейдя на политику вариативного списка оборудования, что позволило в разы увеличить число возможных комплектаций, которых теперь насчитывается аж 12 единиц! В целом это верный шаг, так как подобный подход позволяет максимально учесть требования и пожелания клиентов, обеспечив им возможность самостоятельно укомплектовать Лада Веста опциями, которые необходимы именно им, при этом не связывая себя ограничениями и не переплачивая. Отныне же цена стала общеизвестной, так как сегодня АвтоВАЗ провозгласил начало реализации нового флагмана мольного ряда — седана Лада Веста. Стоимость базовой комплектации Classic начинается с отметки в руб. Стоит отметить, что Бу Андерссон честно выполнил свое обещание, начав продажи LADA Vesta в оговоренные сроки. Такая Веста щедро укомплектована средствами безопасности. Несмотря на то, что подушки безопасности пассажира не имеется, это с лихвой компенсируется внушительным перечнем электронных систем, позволяющим избегать столкновения. В активе у Весты есть системы BAS, ABS, ESC, EBD, TCS и HSА. Они позволяют уверенно контролировать машину, вовремя останавливаться, не допускать блокировки и пробуксовки колес, а также легко стартовать в гору. Прочее оснащение представлено рулевой колонкой, с возможностью регулировки в двух плоскостях, ЭРА-Глонасс комплекс экстренного оповещения , бортовым компьютером, центральным замком, оснащенным пультом ДУ в раскладном ключе, штампованными дюймовыми дисками, сигнализацией, полноразмерной запаской и иными опциями. Относительно технических подробностей, то данная комплектация подразумевает установку под капот Весты 1. Цена Лада Веста в базовой комплектации Классик начинается с рублей и доходит до рублей, в зависимости от двигателя и пакета оснащения. Цена на эту версию седана начинается с руб. Помимо прочего, такая Веста располагает зеркалами и дверными ручками, выкрашенными в цвет кузова, ассистентом парковки, аудиосистемой, а еще обогревом зеркал и передних кресел. В версии Комфорт сенсорного экрана не имеется, но аудиосистема очень неплоха. Цена на LADA Vesta в топовой комплектации Luxe начинается с руб. В ней также имеются датчик дождя, полный электропакет, противотуманки, диски на 16 дюймов из легкого сплава и другие опции. Максимальная цена на Лада Веста Люкс составляет рублей. Кроме того, можно дополнительно заказать металлизированную окраску кузова Весты, что обойдется в рублей, а также фирменный цвет Лайм, хотя цена такой опции немалая — рублей. Не секрет, что Лада Веста стала моделью, которую отечественный автоконцерн комплектует опциями, которые на иных моделях вовсе нельзя было заказать. В этот перечень входят: Смотреть актуальный прайс цены на сегодня. С другой стороны, АвтоВАЗ вряд ли отойдет от проверенной схемы фиксированных комплектаций, перейдя к плавающему типу, как это реализовано в Германии, где даже топовые модификации можно многим доукомплектовать. Так что корректировать полученную стоимость не придется. Многие с недовольством отмечают, что с течением времени цена на Лада Веста постепенно росла. В базе она поднялась примерно на рублей, а в топе увеличилась еще заметнее. Однако этому есть объяснение. И Веста просто оказалась в числе прочих. Что касается более заметного повышения ценника на топовые версии, то тут все дело в появлении нового мотора — сильного, объемом в 1. Это новая разработка АвтоВАЗа, причем многие с нетерпением ждали момента, когда можно будет заказать Весту с двигателем 1. Естественно, появление заметно более мощного силового агрегата не могло не сказаться на цене. Фото Комплектации Конкуренты Устройство Дилеры Отзывы Краш-тест Xray Кросс Лада Веста. Новости Цена Фото Видео Кузов Хэтчбек Универсал Универсал Кросс Спорт Кроссовер X-RAY Удлиненная версия Signature Дилеры Устройство Двигатели Коробка передач Цвета кузова Расход топлива Обкатка Характеристики Отзывы Конкуренты Киа Рио Хендай Солярис Рено Логан Фольксваген Поло Шкода Рапид Лада Гранта Лада Калина Лада Приора Лада Ларгус Лада Хрей. Цена и комплектации Лада Веста Противотуманные фары появятся только у машин в топовой версии. Охота её в живую потрогать. Это прорыв в Российском автомобилестроении. Для примера, себестоимость гранты 63 р. А цена набегает из-за налогов. Ну и зачем ты врешь? Об этом говорится в сообщении компании. Пресс-служба концерна отметила, что на встречах с коллективами обсуждались, в том числе, вопросы вклада отдельных подразделений в себестоимость автомобиля энергоносители, инструмент, зарплата производственного персонала и т. Ребята что за бред! Я наверняка, что-то не дописал, может где-то перегнул, может даже в чем-то наврал, по этому прошу строго не судить. Но это ближе к реальности! Вся беда себестоимости отечественного автопрома да и не только автопрома в том, что на предприятии дохрена бесполезных дармоедов. Президент директор , а далее началось! Замдиректора, зам зама директора, зам зама зама директора, старший менеджер, зам старшего менеджера ну и так далее. Это сколько ж ртов на один конвейер получается? Один с сошкой, а семеро с ложкой. А ты послушай одно из выступлений директоров автоваза, где об этом проболтались и начали оправдываться. Себестоимость гранты около тысяч. Так что сам ты три дня не умывался. Как Гранта может стоить 60 тыс? Причем такие придурки абсолютно в своей правоте уверены, быдло бесят уже идиоты. Ты железо тоже считай по сибистоимости так же и седушки и мгогое другое. Продавали бы от класику до весту И вме бы ездили на советсеом автопроме. Ты хоть знаешь себестоимость железа? Даже кувалда стоит выше цены чистого металла. Так что басни про себестоимость в 60т. Стоимость Весты как и какойнибудь Теаны, будет состять из стоимости на разработку, проектирование, оборудования для производства, заработной платы от директора до рабочего на конвейере, маркетинга, тестирований и транспортировки до салонов. А если мерить сколько там кило железа то ходите пешком, это бесплатно! Если дать мне столько железа я его сдам к чертям и куплю какие нибудь плюшки себе в жигулёнка!!! Хватит ездить на экспортных тачках, покупайте наши!!! Это где же вы такие цены на металл взяли? ООО "Акрон Южный Урал" принимает следующие виды цветного металла по ценам: Это вторичная цена на приёмках! Я назвал цену на Уральский метал из которого и собирают весь отечественный автопром. Почему никто не посчитал, что купленный металл надо обработать термически и выполнить механическую обработку, к примеру? Не говорим даже пока что про прочие затраты Если выхотите металл по себестоимости - купите на сырьевой бирже себе вагон металла и считайте его автомобилем. Стоимость изготовления высокая - кроме как отлить детали их еще нужно обработать Только по мимо кузова и двигателя еще нужно считать и кпп и подвеску, это еще килограмм , может и больше. Откройте интернет, и узнайте, что такое себестоимость, и из чего она складывается. А что там за шины такие ставят на заводе комплект от руб какая-нибудь Кама так она столько и не стоит. Павел Вас развели как лоха. Себестоимость посчитать не сложно 1 тонна железа пластика и тд ну 40 руб кг умножаем на 3 рублей цена без НДС Ну на край умнож на 4 все равно получается рублей без НДС так что машинка должна стоить тысяч! Так считают стоимость многие производители. А что, в себестоимость разве не входят накладные расходы разных видов, к примеру, заработный фонд, затраты на энергию, инструменты, прочие расходные материалы? Ну не стоит она никак! За эти деньги лучше даже поддержанного японца или немца взять! Не стоит бред нести, ваши немцы за рублей это машины для кап ремонта, то есть по документации 70 процентов ресурса машина исходила не только агрегаты и узлы, но и сам кузов вместе с ходовой частью. У меня BMW e38 уже более К отходила, до меня ещё За 5 лет, что она у меня купил: Про опции типа подогрева сидений, зеркал и т. Все это уже было в "ведре" за К и по сей день работает, а что будет с ценой новой весты через пару лет - потеря более К чисто за возраст, если вообще без проблем проездит эти несколько лет Ты что принимал, суперская машина, катаюсь 1 месяц. У знакомых Х60 вольво, за лям. Такая же по функциям машинка: За такие деньги это много дорого по всем параметрам оооочень близко похоже на Грейт Вол Волекс С30 а она уже обкатанная доработанная проверенная машинка и дешевле оч. Так что то что они подняли цены и говорят что дешевле чем у конкурентов- заблуждение!!! Тебе она нужна за ? НУ НУ ВСЕ свежие машины гумно лет и сыпятся Даже БМВ Если брать то летнюю тогда еще производители нормальные тачки делали а сейчас как с бытовой техникой раньше холодильники по лет работали а сейчас лет Эра потребления мать ее. Я на своей e38 стойки на К км. Вот вам и вёдра С начала х годов - все производители перешли на запланированное устаревание. BMW - имя заработанное до г. Лучший автомобиль - новый автомобиль. Ага, расскажи это производителям, когда они новые машины десятками тысяч отзывают. Во всех авто концернах существуют отделы по анализу времени износа тех или иных запчастей. Они специально так проектируют качество узлов и заблаговременно знают когда и какую запчасть мы у них будем покупать. Победы и Чайки по 30 лет ходили без поломок. Качественные авто выпускать не выгодно! Но будет полный провал,если Андерсон и его свита загнут цену. На сегодня даже минимальная комплектация,должна быть привлекательной. Что бы не получилось как у Рапид. Автомобильчик получился нечего но правдо ли то что пишут про обработку кузова и т. Но в топе он роскошен. Недавно взяли для женщин в семье. На тест-драйве не понравился не топовый , а тот, который в результате приобрели просто меня в себя влюбил. Это притом, что у меня W и GL. Как бы есть с чем сравнивать. Сейчас подумываю и себе взять такой. Это я о Соуле говорю: В топовой комплектации он стоит больше, чем 2 - в базовой. Но он РЕАЛЬНО того стоит. На его примере я понял, что лучше брать машину классом ниже, но в топе, нежели классом выше, но огрызок. У нас так с Aircross получилось. По цене одинаковые, а эмоции диаметрально противоположные. Киа Soul, по дизайну, кусок г-на. Не знаю, какие он может вызывать эмоции. Видимо - на любителя. На самом деле в туже стоимость лучше уж KIA Venga - и симпатичнее и такая же вместительная. Я думаю при прочих равных можно купить свое, вы же предпочитаете платить иностранцам. Нормальный такой патриотизм и отношение, что наше всегда говно и своих денег не стоит. Уважаемые господа лада это Российский бренд. Если вас гложет непомерная жадность наживы и всевозможные накрутки цен ,вспомните Волгу Сайбер от вашей жадности цена ее стоимости была выше Тойоты Короллы. Результат ее практически никто не брал. Впрочем БУ Андерсу все равно деньги не его почему бы не поэкспериментировать.. И ВООБЩЕ ГДЕ КРАШ ТЕСТ ПО ВСЕМ НОРМАМ!!!! ПУСТЬ ДОКАЖУТ ЧТО ЭТО ДРУГОЙ УРОВЕНЬ А ПОТОМ ЦЕНУ ГНУТ. Никто тебе ничего доказывать не должен. Хочешь - покупай, не хочешь - не покупай, тебе в карман никто не лезет. Краш тест в гугле. И тем более никому не интересно кого ты там возьмешь - японца, китайца или чукчу. Почитай балван как из КИА которая выпускала только телеги на колесах. Тоже путем блокирования иномарок на внутреннем рынке и многомилиардными вкладами и субсидиями гос-ва, итог посмотри на улице каждая 5-я KIA. Если тебе так жалко тратить на отечественную, едь в европу там все наверное от низких налогов на малолитражках катаются. Прежде чем поливать ВАЗ изучи предмет своих насмешек, Балван. А Вазовским спецам РЕСПЕКТ, Весту седан конечно не возьму, а вот выход и продажи VESTA CROSS с нетерпением жду и сразу в салон за ней! Цена не окончательная, и без скидок, с поддержкой гос программ, о которых совсем недавно говорил президент, цена будет снижена. А я подожду эту скидку и куплю ту же Весту тысяч на меньше чем сейчас и в кросс варианте! Остальное пугает и настораживает в плане надёжности ркпп ,цены вариатор и комфорта мкпп ваз. За возьму сразу, если 1,8т на автомате л. От Фольца знаешь что ожидать, а от Весты купленной по цене немца..? Не рублей, а есть: Все равно меньше, чем Плюс утилизация какой-нибудь старой шахи за тысяч позволит съкономить дополнительно 30 рублей. Я так понимаю ты уже на нашем то покатался и сравнил??? А ты в курсе что даже в Германии Весту ждут и уже покупатели заказы делают. Я вообще не понимаю что вы за дебилы такие?? Возьмите америку х , там реально все машины ведра, которые на лево поворачивать не могут , тем не менее их народ любил потомочу что свое, а вы реально дурки какие то! Вот и проснулось быдло дворовое!!! Вы мне всегда так настроение поднимаете!!! В интернете как угодно хамить можете а как до дела так руки то в жопку прячите!!! А что бы ты своим примитивным мозгом понял отвечу на твоем языке имбцылов - " Ебло тупое ты и тебе подобные" Пиздеть так с мамой будешь хуесосник хуев". Что бы хотел хотел сказать по-поводу наших автомобилей, у них что-то неладное делается с понятием цена качество! Если бы Веста стоила т, то можно было бы ее рассмотреть ее как автомобиль, а за т рубчиков, одназначно корейцы лучше и даже логан лучше. И при чем тут высказывания некоторых про патриотизм? Я ведь несу в салон деньги не рваные не фальшивые, не измазанные дермом, а в замен получаю авто с архаичными двигателем, кпп и тормозной системой, но в новой обертке, которая думается будет гнить также как и старая это правильно? Была у меня новая ваз на первом году эксплуатации лопнул водяной патрубок за городом это нормальное явление? До , была 5летняя ну там ломалось все, кроме двигателя. Потом пересел на киа были сид и соренто каждый по 3 года эти авто всегда заводились ничего у них не ломалось. Вот такой у нас автопром! Пройди тест драйв хотя бы на Весте, потом сходи в салон к корейцам и там попросись на тест драйв. Потом можно будет делать хоть какие то выводы. Я так и сделал и пришел к выводу что покупатели будут и у корейцов и дешевых немцов, но их поубавится потому что у них появился реальный конкурент - Веста. И из всего перечисленного я остановился на Весте и не потому что я являюсь ярым поклонником всего отечественного, а потому что машинка у наших все таки получилась. Но с покупкой я спешить не буду, с января, февраля начнутся гос программы по поддержке нашего автопрома, там уже за такие деньги можно весту будет взять в кросс варианте - она будет огонь, уж поверьте ребята. Ну да с ценами в России на авто далеко не уедешь: А Веста будет конкурировать с корейцами по ценовой сегментации в любом случае, а если еще начнут работать скидки с гос поддержкой, то еще может и победит по продажам. Тоёта на сегодняшний день лучшая японка собранная в россии так что не пизди. Она только от праворукой отличается качеством Не чего хорошего не произойдет, 3 года и посыпется. Ты вообще понимаешь критерии сравнения автомобилей на рынке?? Ты что сравниваешь Бюджетку с Бизнес классом. Сравнивать надо с однокласниками, KIA RIO. Дешёвым пластиком и всей остальной хренью А весту можно сравнивать только с китайским атопромом и то этого же класса типа Lifana и тому подобного А цена на весту максим в самой топовой комплектации. Согласно тест драйвам проведенным у Весты одно из лучших управлений в классе, это уже уровень авто а не ведра которые были! Возьми Ламбо контроль принадлежит Ауди. В году индийская компания Tata Motors преобрела контрольный пакет акций Land Rover. Это я к чему , дело в том что рынок очень сложный организм, всегда кто то покупает кого то. Дело лиш в том какие результаты будут! Если благодаря Альянсу Лада выйдет на мировые рынки и будет пользоваться спросом, я думаю это грандиозный респект!! Ты в курсе что Автоваз вошел в Альянс с Рено-Ниссан, тоесть качество автоваза теперь определяется участниками альянса, в том числе твоим любимым ниссаном, так что еще раз советую изучи предмет а потом участвуй в дебатах, а то ты мне напоминаешь Джен Псаки,!!! Про гранту тоже много говорили , а у неё задние ступичные подшипники разваливаются на 30 тыщах. А потому что кятай. Слушай,ты похоже уже проездил на весте три года а до этого на всех иномарках покатался и у тебя есть с чем сравнить, откуда такие выводы? Ты или аргументы конкретные давай или лучше не бзди,и не наговаривай того чего не знаешь. X-ray, или как то так, база рено сандеро, то есть а-ля логан, ну или тот же дастер. Правилнее и по русски будет "Дустер", а не дастер, нету там буквы"А". ЛИБО уровень автомобиля должен соответствовать цене, но раз уж МЕСТО ПРОКЛЯТО, зачем пинать мертвую лошадь? НЕ НАДО ПИНАТЬ МЕРТВУЮ ЛОШАДЬ!!! Писали, что 90 процентов всех деталей и комплектующих данного автомобиля изготавливается в России. Неужели у нас такое дорогое производство? Это явно завышенная цена. За такую нет смысла покупать. За это время и цена меньше по отношению к другим авто станет и отзывы на этот автомобиль и качество его обслуживания появятся. Вот тогда и нужно будет думать, стоит покупать или нет. Почему бы не использовать опыт тех же японцев, контроль качества и выбраковка на каждом производственном этапе и если рабочий взял в руки деталь, в первую очередь должен проверить ее качество, а потом только устанавливать. Равно как и следующий этап так же. Плюс внедрить максимально где возможно автоматический контроль. И возвращать изделие обратно с наказанием виновного. У тойоты на три штуки выпущенного автомобиля по местному госту разрешается один отказ. По госту Лада на одну машину около 30 отказов. А вообще, только НКВД может исправить ситуацию. А если еще дальше капнуть, автоваз сотри все из мемори и начни изобретать летательные аппараты местные и т. Только тогда у тебя есть шанс попасть туда, где тебя будут любить, гордиться, покупать, но это произойдет еще не скоро. Поэтому лучше начать сейчас. Цена максимум в максималке должна быть р за машину из китайских запчастей это потолок как бы она не выглядела внутри китай собран в РОССИИ! Так нет смысла платить т. НА КАЛИНЕ 2 КАТАЮ УЖЕ ПОЧТИ 2 ГОДА И НИ РАЗУ НИЧЕГО НЕ ПОДВОДИЛО ВСЕ РАБОТАЕТ В ИДЕАЛЕ. У меня приора и за 3 года гарантии раз 40 ездил по мелочам Тоже самое, калина 4-ый год владения, два раза в месяц стабильно ходил по гарантии. Ролик, ремень, генератор, вода под ковриком, замыкания, и куча всяких косяков постоянно вылезало. Сделал вывод, что брать таз только бу до тысяч, большего они не стоят. Понятно, иномарки выросли в цене потому что доллар поднялся, но блять с какого хуя таз поднимается в цене? В европе и америке любой может себе позволить авто класса камри. В когда доллар стоил 30р можно было астру взять за Всем привет, все пишут правильно по своему, каждый прав, но меня удивляла всегда цена автомобилей ваз. Народ работающий на заводе делает дешево отцененную работу, нормировщики работают ХОРОШО. Откуда растет цена, с неба. Иномарки стоят столько же, но иномарки нужно еще везти через границу и понятно откуда цена. И по лакокрасочному покрытию, гнить будут так же? Почему-то сомневаюсь, что долго будет держаться не облупившись, так как и опель крашенный в РФ живет 3 года и ржавеет. На автозаводах НАШИХ точно, если соринка попала под краску эта часть здирается, чего недопустимо. Я бы точно взял с 11 летней гарантией на кузов. Если наши гарантируют 11 лет, это максимум 8 лет гаранти. Так от евро вестимо По крайней мере, я так думаю. Давно хочу поменять машину и все никак не могла выбрать на что. Теперь точно знаю что возьму Весту. Красивая и хорошая машина если бы ценку оставилии было бы хорошо она дороже приоры. Интерьер интересный, салон "корея" - жёсткий пластик, хотя внешене отвратно не выглядит. На мой взгляд, лучше бы воспользовались решением обшить кожзамом торпедо, ну и тканью панели дверей. По сборке - наши отечественные авто, за исключением мелких, но назойливых косяков, достаточно надёжные. Да малый ресурс моторов, при хреновом за ними уходе,но раньше они на коленке перебирались любым трактористом колхозником, ну а в городах есть всякие там сервисы. Как с этим будет сейчас - вопрос. Помню хаяли Оду, тока они, которые оцинкованные до сих пор ходят в регионах, так то вот. Если сделают цену машины средней комплектации выше собираемых в России иномарок, то продажи будут крайне слабые. Любители себе накомплектуют и до ляма и париться не будут. Только авто расчитано на среднестатистического покупателя и никак ещё себя не зарекомендовало. Так что её цена не может быть выше цены той же приоры или калины. Хотя вроде как авто по габаритнее судя по тому, что балка от рено меган. Не десяточный - приоровский. Если будут вствки в салоне пластиковые типа под хром, ну такие - серенькие - невозьму ни за какие деньги. Лучше бы АВТВАЗ вообще не красил те же ручки дверей, чем такая пошлятина. Экстерьер норм, X-ray да и Vesta на Volvo похожи, буквы на багажнике и зад у X-Ray. Это норма, скандинавы по дизайну норм. Салон тесным кажется, и спереди и сзади , нет ощущения простора. Цвета хорошие, современные, хотя хочется хоть раз матовые в серии увидеть, но вряд ли кто сделает , не вникал наверное есть какие-то тех. И цена от при нынешних ценах на иномарки этого класса супер разве ,что Solaris которых продано полмиллиона поспорит , минимальная комплектация Vesta соответствует средней у конкурентов. Но это Лада и это русская машина и этим все сказано, люди которые покупали новые иномарки за т. Мне кажется надо бренд менять тогда может и пойдут продажи Vesta , новый абсолютно незасраный бренд, а то мне жалко Vesta, она с такого минуса будет стартовать. А так Конечно буду рад если ошибаюсь и продажи попрут. Б дь ну мы же не тупое быдло.!!!!!!!!! Вот это соотношение цена-качество. Многие иномарки как то подстраиваются под наш рынок по налоговым обложениям и делают машины скажем с 98 лошадками , хотя в действительности движок и лошадей выдаст изменив прошивку. Что у нас так не делают для нашего же рынка. У нас же наоборот если движок выдает 90 , то надо обязательно до натянуть, чтоб потом налога дорожного побольше собрать. Учитывая кризис хотелось бы отметить вдруг на это обратит внимание Бу Инге Андерссон , ври всей локализации ВЕСТЫ она вышла почему то дороже чем нисан альмера. Если она будет дороже т. И спад между прочим уже идет!!!!! И что выбрать ладу за или ниссан на , по моему тут выбор очевиден! D Люди здесь свое мнение высказывают, а не информируют тебя ссылками Нравится катать на гниющем куске говна - катайся, за эти деньги лучше взять чистокровного япа 2. Chaser еще лет на 20 впереди этих кредитокоробок от ВАЗ и по ходовой, и по дизайну и по моторесурсу. По милиону у тебя даже в денде яп непроедет. Чувак ,по поводу гнилья, мало логанов гнилых что ли ездит? Насчет чистокровных япов, они с правым рулем друг мой, всегда улыбали мудаки на таких телегах. Так что иди ты на куй со своим секондхендом, и не оскорбляй здесь слабый пол мудило. Ээээ не пизди шкура, у меня десятка отходила последние вообще на1,5 литрах масла и еще готово к ремонту ,бля ь прикинь и еще даже не дымит,так и ремонтировать пока не буду,хватает тяги,ты от куда такой специалист взялся,ты вообще знаком с автомобилям автоваза? Была семерка так та вообще отходила и не дымила,вы как ездите вообще? Я в том смысле ,готово к ремонту ,написал что под замену рановато еще а ты пиздишь под замену,его перебрать пару дней делов,максимум пять а запчасти в любом магазине купить возможно без проблем,так что движка путем некоторого вмешательства будет и покруче киа и соляры да и многих других иномарок,проверено. Писдабол где ты новый поло за нашол? Че ты тут лохов ищешь? И чем он лучше? Ты сидел в нем? Та же мыльница ,но еще более аскетичная в плане дизайна кузова, и барабанные тормоза сзади, видимо с него пример дурной взяли. И там комплектация комфорт как на Весте базовая. Очень классно получилось, разработчик ваще молодец!!! Но стоимость авто и впрям не должна превышать от допустим т. Если будет такая цена,реальней взять фольцваген поло,чем нашего внешне красивого,но не надежного товарища. Что вы все пристали к фольсу поло унего двигло фуфло он и ездит тыщь а потом выкидывай и вообще кстати сейчас все забугорные авто делают на 5 лет потом в утиль и кстати веста похожа на киа рио и извините у киа рио цена начинаеться не от тыщь а намного выше. Вполне современный и эстетичный внешний вид. Как по мне, так лучший в своем классе. Но ценник не радует. Почему отечественное авто, собранное в родном отечестве, должен стоить так же как и соклассники, собранные хоть и там же, но преимущественно из импортных железяк. Патриотично настроенный народ хочет свой "народный автомобиль", "за копейки", запчасти на каждом углу, лучший сервис! Мы всегда мечтали о своем автомобиле, который не хуже этих иномарок. Автоваз без сомнения постарался. Но он был обязан был это сделать, с таким субседированием. Сейчас они могут гордиться своим детищем. Но не стоит переоценивать свои труды. VW, например, завоевывал свою репутацию с года однако Polo sedan стоит т. А "Автоваз" портил свою репутацию с года. Всегда завидовал немцам и японцам. Они покупают BMW Lexus VW и т. Потому, что это их тачки. Неужели нам придется покупать свои тачки по ценам как их авто здесь. И совсем не честно. Хорошо сказал, полностью согласен. Я наивно предполагал, что стартовая цена будет Машина и вправду очень хороша и снаружи и внутри, и в первый раз сделали более менее просторный салон. Да и судя по тестам веста едет очень даже не плохо, охотно верю. Это ведь пол миллиона рублей Хороший отечественный автомобиль должен быть доступным. Высокие пошлины, дорогая валюта, все против того, чтобы покупать импортные автомобили. А АвтоВаз несмотря ни на что делает цену на уровне бюджетных иномарок, хотя могли бы сделать "ход конем" и завоевать рынок с доступной российской новинкой. Поддерживаю,народный отечественный автомобиль не должег иметь высокий ценник,это будет большой ошибкой продавать авто за пол ляма,я считаю когда вышла гранта ее надо было продавать базовую комплектацию за тыр или за тар вкомплектации комфорт по программе утилизации тем самым мы могли бы избавить наши дороги от автохлама и снизить ценны на вторичном рынке,да и перекупам ноги и руки оторвать,спекулянты хуевы! Машина заинтересовала, но стоимость в руб. За меньшие деньги уже можно Поло купить, который все же надежнее и престижнее. Верните пошлины на подержаные иномарки на уровень года и потом поговорим о том, будут ли в Сибири и ДВ продано хотя бы вазов, за 5 лет. Нет, ребята, не из наших, поэтому машина привязана к курсу долоевро. А пока у руля стоит иностранец, ни о каком действительно отечественном авто не может быть и речи. Жалкая попытка сделать весту конкурентом рио и тд. Кто-то пишет что возьмёт весту даже за т. Или лучше найти гелик за ?! Очень жаль, что в стране, которая славится своими танками, подводными лодками и самолётами не могут сделать машину для народа. Прошу всех тазоводов не визжать как резаные свиньи от моего поста. Если у вас восприятие действительности как у 3-летнего ребёнка, то есть более разумные люди. Это прорыв,хотя надо смотреть по факту А что касаемо нашей сборки,блин мы лучшие в мире ракеты делаем,а машину собрать-фигня,если команду дадут,будут делать лучше немцев. Блядь когда будут русские управлять своим автопромом и че вы там пишите что за новый тазик с болтами и гайками пол ляма а что в это корыто люксового несчастья и опция миннет входить будет раз такую цену загнули очередное уебище выйдет с охуевшей ценой на хуй не всралась даже даром отдай пол ляма за бучий случай. Как бы этот автомобиль ни украсили - все равно это ЖИГУЛЬ и доверия к нему нет. Если он будет стоить дороже - то брать его нет смысла. Сгниет через 2 года и сыпаться будет так же. Цены не адекватные абсолютно. За эти деньги можно взять нормальную проверенную иномарку. Как крымнаш кричать самые первые. А как купить авто Российского производства "За такие деньги я лутчше японца возьму". Внешне машина действительно впечатляет. Но только не с тидюймовыми дисками. Не хочу комментировать ее прочие достоинства или недостатки. Но что убивает - привязка предполагаемой продажной цены российского автомобиля к курсу Евро. Он что, полностью собран из европейских комплектующих??? Могу предположить, что автокомп действительно зависит от импорта. Но, блин, железо кузовщина, двигатель, подвеска и пр. Если это так, то такая машина не интересна. Если нет, то слишком дорогая и Автоваз просто губу раскатал. Пора бы на базе рено колеус машину сделать все нормальные люди на кроссоверах ездиют. Столько ненависти и говна в комментах, о машине которой еще не видели Особенно доставляет когда говорят, что АвтоВазу пора нормальные тачки делать, а не говно клепать. Тут как в анекдоте, если даже собрать какую-нибудь модель на заводе скажем БМВ и презентовать как инновацию АвтоВаза, все "знатоки" будут поносить и кричать о цене в р. Да и о качестве еще пока никто незнает, а то может как обычно, заново все болты и гайки прокручивать. НАРОД ОНА НЕ СТОИТ ТАКИХ ДЕНЕГ! ЛЮДИ ИХ СОБИРАЮТ ЗА 15 ТЫСЯЧ В МЕСЯЦ НЕ ЖДИТЕ КРУТОЙ МАШИНЫ! Видел я эту машину и катался на ней. Лада есть лада её цена максимум до Весто это тазик но хорошо упакованный СОГЛАСЕН У НЕЕ ДАЖЕ ЕТЬ НЕМНОГО ОЩУЩЕНИЯ ГРАНТЫ ПРИ ЕЗДЕ!!! ЭТО ТАЗ ТОЛЬКО В ГЛАМУРНОМ ФАНТИКЕ!!! И ЭТО НЕ КОНКУРЕНТ ПОЛО, КИА, СОЛЯРИСУ! Мне тоже понравилось вот бензобак не на замке ручная потому что морозе не замерзнет, а так все нормальное. Если реальному покупателю сколько будет? Ошушение половину коментов пишут продавцы бу ино помоек с авиты, дабы хлам свой распродать Если у вас храпит лям в кармане Посидел, почитал, что вы тут пишите. Лично от себя хочу выразить благодарность Вазовским спецам, машинка правда получилась, смотрел кучу обзоров, в основном разумеется в европе тестируют, все очень понравился аппарат. Немецкий потребитель заинтересован в данной моделе, так как прагматичные немцы видят в ней очень бюджетный и качественный аппарат в своем классе. Очень много видел фраз типа: За такие деньги лучше тиану взять, не спорю за можно и Гелика старого найти, и быть королем, но ребята сравнивать надо новый автомобиль с таким же новым и одноклассником. Я за BMV 3 ser. Кму не нравится ну сидите молча берите себе китайцев, японцев старых, но СТАРЫХ. Я конечно Весту седан брать не хочу, но машинка нравиться!!! Жду VESTA CROSS , вот ее с радостью в люксе возьму, идеально для нашего урала, причем семейная машинка!!! Всем позитивным и разумным РЕСПЕКТ, всем кто каждый раз поливает из ведра, совет идите к психотерапевту подлечите нервы!!! Ну вот и дождались хороший отечественный авто,но он к евро привязан,а значит за я куплю лучше китайский новый джип!!! Цены взяты с сайтов оф, дилеров Екатеринбурга: Хамам и любителя старых япошек, вы поймите что новый авто надо сравнить с новым, так как сейчас идут другие стандарты, а Веста разработана именно с учетом стандартов, ваши японцы не проходят по ним, сравниваются НОВЫЕ одноклассники! Надо ехать в салон и смотреть,что толку вы здесь трёте,с виду хороша ,внутри есть недостатки,они они справятся,будем смотреть что выставят в салонах и тогда уже критиковать. Не знаю как вы? Мой друг, купил себе ладу приору, когда они только пошли. Он на ней отъездил 3 года только масло свечи и ремень менял как положено, все в остальном только лил бензин. Стоила она тогда если не изменяет память р. Просто если вы покупаете иномарку вы из кожи вон за ней следите льете только норм бензин все по пробегу. Я с удовольствием куплю себе ладу, так как у меня сейчас года прошла тыс и бл ть к вашему удевлению я только меняю масло свечи и ремень и лью бензин, просто я смотрю за машиной. У кого денег много покупайте себе мерседес, тоже говно как вы говорите что и наше и радуйтесь, а я куплю себе нашу и когда впрекрасный день твоя тачка не заведется потомучто слишкам холодно или все датчики скажут тебе пашел нахер я проеду мимо! Потомучто какой бы нибыл авто ваз но хоть для нашего климата что то да и понимают Поддерживаю, а еще всем любителям ино хлама иностранец Генри Форд говорил что "лучшая машина-это новая машина",так что каждый сделает выбор для себя свой,или старыйй и крутой автохлам или новый авто по вкусу и карману. У меня тоже был новый ваз , и бинзин я лил нормальный и следил за ней и т. Во правильные твои слова.. Имел я ваз, и постоянно надо было за ним смотреть. А я блять хочу просто ездить. Больше никогда даже не посмотрю в сторону тазов. Он сказал не тысяч рублей, а 4. То есть при и указанная в статье цена возможна, но только при курсе рублей за доллар. А при нынешнем курсе примерно в 65 рублей за доллар вилка ценовая - тысяч долларов. Проблема не в Автовазе а в политике гос-ва в целом. Налогами обложили этот бедный автоваз так что Авто которому максимум цена т. Зато пошлины на иностранные авто постоянно снижают. Потому что держателям сего бизнеса выгоднее получить деньги за пошлину грубо говоря ни за что- за воздух - просто за в мененный налог а не за счет чистой прибыли от продажи произведенного автомобиля в стране, за которое еще и качеством отвечать надо со всеми вытекающими, опять же еще и с теми налоговыми вычетами которыми нагрузило государство автопром. При всем этом можно конечно быть патриотом и купить отечественное авто которое СТОИТ т р. Можете кидаться палками но на сегодняшний день при таком расскладе лично я предпочту 2 вариант. Чтобы координально поменять отечественный автопром политика гос ва должна создать условия чтоб Российское авто себестоимость которому т. Тогда был бы бум. Но не все так просто. Я описал только проблему ценообразования, главным же остается качество производства. Если по прежнему НОВОЕ Российское авто стоимостью т. Очень приятно что наш автопром обрел человеческий облик. Сегодня весту уже можно сравнить с корейцами, возможно наш автопром сможет повторить их успех, будем надеется. Тут идет много разговоров о том, оправдана ли такая цена на данный автомобиль. Вы так же не забывайте, что материалы завод закупает далеко не по розничным ценам, и что бы оценить себестоимость автомобиля надо знать как минимум стоимость по которой автоваз их закупает. Но помимо себестоимости, завод потратил огромные деньги на разработку и выпуск в производство этого автомобиля, это зарплаты конструкторов, дизайнеров и инженеров. Завод оплачивает труд тысяч рабочих автоваза, и топ менеджмент с удовольствием платит себе миллионные премии, это все заложено в цену, как и часть затрат на выпуск нового автомобиля в линейке автоваза. Так же следует помнить, что автоваз получает существенные налоговые льготы и денежные субсидии от государства, поэтому я и не понимаю почему веста стоит чуть ли не дороже чем киа рио на данный момент от тысяч , ведь корейские производители таких льгот не получают. Лично я планирую в скором времени покупку автомобиля, и обязательно присмотрюсь к весте, потому что в общем и целом то что я вижу мне нравиться. Если она окажется еще и достаточно качественно и надежной, и при этом будет не дороже машин этого ценового сегмента, это будет бомба, причем не только на российском рынке. Мне не нравится только эти неровности на дверях. Место для скопления грязи. А так машинка супер. Больные на всю голову. И почему опять русский автомобиль зависит от евро? Вы уважаемые Тольяттинцы проспитесь. Но на сайте EuroNCAP нет информации о проведённых испытаниях Lada Vesta, прошу прокоментировать. Тормоза барабаны, абс нет, есп нет. Ура, они еще существуют. Эта машина для фанатов Ваза и экстремальное езды зимой, то есть для тех кому за 35 те кто приучился филигранно тормозить чувствая каждый мм давления, потому что сц Ну для экстрима я предпочел бы туже калину или гранту у первый плюс - сама широкая колея из всех, у гранты если 1. Я уверен что будут покупатели на Весту маркетинг и реклама сделают свое дело, если разрекламировать то и гавно свеже высранное продать как пирог можно. Салон конечно выглядит лучше всех тазовских. Лада Веста, год руб. LADA VESTA год Цвет РУБИН металлик седан, исполнение Comfort 1. Заставляют насторожиться опции типа: Очередной гандон с попыткой кинуть на бабки, нахуй тему засирать. Ты, ебаноид, неужели ты думаешь кто-то клюнет на твою поеботу?? Вы должны делового или личного кредита? Для получения более подробной информации, Контактный Email: Все дело в цене, а тринероваться в гараже можно и на копейке, десятке, пятнашке. Я лучше иномару куплу за р. Покупать разбитые пальци и головную боль. Ей красный ценик , а через год на утилизацыю. Засуньте этот кусок говна обратно откуда оно вылезло. ARK OF GREATNESS GLOBAL LOAN FIRM: Вы можете отправить запрос на любую сумму кредита вам нужно. Мы долгосрочный кредит от пяти 5 до пятидесяти 50 лет максимум. Приведем следующий вид кредита: Благодарю вас за ваше покровительство! С наилучшими пожеланиями, КОВЧЕГ величии GLOBAL ЗАЙМА ФИРМЫ. Вам нужен быстрый и легкий кредит? Я хочу, чтобы вы знали, что ваш сумма кредита будет предоставлен для вас. Мы предлагаем все виды кредитов к серьезным настроенных лиц, которые нуждаются в финансовой помощи. Чтобы получить процедуры по кредитам начали, отправьте нам следующие данные: Добрый день, Меня зовут Марк Уильямс, я являюсь управляющим директором Ричардсона Clifford займа компании. Присылайте свои заявки прямо сейчас. Правила и условия применяются Название компании: Ричардсон Clifford займа компании. Меня зовут миссис Виктория Франклин, Я частный кредитор, который выдают кредит частным и корпоративным лиц. Вы были отклонены так много банков? Нужна ли финансирование, чтобы создать свой бизнес? Делать вам необходимо финансирование для расширения вашего бизнеса? Или вам нужен персональный кредит?. Мы можем помочь вам, предоставляя вам деньги, чтобы начать свой бизнес или расширить существующий бизнес, мы предлагаем персональные кредиты, авто кредиты, бизнес-кредиты, ипотечные кредиты, студенческие кредиты и т. Вам нужен бизнес-кредит в Абдулино? Вам нужен персональный кредит в Абдулино? Вам нужен кредит Ипотека в Абдулино? Вам нужен Сельскохозяйственный кредит в Абдулино? Мы можем помочь вам получить кредит сегодня. Никакого обеспечения не требуется. Вы бизнесмен или женщина? Вам нужен быстрый бизнес-кредит? Нужен ли вам кредит для начала бизнеса? Нужен ли вам кредит для улучшения вашего бизнеса? Я могу помочь вам получить кредит. Отправьте нам следующую информацию. Как только мы получим эти данные, мы сразу начнем обработку вашего кредита. Вы были отклонены вашими банками? Вам нужен кредит, чтобы начать бизнес? Вам нужен кредит для расширения бизнеса? Вы хотите, чтобы открыть больше места бизнес? Я могу помочь вам получить кредит в течение 48 часов. Вам нужен быстрый кредит сегодня? Я могу оказать вам до мил. Нужна ли вам личного кредита для ваших нужд? Вам нужен аграрный кредит для вашей фермы? Вам нужен авто кредит на покупку автомобиля? Нужен ли вам кредит для оплаты своих долгов? Нужна ли вам ипотечного кредита, чтобы купить дом? Вам нужен кредит, чтобы оплатить медицинские счета? Вам нужен кредит, чтобы расширить свой магазин? Вам нужен нужен большой бизнес-кредит для Вашей компании? Я могу помочь вам. Сумма, необходимая в качестве кредита: Мы предлагаем следующий вид кредита: Контактная Ellis Финансовый Инвестиционный кредит офис по электронной почте компании: Вы можете отправить свой запрос на любую сумму кредита, в которой вы нуждаетесь. Мы долгосрочный кредит от пяти пяти до пятидесяти 50 лет максимум. Мы предоставляем следующий вид займа: Кредиты, студенческий кредит, консолидация задолженности, жилье. Кредиты, личные займы, путевые и отпускные ссуды, кредит на Рождество и новый год. С наилучшими пожеланиями, Электронная почта: Мы являемся частным кредитором Lender, расположенным в Великобритании. Свяжитесь с нами с вашими данными: Устраняем проблемы с декоративной крышкой мотора Весты. Потертости на капоте Лада Веста — обращаемся к дилеру. А также коврики , фаркоп , защита картера , подлокотник , брызговики , ПТФ , чехлы из экокожи , багажник на крышу , дефлекторы , зимняя резина , ГБО. Сайт не является официальным представительством Lada в сети интернет и предназначен для лиц старше 18 лет.
Манижа устал текст
Характеристики пожарных стволов а и б
Лада Гранта
Брат убил мужа сестры
Причины и последствия кризисов государственного управления
Внутренняя часть бедраэто где фото
Характеристика деятельности подростка
Heyner capsula краш тест
Тесты по физике по полупроводникам
Кунгур достопримечательности города фото с описанием
Картины своими руками из простых материалов
Клавиатура windows 8
LADA Granta › Комплектации и цены
Как назвать кошечку дымчато белая
Салициловый гель инструкция
Расписание поезда афросиаб ташкент самарканд
Стоит ли брить пах в 15
Программа для составления бизнес плана
Цена и комплектации Лада Веста 2017
Как создать макрос на мышку x7
Характеристика процесса возбужденияв тканях
Чайф младший брат текст
Задания на день рождения для детей