Нормы расхода топлива на 2016 год: Минтранс РФ, последняя редакция
Последняя редакция нормативов расхода ГСМ, установленных Минтрас РФ в 2016 году
Ошибка 404
Нормы расхода топлива на 2016 год. Последняя редакция.
Нормы расхода топлива от Минтранса РФ на 2016-2017 год
Нормы расхода топлива от Минтранса РФ на 2016-2017 год
Для того чтобы правильно вести учет затрат на обслуживание автотранспорта, в том числе следить за расходованием горюче-смазочных материалов, нужны нормативы. Именно для этого и предназначены Методические рекомендации, в которых приведены нормы расхода топлива и смазочных материалов, утвержденные распоряжением Минтранса в году, и порядок их применения. Предполагалось, что кроме вычисления нормативного расхода ГСМ и расчета предполагаемых затрат на транспорт, с его помощью будут вести статистическую отчетность, считать себестоимость, использовать для расчета налога на прибыль. Содержатся в самом начале документа, в 1 главе. Здесь зафиксирован порядок применения норм расхода топлива и дано понятие базовой нормы ее берут за основу при проведении расчетов. С года автомобильный парк обновился и изменилась позиция Минфина по поводу обязательного применения норм для всех без исключения видов организаций. В документ вошли новые пункты 7. До принятия этих поправок для расчетов для этих автомобилей приходилось использовать рекомендации производителя. После принятия изменений необходимо привести учет расходования ГСМ по этим автомобилей в соответствии с ними. Ожидалось, что в новой редакции будет прописан рекомендательный но не обязательный характер применения норм расхода топлива при учете затрат в целях налогообложения. Пока эти изменения в итоговый документ не вошли. В начале II главы описаны виды норм расхода: При определении базовой нормы разработчики этого документа учитывали не только конструкцию, но и множество других факторов: Для автомобилей общего назначения приводится значение базовой нормы в литрах на километров пробега. Обычно все эти поправки прописывают в приказе по организации или предприятию и применяют в строгом соответствии с ним. Их много, перечислим основные: Показатели зимних надбавок по регионам приведены в Приложении 2. Учитывается возраст автомобиля и его общий пробег. Кроме этого, базовая норма увеличивается для городского транспорта и других автомобилей в том числе и специальных , которым приходится делать частые остановки, при обкатке после ремонта и новых машин, при учебной езде, при перевозке грузов. Происходит, если автомобиль выезжает за пределы городской черты и едет по дороге I, II, III категории. При этом нельзя применять городские коэффициенты. Как переработать вторичное сырье, пластиковые бутылки, читайте здесь. Для удобства все транспортные средства разделены на виды: Для каждого вида имеется своя таблица. Сначала нужно определить, к какой группе относится транспортное средство, отыскать в таблице значение базовой нормы. Применяя поправочные коэффициенты, принятые для данного автомобиля, рассчитываем эксплуатационную норму расхода. Если вид транспортного средства предполагает увеличение расхода на работу оборудования, расчет ведется по алгоритму, прописанному для данного вида. Например, рассчитаем нормативный расход бензина для автомобиля ВАЗ , возившего в июле года директора школы в небольшом городке население человек. Базовая норма — 7,9. Если пробег равен километров, расход по норме будет равен: Чтобы нормы были признаны в налоговых расходах можно воспользоваться письмом Минфина России от 3 июня г. В Приложениях 1 — 7 кроме зимних надбавок приведены нормы расходования смазочных материалов, рекомендации, данные по сезонному применению топлива, примеры расчета, расписано как нормируется расход топлива для обогрева салона, приведена классификация транспортных средств. Эти нормативы нужно было внедрить давно.. Техника все время совершенствуется, выходят новые модели с новыми параметрами…. Вместе с этим нужны и новые нормативы.. О проекте Контакты Реклама Карта сайта. Экология Биосфера Болота Города Гидросфера Добыча газа Пожары Производство нефтепродуктов Добыча угля Машиностроение Утилизация и переработка Утилизация оборудования Транспортная техника Утилизация бытовой техники Промышленное оборудование Офисная техника Компьютеры Технологии утилизации Пиролиз Вывоз мусора Крупногабаритный мусор Синтетические отходы Нефтепродукты Резина Металлы Ртуть Бытовые отходы Биологические отходы Бумажные отходы Медицинские отходы Отходы деревообработки Текстиль Эко жизнь Строительство домов Материалы Инженерные системы Водоснабжение Канализация Технологии сбережения Сельское хозяйство Фермерство Птицеводство. Версия актуальная для года утверждена в году. Содержание 1 Для кого они предназначены 2 Общие положения 3 Что изменилось 4 Автомобили общего назначения 5 В каких случаях применяются повышающие надбавки 6 Понижение нормы расхода 7 Как рассчитать расход по норме 8 Приложения. В году проводилась экспертиза документа, и выяснилось, что ему необходима доработка, поэтому в и годах и были внесены изменения в утвержденные нормы расхода топлива Минтранс. Вы знаете из чего делают пластмассу? Нормы расхода топлива и смазочных материалов на авто транспорте от N НАр Изменения в нормативы от от 14 июля г. Проблемы экологии — это проблемы, решение которых не может быть осуществлено силой одной организации или отдельного государства. Станок для получения кирпича лего — первый шаг для организации бизнеса. Красношапочные куры — редкая порода родом из Великобритании. Утилизация и переработка отходов Утилизация техники и оборудования Эко жизнь Экологические проблемы.
Сколько нормальное давлениеу взрослого человека
Как отомстить мужу изменнику
Рубеж пожарная сигнализация сайт
Бухгалтерский финансовый учет производственная практика
Таблица размеров щитовидной железы у женщин
Где в минске камеры фиксации на техосмотр