Перевел alexlevchenko92 для mozgochiny. Хочу поделится с вами историей о том, как сделать своими руками электромотоцикл. Этот проект начался с мопеда, найденного на обочине. Хотя он был и в не рабочим состоянии, рама была в норме. Приняв решение использовать все части и объединить их с горным велосипедом, чтобы построить мощный электромотоцикл. Решил использовать горный велосипед с 20 дюймовыми колесами, все потому, что размер колес и низкопрофильная резина соответствует требованиям небольшого мотоцикла с двигателем внутреннего возгорания. Рама для мотороллера была в отличной форме, без ржавчины и повреждений. Для донора был куплен новый велосипед. Все части были демонтированы и промаркированы. Поскольку у мотороллера в раме используются трубы большого диаметра для передней вилки , мне пришлось доработать систему креплений для того, чтобы была возможность установить переднюю вилку от велосипеда. К счастью, все подходило очень плотно, таким образом немного J-B Weld контактной сварки и несколько шпилек обеспечат хорошую работу новой вилки. Воспользуемся стальными уголками и резьбовым стержнем , чтобы создать удлиненный задний мост, который сможет вместить заднее колесо. Все эти операции нужны для того, чтобы изготовить проект в домашних условиях без дополнительных инструментов, мне нужно было все изготовить без сварки. Было легко монтировать её на раме и устанавливать крепежные крепления для других частей. Знаю, знаю, все это сделано из дерева. Изначально, хотелось разработать раму полностью из стали и алюминия, но как только было решено использовать раму Razor и избежать сварки, план изменился сам по себе. Сталь использовалась для всех структурных элементов, а косметическую структуру создаем из дерева. Это сохранило мне много времени и уберегло от увеличения веса мотоцикла. По существу, деревянная структура смонтирована на шасси, так что мотоцикл получился крепким. На раме Razor довольно много точек креплений, где были установлены пластиковые панели мотороллера, поэтому мне нужно было создать дизайн, который использовал бы оставшиеся крепления. Защитный кожух и фара были созданы с помощью куска ПВХ трубы диаметром 15,5 — 16 см разрезанной пополам. Срезаем углы в трубе с помощью большой ленточной пилы. В кожухе делаем отверстия для батарей и проводов, крышка была установлена на петлях. Подрезаем секции облицовочной фанеры, чтобы создавая пазы. Изначально было проблематично решить, как покрывать корпус. Не хотелось использовать древесину, поэтому проводя время в строительных магазинах, наткнулся на рулон листового алюминия обычно он используется для кровли. Алюминий был довольно тонкий и дешевый, идеальный для проекта. Начал создание панелей с листа ватмана. После того как были сформированы все формы и изгибы, повторил конструкцию на алюминии, после чего вырезав все с помощью ножниц по металлу. Затем обверните панель из алюминия вокруг рамы. Процесс доводки занял много времени. И наконец вырезав все панели и выгнул их, просверлите отверстия для монтажа винтов. Мне хотелось, чтобы корпус выглядел как старинные панели самолетов, поэтому просверлил параллельные ряды отверстий по краям каждого куска алюминия. После того, как панели были установлены и просверлены, снял их вместе с передней вилкой и задней опорой. Покрасив всю раму, панели и бак в глянцевый черный. Это был лучший цвет, для того чтобы скрыть некрасивые швы между панелями. Было использовано 3 слоя краски и 2 слоя прозрачного покрытия. Покрасьте деревянную приборную панель в вишневый цвет и покройте её глянцевым полиуретаном. Когда все высохнет, соберите мотоцикл, добавив изоляцию в кожухе. Меняем обивку сиденье с оригинальной белой на карамельную. Установил фонари, подставку, двигатель и подножки. Сначала спаяем электрические разъемы для всех проводов. Затем соединив 4 батареи последовательно с 30А контроллером. Все потому, что использовал 48В систему с 12В фонарями и потому, что я не хотел покупать преобразователь постоянного тока, подключил свет к сериям до двух батарей. Они потребляют так мало тока, что это не влияет на питание во время езды. В будущем, если буду менять батареи на литиевый аккумулятор, это придется доработать конструкцию. Литиевая батарея 48В поможет увеличить величину пробега. Двигатель, что был куплен, согласно рекламе выдавал оборотов, но для проекта была необходимость увеличить передаточное число. Если бы двигатель не крутится в 6 раз быстрее чем колесо на первой передачи, существовал бы рисковал сжечь его. В тоже время, все еще хотел использовать возможность свободного хода и переключения передач. Было решено установить второю звездочку свободного хода на раме. Таким образом, двигатель выходил из 11 зубцов до 34 зубцов шестеренки, которые затем уходили к 14 зубцам, а после на заднее колесо. Механические потери высокие, но зато система не позволит высокому крутящему моменту и деформации при низкой скорости внести непоправимые изменения в систему мотоцикла, а также дает возможность переключения передач. Для стартера высверлим отверстие в приборной панели. После всего этого мотоцикл был готов. После завершения мотоцикла проявились изъяны, которые необходимо заменить, но в его нынешнем виде, мотоцикл работает очень хорошо. Позиция при езде довольно низкая, высота сиденья от 66 см , но может быть отрегулирована путем изменения длины заднего опорного стержня с резьбой. Дальность езды 16 км. Он весит около 45 кг. Всем спасибо за внимание. Ваш e-mail не будет опубликован. Leave this field empty. Пожалуйста, для начала создайте учетную запись. Мастер-классы Как сделать DIY Handmade Self made Поделки Своими руками Карта сайта Реклама. Всё что ты хочешь, ты можешь сделать САМ! Мы за созидание, развитие и свободное распространение знаний и личного опыта! Электромотоцикл своими руками About alexlevchenko Ценю в людях честность и открытость. Люблю мастерить разные самоделки. Нравится переводить статьи, ведь кроме того, что узнаешь что-то новое - ещё и даришь другим возможность окунуться в мир самоделок. Настенный трофей охотника юрского периода своими руками - Стимпанк респиратор своими руками. Оригинальная ёлочная игрушка из пивной Простейший ролик на дверь своими рукам Светлана к записи Все что нужно знать про светодиоды alexlevchenko к записи Электронная напоминалка на холодильник своими руками Михаил к записи Дешевые верстачные тиски своими руками kamoltoy к записи Электронная напоминалка на холодильник своими руками Иванна к записи Что делать, если намочили телефон Анатолий к записи Светодиодный светильник в коробке от сока своими руками sfm к записи Светодиодный светильник в коробке от сока своими руками Vevger к записи Светодиодный светильник в коробке от сока своими руками Елена к записи Что делать, если намочили телефон Fedor к записи Ремонт фарфора и керамики своими руками Colombo к записи Солнечная электростанция часть 2. Группы Новые Активные Популярные По алфавиту. Необычное применение обычных вещей. Интересные идеи - строим стены из буты Переделка ламповой радиолы Кантата Патриотические запонки своими руками! Как сделать POWERBANK из аккумулятора Как сделать электромагнит своими рукам Добавить самоделку Лого и графика Наши планы ТОП Обратная связь Улучшить сайт! Скоро мы посмотрим ваш запрос и внесём коррективы! Перейти к верхней панели О WordPress.
Схема швейного производства
Состав внутренней среды человека
Скачать карты навител 7.0 андроид
Сколько лауреатов нобелевской премии
Виды коммуникаций в управлении
Задания на день рождения для детей
Сколько родившихся в петербурге
Видео лаггер прохождение карт
Tab a10 70 характеристики
Дрейф на льдине
В объеме производства определенных отраслей
Janome 2015 характеристики
Расписание поездов семь колодезей джанкой
Ндфл 3за 2015 г образец заполнения
Чем почистить золото в домашних условиях серьги
Коррупция в гражданском обществе
История живопись проект
Характеристика с места работы для психиатра образец
Врач лечащий гипергидроз
Виды кондилом у женщин