Pamatraksts un autortiesības: https://kursors.lv/2020/06/12/ka-izveleties-moto-ekipejumu-ieteikumi-jaunajiem-motociklistiem/
Šis ir tikai eksperimentāls ziņu kopsavilkums jaunajai aplikācijai, ko veidoju.
Pirmais tests. Un izskatās, ka, laikam, būs OK.
Pieredzes trūkuma dēļ pirmais moto apģērbs bieži tiek nopirkts neadekvāts vai nepiemērots. Arī vietējos moto akesuāru veikalos reti var sagaidīt īpašu atsaucību un palīdzību šajā sakarā. Starp citu, kopš 2019.gada CSDD eksāmena kārtošanas prasības A kategorijai iekļauj obligātu ķiveres, cimdu, apavu, moto jakas un bikšu lietošanu.
Moto apģērba izvēle ir plaša un ļoti dažādās cenu, kvalitātes un izskata kategorijās. Kā jau ar pilnīgi visu, nav viena universāli laba risinājuma, kas būtu pielāgots pilnīgi visām vajadzībām – ūdensizturīgs apģērbs visdrīzāk būs nekomfortabli karsts sutīgās vasaras dienās, kamēr plānāks un brīvāk ventilējams apģērbs būs nepiemērots vēsām un mitrām dienām. Šie standarti attiecās tikai uz motocikliem paredzētu apģērbu, ķiverēm ir citi drošības standarti un sertifikācijas.
Tad ir pilnās jeb slēgtās ķiveres, kas nosedz visu seju, kā arī modulārās ķiveres, kas ar eņģes palīdzību ļauj pacelt ķiveres priekšējo daļu, padarot pilnu ķiveri par nosacīti atvērtā tipa ķiveri. Modulārās ķiveres parasti ir dārgākas, taču tām ir dažādas praktiskas priekšrocības. Modulārās ķiveres parasti izvēlās tie, kas grib ar motociklu ceļot, jo modulāru ķiveri ir viegli vajadzības gadījumā atvērt, piemēram, lai padzertos, parunātos vai lietotu to atvērtā režīmā pilsētās un lēnākos ātrumos. Lielākais vairums motobraucēju parasti izvēlās standarta pilnās ķiveres, jo tās nodrošina vislielāko drošību, ir nopērkamas saprātīgās cenās un ir plaši pieejamas.
Skaņas izolācija parasti nekā netiek reklamēta vai izcelta un ir atkarīga no materiāliem, kādi ir izmantoti ķiveres iekšējā polsterējumā, tātad, jo kvalitatīvāki materiāli jo labāka skaņas izolācija, jo dārgāka ķivere. Ventilācija ir būtiska vairāk karstās vasaras dienās, taču vairums pilno un modulāro ķiveru ir ar vismaz kaut kādu ventilācijas risinājumu ķiveres zoda vai pieres daļās, kas gan piegādā svaigu gaisu tās lietotājam, gan palīdz atdzesēt galvas virsmu, cirkulējot ķiveres iekšienē gaisu. Ja jūs vairāk interesē retro tipa ķiveres, tad būs jāskatās Bell vai Biltwell virzienā. Shark Skwal modelis ir aprīkots ar papildu saules sargu, turpretī Sedici modelim ir iespēja aiz vējstikla ievietot Pinlock slāni, kas neļauj ķiveres stiklam aizsvīst vēsākā laikā.
Moto jaku un bikses apvienosim vienā kategorijā kā moto apģērbu, atsevišķi apskatot būtiskāko apavu un cimdu segmentā. Moto apģērbu arī varētu iedalīt trīs galvenajās kategorijās. Apģērbu ražotāji to parasti iedala «modes» kategorijās, piemēram, pilsētas, ceļojumu un sporta, taču prātīgāk to būtu iedalīt pēc konkrētākas funkcijas. Manā skapī ir trīs veidu moto apģērbs – ceļojumu, ikdienas un karstā laika.
Viss ir ar aizsargiem – ceļu, elkoņu un plecu, taču tie atšķiras ar to biezumu un drošības kategoriju. Ceļojumu apģērbs parasti ir ūdensizturīgs un vairāk bruņots nekā ikdienas un pilsētas apģērbs. Karstā laika apģērbs ir labi ventilējams, veidots no tīklveida auduma un lietojams faktiski tikai tiešām ļoti siltos laikapstākļos. Ja jūs plānojat mociklu izmantot kā universālu transportlīdzekli ceļam uz un no darba, klāt piemetot pa kādam nelielam izbraucienam nedēļas nogalēs, tad visdrīzāk jums vispiemērotākais būs pēc iespējas universālāks apģērbs.
Tā ir moto jaka un moto bikses no sintētiska tekstila ar plecu un elkoņu aizsargiem un vēlams izņemamu silto oderi.
Pirmajam ekipējumam visprātīgāk būtu nopirkt labas izturīga auduma bikses ar ceļu sargiem un varbūt kādu ventilācijas atveri. līmeņa aizsargiem, silto oderi un ventilācijas iespējām var tikt sameklētas par aptuveni 200 EUR un bikses aptuveni par 150 EUR. Ir svarīgi, ka jaka un bikses nav vaļīgas un aizsargi ir pareizajās vietās, piemēram, elkoņsargi nav nošļukuši uz leju vai ceļu sargi biksēs nav uzvilkušies pārāk augstu uz stilba, apsēžoties ar tām uz motocikla. Arī džinsa auduma bikses ir atrodamas piemērotas motocikliem un bieži noder, ja ilgāks laiks ir jāpavada nost no motocikla.
Daudzas no šīm džinsa biksēm ir speciāli izstrādātas tā, lai tās neatgādinātu ekipējumu, bet gan parastas bikses. Bikses – jebkuras ar ceļu sargiem, bet es pirktu Rev’it Alpha Chinos , kaut gan pastāv arī ievērojami lētākas bikses, ja jums nav nekas pret košiem logotipiem un zīmolu uzrakstiem. Man vienkārši patīk bikses, kas no malas neizskatās pēc moto ekipējuma.
Cimdi, manuprāt, ir vismazāk būtiskais ekipējums, par spīti tam, ka rokas ir pirmais kontakta punkts, kas saskarsies ar zemi kritiena gadījumā. Visi moto cimdi, izņemot pavisam modīgus ādas cimdus, ir paredzēti to lietošanai uz motocikla, tādēļ gandrīz vienmēr ir ar pamata aizsargiem vai vismaz papildus polsterējumu visizplatītāko triecienu vietās. Kvalitatīvi pirmie cimdi ir iegūstami 30-80 EUR robežās.
Apavi ir tēma, kas bieži izraisa asas diskusijas un visbiežāk to emocionālākie aizstāvji ir tie, kas ir trāpījušies negadījumā un traumējuši potīti. Varētu piekrist, ka pašā sliktākajā gadījumā uz motocikla būtu jāvelk stingrākas konstrukcijas apavi, kas nosedz potīti. Pirmajai sezonai vislabāk būtu nopirkt kādas no moto kedām vai puszābakiem, kas pasargā potīti. Neiesaku izvēlēties apavus ar ūdensizturīgo membrānu, ja vien tiešām netaisaties lietot motociklu katru rītu uz darbu.
Parastus auduma vai ādas apavus ir iespējams apstrādāt no ārpuses, lai tie būtu mazliet ūdensizturīgāki lietus gadījumā. Ādas apaviem labi noder vaska produkti, bet sintētiskā auduma apavus var apstrādāt ar speciālu ūdensizturības smidzināmo līdzekli. Labi apavi visās stila kategorijās ir atrodami 100-150 EUR robežās.
Summējot visu minēto, mans ieteikums būtu izvēlēties ne pašus lētākos produktus, jo taupīt uz drošības ekipējumu nevajag, bet arī nepārspīlēt ar pārāk tehnisku un smagu bruņojumu savai pirmajai braukšanas sezonai. Rīgā atrodas vairāki moto aksesuāru un ekipējumu veikali, bet ja tur neatrodas nekas pievilcīgs, tad varu ieteikt izmantot tādus e-veikalus kā FC-moto.
Gala iznākums samazinot līdz vienam teikumam, šobrīd:
(Gada) CSDD eksāmena kārtošanas prasības A kategorijai iekļauj obligātu ķiveres, cimdu, apavu, moto jakas un bikšu lietošanu.
vai ar nelieliem modeļa labojumiem
Pats svarīgākais, izvēloties ekipējumu ir saprast, kā un kādos apstākļos tu lietosi motociklu.