Технические характеристики тракторов серии МТЗ Технические характеристики тракторов серии МТЗ Тип трактора.
Тракторы МТЗ и МТЗ [, PDF, DjVu, RUS] Страницы: Тракторы МТЗ и МТЗ Год выпуска: Руководство по ремонту и ТО Издательство: Распознанный текст OCR Количество страниц: Русский В данном руководстве рассмотрены принципы работы, устройство и взаимодействие механизмов, агрегатов и систем тракторов МТЗ и МТЗ, изложены основные правила их эксплуатации и агрегатирования. Представлены рекомендации по техническому обслуживанию, регулировкам, выявлению и устранению неисправностей, технике безопасности. Книга будет полезна для подготовки трактористов-машинистов в среднеобразовательных специальных учебных заведениях. Может быть использовано при профессиональном обучении рабочих на производстве. Остов тракторов состоит из полурамы, корпусов сцепления, коробки передач и заднего моста. В передней части остова установлен дизель Д мощностью 77,2 кВт л. Он жестко соединен с корпусом сцепления с одной стороны и с другой через упругий элемент и переднюю опору с брусом, на котором расположены водяной радиатор системы охлаждения, масляные радиаторы смазочной системы дизеля и гидросистемы отбора мощности, а также механизм поворота передних колес. За дизелем расположены сборочные единицы трансмиссии: Исходник - скан с инета Примеры страниц PDF: В качестве дополнительного оборудования с левой стороны на корпусах сцепления и коробки передач размещены привод насосов гидросистемы отбора мощности, сумматор и гидроходоуменьшитель. Колеса снабжены пневматическими шинами низкого давления. Их размеры выбраны, исходя из условий работы трактора, и подразделены на основные и резервные. Колею трактора регулируют ступенчато через 50 или мм — от до мм по передним колесам и бесступенчато — от до мм по задним колесам. Для увеличения проходимости на задние колеса может быть установлен полугусеничный ход. Привод моста — от вторичного вала коробки передач через систему шестерен, гидроуправляемую фрикционную муфту, промежуточный и карданный валы. Колею передних ведущих колес в пределах от до мм изменяют бесступенчато с помощью винтовых пар. На МТЗ и МТЗ установлено гидрообъемное рулевое управление ГОРУ. На корпусе сцепления расположен бак гидросистемы, а на нем размещены масляный насос, распределитель и механизмы управления ими. Основные сведения об устройстве тракторов Технические характеристики тракторов МТЗ и МТЗ Установка дизеля на тракторе Передний ведущий мост и его основные регулировки Ходовая часть и рулевое управление Передний мост трактора МТЗ Масляный бак и фильтр Работа гидронавесной системы при различных положениях рукоятки управления регулятором Рекомендации по использованию режимов регулирования Механизм фиксации заднего навесного устройства Унифицированный тракторный генератор Электрофакельный подогреватель дизеля Д Блокирующее устройство пуска дизеля Освещение и световая сигнализация Кабина, рабочее место, оперение и органы управления. Кабина и рабочее место Система отопления и вентиляции кабины Основное и дополнительное рабочее оборудование Буксирное устройство с автоматом сцепки Гидравлическая система отбора мощности Боковой вал отбора мощности Трогание трактора с места и движение Агрегатирование трактора с сельскохозяйственными машинами. Сайт не распространяет и не хранит электронные версии произведений, а лишь предоставляет доступ к создаваемому пользователями каталогу ссылок на торрент-файлы , которые содержат только списки хеш-сумм. Показывать по клику Показывать по наведению.
https://gist.github.com/91b631b3cc80a773aae617e0a122d3a3
https://gist.github.com/c9f64b3aad30a7a5b785e56b69fb0f2a
https://gist.github.com/60bde11073055621d07296645e396370